La República Socialista Soviética de Azerbaiyán entró en la Segunda Guerra Mundial con la Unión Soviética después de la declaración de guerra alemana el 22 de junio de 1941. Los campos petrolíferos de Azerbaiyán eran atractivos para los alemanes debido a la fuerte dependencia de la URSS del petróleo del Cáucaso , preparando el escenario para las campañas alemanas que intentaban capturar y apoderarse de los campos petrolíferos de Bakú durante la Batalla del Cáucaso . El petróleo de Azerbaiyán fue muy decisivo para la victoria soviética. Más de 600.000 personas de Azerbaiyán fueron reclutadas para el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos durante la Segunda Guerra Mundial de 1941 a 1945.
De antes de la guerra
Operación Pike
La Operación Pike fue un plan desarrollado por el Reino Unido y Francia para bombardear la ciudad de Bakú, RSS de Azerbaiyán, con el fin de eliminar una fuente importante de petróleo alemán. Uno de los acuerdos en el pacto de no agresión germano-soviético, o más comúnmente conocido como el Pacto Molotov-Ribbentrop , fue la entrega de 900.000 toneladas de petróleo soviético a los alemanes con incrementos incrementales a medida que pasaba el tiempo. [1] El suministro soviético de petróleo a los alemanes llevó a los aliados a presentar a la Unión Soviética como un aliado de Alemania en la propaganda. [2] El ejército alemán mecanizado requería grandes cantidades de combustibles fósiles para sostenerse y estaría en un déficit sin el petróleo soviético, específicamente azerbaiyano. Los aliados esperaban matar de hambre al ejército alemán por recursos, deteniendo el eje Blitzkrieg en Francia. Bakú proporcionó a la Unión Soviética el 80% de su petróleo: el bombardeo habría debilitado gravemente al Ejército Rojo, posiblemente incluso obligándolo a sucumbir ante los alemanes durante la invasión nazi de Rusia .
La Operación Pike fue cancelada debido a la rápida caída de Francia ante los alemanes y la amenaza de una alianza germano-soviética. [3]
Campañas militares
Batalla del Cáucaso
En el momento de la invasión alemana, Bakú y el Cáucaso del Norte eran las principales fuentes de petróleo de toda la URSS. [4] La Unión Soviética también dependió en gran medida de la región del Cáucaso para su grano, tras la caída de Ucrania. La región también poseía grandes reservas de materias primas estratégicas como tungsteno y mineral de molibdeno. La pérdida del Cáucaso habría resultado devastadora para la URSS: no solo perderían una cantidad sustancial de producción de petróleo, que alimentó al Ejército Rojo, sino que también perderían una valiosa fuente de metales preciosos y la cada vez más vital cosecha de cereales. Todas estas razones contribuyeron a por qué Hitler tenía intenciones de tomar el Cáucaso en una serie de campañas. [5] Los ejércitos alemanes que recibieron órdenes de tomar petróleo azerbaiyano fueron identificados con la letra "A".
Se ordenó a los ejércitos alemanes en el área del Cáucaso que rodearan y destruyeran el Frente Sur , el área alrededor del río Don , y que tomaran la ciudad de Rostov-on-Don . Tras la captura de Rostov-on-Don, el Cáucaso del Norte estaría teóricamente abierto a la invasión alemana. Los alemanes tenían la intención de pasar por el Gran Cáucaso con un ejército del sur, capturar ciudades clave como Novorossiysk y Tuapse , y, con otro grupo del este, capturar simultáneamente las regiones ricas en petróleo de Grozny y Bakú . Los alemanes también querían superar la Dividing Ridge en la parte central de las montañas del Cáucaso para permitir una entrada a la Georgia soviética mediante una maniobra de derivación.
