La estación de tren de Avadi es una de las principales terminales ferroviarias de la sección Chennai Central - Arakkonam de la red ferroviaria suburbana de Chennai . Sirve al barrio de Avadi , un suburbio de Chennai ubicado a 23 km al oeste del centro de la ciudad. Está situado en Tirumalairajapuram en Avadi , con una elevación de 26,85 m sobre el nivel del mar .
Según un comunicado ferroviario de 2008, hay planes para desarrollar la estación Avadi como una terminal de autocares (terminal satelital) para la estación de tren Chennai Central , en las líneas de la estación Tambaram que se está desarrollando como una terminal para la estación de tren Egmore . [4]
Las primeras líneas de la estación se electrificaron el 29 de noviembre de 1979, con la electrificación del tramo Chennai Central- Tiruvallur . Las líneas del cobertizo de automóviles de la EMU en Avadi se electrificaron el 1 de febrero de 1980. Las líneas adicionales en la estación se electrificaron el 2 de octubre de 1986, con la electrificación del tramo Villivakkam -Avadi. [2]
Los preliminares de electrificación, como los postes, se observaron en las líneas ferroviarias que pasaban por la estación de tren de Avadi ya en 1977. Las primeras EMU eléctricas de vía ancha se introdujeron por primera vez en la sección Madras Central -Gummidipoondi en 1979 y en la siguiente fase en la Sección Madrás Central-Tiruvallur alrededor de 1980. Desde alrededor de 1971 hasta 1980, allí estaban estas bestias locomotoras de vapor WP que transportaban los trenes suburbanos que subían a Tiruvallur y Gumidipoondi. Se vio el transbordador diesel de categoría WDS tirando de los trenes de revestimiento militar de Pattabiram que subían al depósito Een el área de acantonamiento de la estación de la Fuerza Aérea de Avadi. Ayudó a identificar los trenes. En cuanto a los trenes expresos que pasaban por Avadi, eran eléctricos diésel. A fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, probablemente fueron las locomotoras de vapor Baldwin Class WP las que transportaban trenes como Dadar Express y Bombay Mail desde Kalyan , asumiendo las funciones de las poderosas WCM DC Electrics que operaban en la ruta Bombay -Kalyan. [ cita requerida ]
La estación tiene seis vías, incluidas dos líneas circulares, y tiene cuatro plataformas. El primer andén es un andén lateral que alberga la entrada de la estación y la taquilla, y el segundo y el tercero forman parte de un andén en isla . La cuarta plataforma bordea el extremo norte de la estación y es la más larga de todas las plataformas. Los andenes se comunican mediante una pasarela .
Avadi es una de las estaciones de tren de la red de trenes suburbanos de Chennai que se están desarrollando como estaciones de Adarsh. [5]