El Avion III (a veces conocido como el Aquilón o la Éole III ) era un primitivo vapor potenciada por aviones construidos por Clément Ader entre 1892 y 1897 , financiado por el Ministerio de Defensa francés.
Avion III (foto editada para mostrar en vuelo) | |
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Avion III | |
Papel | Monoplano experimental |
origen nacional | Francia |
Diseñador | Clément Ader |
Primer vuelo | 14 de octubre de 1897 (lúpulo) |
Número construido | 1 |
Desarrollado por | Avion II |
Manteniendo la misma configuración básica similar a un murciélago del Éole , el Avion III estaba equipado con dos motores que impulsaban dos hélices. Si bien el avión anterior no tenía ningún medio de control direccional, este estaba equipado con un pequeño timón.
Las pruebas del avión comenzaron en la base militar de Satory cerca de Versalles el 12 de octubre de 1897, con el avión rodando por una pista circular. el 14 de octubre de 1897, el avión despegó, dio media vuelta y luego se detuvo. [1] Más adelante en su vida, Ader afirmó que había habido un vuelo de 100 m (328 pies) ese día, y dijo que tenía dos testigos para confirmarlo. Independientemente, el ejército francés no quedó impresionado con la manifestación y canceló cualquier financiamiento adicional.
La máquina se conserva en el Musée des Arts et Métiers de París . Se sometió a una extensa restauración en la década de 1980.
Especificaciones (Avion III)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tripulación: 1
- Envergadura: 16 m (52 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 56 m 2 (600 pies cuadrados)
- Peso vacío: 400 kg (882 lb)
- Planta motriz: 2 × motores de vapor Ader, 15 kW (20 hp) cada uno
- Hélices: hélices tipo vela de 4 palas
Actuación
- Carga alar: 7 kg / m 2 (1,4 lb / pies cuadrados)
- Potencia / masa : 0,08 kW / kg (0,049 hp / lb)
Galería
Avion III en el Musée des Arts et Métiers .