Operación Edelweiss
En 1942, en el frente oriental , el ejército alemán se acercó al sur del Cáucaso . Hitler estaba ansioso por capturar Azerbaiyán, buscando petróleo para fortalecer al ejército alemán y debilitar a la Unión Soviética, cuya economía dependía en gran medida del petróleo y los combustibles fósiles. [6] Se planeó que la Operación Edelweiss comenzara el 26 de septiembre de 1942. [7] Para proteger los campos petrolíferos de Azerbaiyán, Joseph Stalin organizó el Frente del Cáucaso Norte a lo largo de la ruta de avance alemana en el Cáucaso meridional. A finales de 1942, el Frente reorganizado resultó ser un obstáculo difícil para las fuerzas del Eje. Las divisiones del Eje, formadas por tropas alemanas y rumanas , sufrieron grandes pérdidas antes de que pudieran llegar a las estribaciones del río Terek y las montañas del Cáucaso. A lo largo de la campaña de 1942, las tropas alemanas y soviéticas lanzaron pequeñas ofensivas indecisas entre sí. Finalmente, el Eje se vio obligado a desviar divisiones del frente del Cáucaso para ayudar a los alemanes en la Batalla de Stalingrado . Esto permitió una ofensiva soviética que expulsó a las fuerzas restantes del Eje fuera de la región del Cáucaso, derrotando efectivamente la campaña del Eje del Cáucaso. [8] El grupo de ejércitos "A" perdió alrededor de 100.000 soldados en la operación. [9] Las pérdidas soviéticas en el Frente del Cáucaso en 1942 totalizaron alrededor de 140.000 pérdidas irrecuperables y 170.000 enfermos y heridos. [10]
Invasión anglo-soviética de Irán
Del 25 de agosto al 17 de septiembre de 1941, Gran Bretaña y la Unión Soviética llevaron a cabo una invasión conjunta de Irán. Esta invasión tenía la intención de asegurar y defender las líneas de suministro aliadas a través del área [11] junto con el derrocamiento del rey de Persia, Rezā Shāh , quien era sospechoso de simpatizar con el Eje. [12] Rezā Shāh se negó a desplegar tropas británicas y soviéticas a petición suya, violando el acuerdo entre los soviéticos e iraníes en 1921. Según el acuerdo, la URSS tenía derecho a desplegar sus tropas en territorio iraní en caso de amenazas a sus fronteras del sur.
Las fuerzas soviéticas invadieron Irán desde Azerbaiyán en el oeste y los turcomanos en el este. Ocuparon las provincias del norte de Irán de Azerbaiyán y Golestán . Los británicos invadieron Jordania a través de su colonia de Oriente Medio y ocuparon las provincias occidentales de Kermanshah , Ilam y Juzestán . Después de negociaciones fallidas entre las fuerzas aliadas y el rey Rezā Shāh, el Ejército Rojo marchó hacia Teherán el 17 de septiembre. Tras la rendición de Teherán, Persia capituló y los británicos y los soviéticos acordaron ocupar el país hasta el final de la guerra. Las fuerzas aliadas también depusieron al Sha y colocaron a su hijo menor, Mohammad Reza Pahlavi , en el trono. [13] Las últimas tropas soviéticas fueron retiradas de Irán en 1946. [14]
Ruta de préstamo y arrendamiento transiraní
La ruta Trans-Iranian Lend-Lease fue la vía utilizada para obtener suministros estadounidenses y británicos desde el Golfo Pérsico a través de Persia y hacia la Unión Soviética a través de Azerbaiyán. El préstamo y arriendo entre los aliados e Irán fue implementado por el simpatizante de Ally Mohammad Reza Pahlavi luego del derrocamiento del régimen de su padre en la invasión anglo-soviética de Irán . El transporte exitoso de suministros aliados a través de Irán y el Cáucaso hacia la Unión Soviética fue fundamental en la defensa de Rusia contra los alemanes.
