Tráfico medio diario anual
El tráfico diario promedio anual , abreviado AADT , es una medida utilizada principalmente en la planificación del transporte , la ingeniería del transporte y la selección de ubicaciones minoristas . Tradicionalmente, es el volumen total de tráfico de vehículos de una carretera o carretera durante un año dividido por 365 días. AADT es una medida simple, pero útil, de qué tan transitada está la carretera.
AADT es la medida estándar para la carga de tráfico de vehículos en una sección de la carretera y la base para algunas decisiones relacionadas con la planificación del transporte o los riesgos ambientales de la contaminación relacionada con el transporte por carretera. [1] [2]
Uno de los usos más importantes de AADT es para determinar la financiación para el mantenimiento y mejora de las carreteras.
En los Estados Unidos, la cantidad de fondos federales que recibirá un estado está relacionada con el tráfico total medido en su red de carreteras. Cada año, el 15 de junio, el departamento de transporte (DOT) de cada estado presenta un informe del Sistema de monitoreo de desempeño de carreteras (HPMS). [4]El informe HPMS contiene información diversa sobre los segmentos de carreteras en el estado en base a una muestra (no todos los segmentos de carreteras) de los segmentos de carreteras. En el informe, el AADT se convierte en millas recorridas por vehículo (VMT). VMT es el AADT multiplicado por la longitud del segmento de carretera. Para determinar la cantidad de tráfico que tiene un estado, el AADT no se puede sumar para todos los segmentos de carretera ya que un AADT es una tarifa. El VMT se suma y se utiliza como indicador de la cantidad de tráfico que tiene un estado. Para el financiamiento federal, se aplican fórmulas para incluir el VMT y otras estadísticas de carreteras.
En el Reino Unido , AADT es una de varias medidas de tráfico utilizadas por las autoridades de carreteras locales, Carreteras Nacionales y el Departamento de Transporte para pronosticar las necesidades y los gastos de mantenimiento. [5]
Para medir AADT en segmentos de carretera individuales, los datos de tráfico son recopilados por un contador de tráfico automatizado, contratar a un observador para registrar el tráfico o autorizar conteos estimados de proveedores de datos GPS. Hay dos técnicas diferentes para medir los AADT para segmentos de carretera con contadores de tráfico automatizados. Una técnica se llama método de recolección de datos de conteo continuo. Este método incluye sensores que están permanentemente integrados en una carretera y los datos de tráfico se miden durante los 365 días completos. El TDMA es la suma del tráfico total de todo el año dividido por 365 días. Puede haber problemas con el cálculo del AADT con este método. Por ejemplo, si el equipo de conteo continuo no funciona durante los 365 días completos debido a mantenimiento o reparación. Debido a este problema, los sesgos estacionales o de día de la semana pueden sesgar el AADT calculado. En 1992, AASHTO publicó las Directrices de AASHTO para programas de datos de tráfico, [6]que identificó una forma de producir un AADT sin sesgos estacionales o de días de la semana mediante la creación de un "promedio de promedios". Para cada mes y día de la semana, se calcula un promedio mensual de días de la semana (MADW) (84 por año). El MADW de cada día de la semana se calcula a lo largo de los meses para calcular un promedio anual de días de la semana (AADW) (7 por año). Finalmente, los AADW se promedian para calcular un AADT. La Administración Federal de Carreteras de los Estados Unidos (FHWA) ha adoptado este método como el método preferido en la Guía de Monitoreo de Tráfico de la FHWA. [7]
