Tráfico diario medio anual


El tráfico diario promedio anual , abreviado AADT , es una medida que se utiliza principalmente en la planificación del transporte , la ingeniería del transporte y la selección de ubicaciones minoristas . Tradicionalmente, es el volumen total de tráfico de vehículos de una carretera o carretera durante un año dividido por 365 días. AADT es una medida simple, pero útil, de cuán transitada está la carretera.

AADT es la medida estándar para la carga de tráfico de vehículos en una sección de la carretera y la base para la mayoría de las decisiones relacionadas con la planificación del transporte o los peligros ambientales de la contaminación relacionada con el transporte por carretera. [1] [2]

Uno de los usos más importantes de AADT es la determinación de fondos para el mantenimiento y mejoramiento de carreteras.

En los Estados Unidos, la cantidad de fondos federales que recibirá un estado está relacionada con el tráfico total medido en su red de carreteras. Cada año, el 15 de junio, todos los estados de los Estados Unidos presentan unInforme HPMS del Sistema de Monitoreo de Desempeño de Carreteras . El informe HPMS contiene información diversa sobre los tramos de carretera en el estado según una muestra (no todos los tramos de carretera) de los tramos de carretera. En el informe, el AADT se convierte en millas recorridas por vehículos (VMT). VMT es la AADT multiplicada por la longitud del tramo de carretera. Para determinar la cantidad de tráfico que tiene un estado, la AADT no se puede sumar para todos los tramos de carretera, ya que una AADT es una tarifa. El VMT se suma y se utiliza como indicador de la cantidad de tráfico que tiene un estado. Para el financiamiento federal, se aplican fórmulas para incluir el VMT y otras estadísticas de carreteras.

En el Reino Unido, la AADT es una de varias medidas de tráfico utilizadas por las autoridades de carreteras locales, Highways England y el Departamento de Transporte para pronosticar las necesidades y los gastos de mantenimiento. [4]

Para medir la AADT en segmentos de carreteras individuales, los datos de tráfico se recopilan mediante un contador de tráfico automatizado., la contratación de un observador para registrar el tráfico o la concesión de licencias de recuentos estimados de los proveedores de datos GPS. Hay dos técnicas diferentes para medir las AADT para segmentos de carretera con contadores de tráfico automatizados. Una técnica se llama método de recopilación de datos de conteo continuo. Este método incluye sensores que están integrados permanentemente en una carretera y los datos de tráfico se miden durante los 365 días completos. El AADT es la suma del tráfico total de todo el año dividido por 365 días. Puede haber problemas para calcular la AADT con este método. Por ejemplo, si el equipo de conteo continuo no está funcionando durante los 365 días completos debido a mantenimiento o reparación. Debido a este problema, los sesgos estacionales o de días de la semana pueden sesgar el AADT calculado. En 1992, AASHTO publicó las Directrices de AASHTO para programas de datos de tráfico, [5]que identificó una forma de producir un AADT sin sesgos estacionales o de días de la semana mediante la creación de un "promedio de promedios". Para cada mes y día de la semana, se calcula un Día de la semana promedio mensual (MADW) (84 por año). El MADW de cada día de la semana se calcula a lo largo de los meses para calcular un Día de la semana promedio anual (AADW) (7 por año). Finalmente, los AADW se promedian para calcular un AADT. La Administración Federal de Carreteras de los Estados Unidos (FHWA) ha adoptado este método como el método preferido en la Guía de Monitoreo de Tráfico de FHWA. [6]


La autopista 401 en Ontario, Canadá , tiene un AADT de más de 410.000 en algunas secciones de Toronto . [3]
Un contador de tráfico en BIA Road J-9 en los Estados Unidos