Población de la República Socialista Soviética de Azerbaiyán en la batalla y en el frente interno
681.000 soldados fueron reclutados al frente de la República Socialista Soviética de Azerbaiyán. [15] De las 681.000 tropas, unas 300.000 tropas azerbaiyanas murieron en acción. Se desplegaron 15.000 trabajadores médicos en el Frente Oriental , junto con 3.750 operadores de vehículos motorizados. Las mujeres azerbaiyanas también participaron en la lucha contra el Eje, algunas mujeres notables incluyen la partidaria Aliya Rustambeyova , la francotirador Ziba Ganiyeva , [16] el artillero antiaéreo Almaz Ibrahimova y la capitana Shovkat Salimova . [17]
Las tropas azerbaiyanas jugaron un papel importante en la Defensa de la Fortaleza de Brest , el Asedio de Leningrado , la Batalla de Moscú , la Batalla de Stalingrado , la Batalla de Kursk y la Batalla de Berlín . Estas tropas estaban estacionadas en la península de Crimea de Ucrania , así como en Europa del Este y el Báltico .
Azerbaiyán jugó un papel importante en la Batalla del Cáucaso con los civiles azerbaiyanos ofreciendo resistencia al avance alemán.
Unidades militares nacionales del Ejército Rojo
Las siguientes unidades militares fueron creadas en el territorio de la República Socialista Soviética de Azerbaiyán:
- 87 batallones
- 1123 escuadrones de autodefensa
Se crearon las siguientes divisiones en el territorio de la República Socialista Soviética de Azerbaiyán: [18]
- 77a División de Fusileros en 1942, de una División de Fusileros de Montaña que remonta su historia a 1920
- 223 ° División de Fusileros
- 396 ° División de Fusileros
- 402 ° División de Fusileros
- 416 ° División de Fusileros
Unidades y formaciones militares en las que prestó servicio un número considerable de ciudadanos azerbaiyanos: [19]
- 76.a División de Fusileros de Montaña que lleva el nombre de KEVoroshilov (más tarde la 51.a División de Fusileros de la Guardia de Taganrog)
- 77.a Bandera Roja de Simferopolskaya, Orden de la División de Suvorov Sergo Ordzhonikidze División de Fusileros de Montaña
- 223a División de Fusileros de la Bandera Roja de Azerbaiyán de Belgrado
- 227 ° División de Fusileros
- 396 ° División de Fusileros
- 402 ° División de Fusileros
- 416 ° Taganrog, Bandera Roja, Orden de la División de Suvorov División de Fusileros
Ganadores azerbaiyanos del título de Héroe de la Unión Soviética
Un total de 128 residentes de Azerbaiyán recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética por el valor militar y las hazañas mostradas durante la Segunda Guerra Mundial, de los cuales 42 eran de etnia azerbaiyana; 14 de los títulos fueron otorgados póstumamente. El teniente Israfil Mammadov fue el primer azerbaiyano que recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. [20] El general de división Hazi Aslanov recibió el título dos veces. [21]
Destacamentos y grupos partidistas en países de Europa Occidental y Oriental
Nombre | País / República | Comandante |
---|---|---|
Destacamento partidista azerbaiyano | Francia | Huseynrza Mammadov |
Destacamento partidista azerbaiyano - "Ruska Cheta" [22] [23] | Italia | Javad Hakimli |
El octavo destacamento partidista azerbaiyano - "Krasniy Partizan" [24] | ASSR de Crimea | Mammad Aliyev |
Grupo de asalto del destacamento partidista "Pravda" | RSS de Bielorrusia | Mammad Aliyev |
Guerrillas en las filas de la resistencia en Europa Occidental y Oriental
Guerrilla | País / República |
---|---|
Nuru Abdullayev | Francia |
Hasan Aliyev | Francia |
Mazaim Aliyev | Italia |
Mammad Samad oglu Baghirov | Polonia |
Vali Valiyev [25] | Francia |
Mikayil Huseynov [25] | Francia |
Mehdi Huseynzade | Yugoslavia Italia |
Khanchoban Jafarov [26] | Italia |
Pasha Jafarkhanli [ cita requerida ] | Francia |
Ahmadiyya Jabrayilov | Francia |
Feyzulla Gurbanov [25] | Francia |
Huseynrza Mammadov | Francia |
Gurban Mammadov | Francia |
Mirzakhan Mammadov | Francia |
Mammad Mammadov [27] | Países Bajos |
Mirzali Mammadli | Francia |
Nurush Mehdiyev | Francia |
Jalil Rafiyev | Italia |
Ali Taghiyev [28] | Yugoslavia Italia |
Javad Hakimli | Yugoslavia Italia |
Mirza Shahverdiyev | Italia |
Mashi Eylazov | Polonia |
Flotilla del Caspio
La Flotilla del Caspio fue fundamental para la rotación de carga hasta la Segunda Guerra Mundial. Aproximadamente un tercio de toda la carga transportada a lo largo de los mares de la URSS se entregó a lo largo del Mar Caspio a través de la Flotilla. [29] Entre varias razones para esto estaba la proximidad de los depósitos de petróleo, las refinerías de petróleo y los almacenes de algodón. El transporte de madera y pan al Cáucaso y Asia Central , que se entregó a través del Mar Caspio a través del Volga y los Urales , también influyó en el alto nivel de rotación de carga. El petróleo y los productos derivados del petróleo, que se transportaban principalmente de Bakú a Astracán para su posterior transporte a otras regiones de la URSS a través del río Volga, eran los principales bienes que determinaban la importancia del Mar Caspio. El territorio de Azerbaiyán, principalmente el punto Bakú-Baladjary, ubicado en el cruce de carreteras ferroviarias y marítimas, era el enlace importante en la carretera ferroviaria del sur del Cáucaso.
El petróleo de Bakú se transportó a todas las regiones de la URSS, y el puerto de Bakú se distinguió por una alta intensidad de manejo de carga y capacidad de paso. El transporte de petróleo al río Volga fue el principal uso del puerto. [29]
Ejército de Defensa Aérea de Bakú
El Ejército de Defensa Aérea de Bakú fue establecido por resolución del Comité de Defensa del Estado el 5 de abril de 1942. Su administración se creó sobre la base de la administración reformada del 3er Cuerpo de Defensa Aérea. Inicialmente, era parte de la Zona de Defensa Aérea de Transcaucasia. En abril de 1944 pasó a formar parte del Frente de Defensa Aérea de Transcaucasia. Entre mayo y octubre de 1942, durante el período de salidas de aviones de reconocimiento alemanes sobre el área de responsabilidad del ejército, el ejército incluyó las siguientes unidades:
- El 8 ° Cuerpo Antiaéreo de defensa antiaérea (6 regimientos de aviones destructivos),
- 7 regimientos de artillería antiaérea,
- 1 regimiento de ametralladoras antiaéreas,
- 1 regimiento de reflectores,
- Un regimiento de obstáculos aerostáticos,
- Un regimiento de tropas de observación aérea, alerta y conexión (VNOS),
- Otras unidades.
Los comandantes del ejército eran PM Beskrovnov, general mayor de artillería (abril de 1942 - febrero de 1945) y NVMarkov, teniente general de artillería (febrero de 1945 - hasta el final de la guerra).
Economía de Azerbaiyán durante la guerra
Antes de la Segunda Guerra Mundial, Azerbaiyán soviético era uno de los mayores productores mundiales de petróleo, productos derivados del petróleo y equipos petroleros, lo que contribuyó enormemente a que la Unión Soviética se ubicara junto a Estados Unidos y Canadá en la producción de petróleo. [30] A pesar de las acciones militares en curso, Bakú siguió siendo el principal proveedor de combustibles y lubricantes, enviando 23,5 millones de toneladas de petróleo solo en el primer año de la guerra. Se transportó un total de 75 millones de toneladas de petróleo para necesidades militares durante la Segunda Guerra Mundial. Vasiliy Istratov, ex embajador de Rusia en Azerbaiyán escribió: [31]
"No habría ninguna victoria en la Segunda Guerra Mundial sin los recursos naturales de Azerbaiyán". |
Trabajando bajo el "¡Todo por el frente! ¡Todo por la victoria!" eslogan, a los petroleros azerbaiyanos se les otorgó una bandera roja de desafío del Comité de Defensa del Estado, el Consejo Central de Sindicatos Profesionales de toda la Unión y el Comisariado Nacional de la Industria Petrolera de la URSS, lo que indica un alto nivel de trabajo en la región.
Nikolai Baibakov , ciudadano de Bakú, estaba a cargo de un cuartel general especial que coordinaba el suministro de combustible a las unidades militares. En 1942, se convirtió en miembro del Comité de Defensa del Estado en la destrucción de pozos de petróleo y empresas productoras de petróleo en el Cáucaso. Utilizó tácticas de tierra arrasada: en el momento de la aproximación del enemigo, todo el equipo valioso fue demolido y enviado de regreso al este del país; los pozos desmantelados se destruyeron inmediatamente, pero los que tenían una productividad significativa se utilizaron continuamente y solo se arruinaron con la certeza de que los enemigos los incautaron. Como resultado, los alemanes no pudieron utilizar los recursos de los campos petrolíferos de Krasnodar. Más tarde, Baibakov se convirtió en representante del Comité de Defensa del Estado en la reubicación de petroleros y equipos de las regiones del Cáucaso hacia el Este. En 1941, el Comité de Defensa del Estado decidió reubicar partes de las empresas petroleras de Bakú, evacuar a los residentes y reorganizar los flujos de transporte. Según Baibakov, "se está produciendo un gran reasentamiento de petroleros de Bakú". Más de 10.000 personas fueron enviadas a Krasnovodsk con sus familias y equipos petroleros en barcos de vapor y petroleros, y luego fueron trasladadas en tren a regiones despobladas.
Se enviaron equipos, especialistas y sus familias a los distritos del "segundo Bakú" (las provincias de Bashkortostán , Samara y Perm ) para la creación de nuevas empresas y fábricas petroleras allí. Entonces, la fábrica "Krasniy Proletariy" de la industria de ingeniería petrolera de Bakú se transfirió a Sterlitamak , la fábrica de Myasnikov a Perm, la fábrica de Dzerjinski a Sarapul y la Planta de Ingeniería Estatal de Stalin de la Unión a Ishimbay . En otoño, el fideicomiso "Azneftrazvedka" se transfirió a la región del Volga y AFRustambeyov, un destacado petrolero de Azerbaiyán, participó en la organización de su actividad en el nuevo lugar. [32]
En 1942, por orden del Comité de Defensa del Estado, se interrumpió la refinación de petróleo en Bakú para producir varios tipos de otros productos, con el fin de orientar los objetivos de la región a la provisión de aviones con la máxima gasolina. [32] En Azerbaiyán se produjeron 13 millones de los 17 millones de productos derivados del petróleo. Aproximadamente el 85% de la gasolina de aviación se produjo en Azerbaiyán. Se entregó al frente 1 millón de toneladas de gasolina B-78 de alto octanaje. Se crearon estaciones terminales, que estaban ubicadas en la orilla del Mar Caspio y el Río Volga, y otros grandes agregados de población, y que colindaban con las vías férreas. El transporte de petróleo y productos derivados del petróleo desde Bakú hasta los depósitos de almacenamiento de petróleo y las refinerías de petróleo de varias regiones del país se llevó a cabo a través del mar y luego por vías férreas.
En julio de 1942, la navegación en el Volga se detuvo debido a la entrada de tropas alemanas en Volgogrado . Las principales carreteras ferroviarias por las que se enviaban petróleo y productos derivados del petróleo desde Bakú al frente fueron bloqueadas por las tropas alemanas, que ahora se encontraban a las puertas del Cáucaso. Tenían el petróleo de Bakú y la propia Bakú estaba bajo amenaza de incautación. Como se bloqueó el camino directo para el transporte de petróleo, se tuvo que encontrar una nueva forma de transporte de productos petroleros a Stalingrado. Se decidió enviar productos petroleros a través de Krasnovodsk y luego a través de los ferrocarriles de Asia Central y Kazajstán hasta Stalingrado. Sin embargo, no había suficientes cisternas en los ferrocarriles de Asia Central para el transporte del petróleo, por lo que la administración del sector de Bakú decidió enviar cisternas de productos petrolíferos a flote en remolcadores a Krasnovodsk a lo largo del mar Caspio y luego al ferrocarril desde allí. .
En septiembre de 1942 se anunció una situación militar en el sur del Cáucaso y la situación en Bakú se volvió crítica. Solo se enviaron 1,6 millones de toneladas de petróleo en lugar de las 6 millones de toneladas almacenadas hasta el final de la navegación. Se asignaron pozos de petróleo especiales, a los que se bombearon cientos de miles de toneladas de petróleo cubierto. La escasez de tanques provocó el colapso del trabajo. "Neftchala" fue el único fideicomiso que produjo petróleo en otoño. [32] Como escribió NKBaibakov: [33]
Además, el verdadero heroísmo se logró, también, gracias a la dedicación del pueblo azerbaiyano, que trabajó todo el día en la producción de petróleo. En Bakú se produjeron cuatro aviones, tanques y camiones soviéticos utilizados durante la Segunda Guerra Mundial. Máquina militar de la Unión Soviética La unión se puso en marcha en un 75-80% gracias al valiente trabajo de los ciudadanos de Bakú. El destino de la guerra dependía de ellos en muchos aspectos. Al ser una ciudad fuera del frente, la capital de Azerbaiyán estaba conectada cada hora con unidades en funciones del Ejército Rojo. con sus arterias de aceite, como parte de primera línea de sus frentes ". |
El 28 de abril de 1945, Fyodor Tolbukhin , mariscal de la Unión Soviética en su artículo bajo un subtítulo de "Gloria a la nación azerbaiyana" escribió: [34]
"El Ejército Rojo le debe a la nación azerbaiyana y a los valientes petroleros de Bakú muchas victorias, por la entrega puntual de combustible cualitativo a las unidades atacantes. Soldados de nuestro frente bajo Stalingrado, en Don y Donbass, en las costas del Dnepr y Dnestr, en Belgrado , bajo Budapesht y Viena recuerdan a los petroleros azerbaiyanos con gratitud y saludan a los valientes trabajadores de la aceitosa Bakú ". |
Efectos de la guerra
En total, aproximadamente 600.000 - 800.000 soldados azerbaiyanos lucharon por la Unión Soviética. Eso es aproximadamente una quinta parte de la población total en 1941. Azerbaiyán necesitaba una gran fuerza de trabajo para operar maquinaria y producir petróleo para la ofensiva soviética contra el Eje. A mitad de la guerra, las mujeres y los que no podían luchar constituían una gran parte de la población activa; de hecho, las mujeres por sí solas constituían el 33% de los empleados que trabajaban en los campos petrolíferos. Ese número creció aún más en 1944, ya que una mayor parte de la población se dirigió al frente, donde las mujeres constituían el 60% del personal petrolero, junto con los veteranos y los ancianos. [35]
En febrero de 1942, la Oficina Central de Investigación del Soviet de Evacuación llevó a cabo un censo general del número de refugiados internos que huyeron de Azerbaiyán al resto de la URSS. El censo que 2745 personas en total fueron evacuadas de los Zagatala , Beylagan , Imishli , y Bilasuvar Ragions de la RSS de Azerbaiyán, entre los que 2.545 fueron Judios , 114 rusos , 65 ucranianos , 15 Postes , junto con algunos armenios , tártaros , moldavos , y georgianos . [36] El censo de 1942 también mostró el número de refugiados que llegaron a las regiones de Gorodskoy y Dzherjinski de Bakú antes de febrero de 1942. Estos refugiados incluían 387 rusos, 386 judíos, 168 ucranianos, 73 armenios, 5 georgianos, 7 azerbaiyanos , 11 polacos, 8 tártaros y una minoría de ciudadanos de otras naciones. [36]
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