BJ McLeod (nacido el 17 de noviembre de 1983) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense y propietario del equipo BJ McLeod Motorsports y Live Fast Motorsports . Compite a tiempo parcial en la NASCAR Cup Series , conduciendo el Ford Mustang No. 78 para Live Fast Motorsports en asociación con Matt Tifft y Joe Falk . McLeod también compite a tiempo parcial en la Serie Xfinity de NASCAR .
Al principio de su carrera, McLeod era un go-kart y un súper piloto de último modelo en el sureste. [1] Se destacó en el sureste por ser el piloto más joven en varias de las divisiones en las que compitió cuando era adolescente, incluida la Hooters Pro Cup . [2] En 2000, McLeod compitió en dos carreras de la Pro Cup en Hickory Motor Speedway y USA International Speedway , con un mejor resultado de 31º en el primero. [3] Al año siguiente, corrió una carrera del Tour Nacional de la Asociación Estadounidense de Velocidad en Fairgrounds Speedway para Herzog Motorsports , terminando en el puesto 15. [4]Después de una sesión de prueba con Herzog, McLeod llegó a un acuerdo para ejecutar un calendario limitado de la Serie Busch de NASCAR para el equipo en 2002, pero nunca se materializó. [5]
McLeod comenzó a competir en las tres series principales de NASCAR en 2010, haciendo su debut en la Serie Camping World Truck en Martinsville Speedway en el No. 9 para Germain Racing ; después de clasificarse 23, terminó 17. [6] Al año siguiente dividió tiempo en un calendario parcial con su propio equipo, SS-Green Light Racing y RSS Racing . [7] En 2012, McLeod volvió a ejecutar un programa parcial, esta vez con RSS, Glenden Enterprises y Hillman Racing . [8] Para 2013, se centró en su propio equipo y solo hizo una carrera, el final de temporada en Homestead-Miami Speedway .[9] Al año siguiente, McLeod se desempeñó como conductor de estacionamiento y arranque a tiempo parcialpara SS-Green Light. [10] En 2015, mientras hacía un horario de Xfinity a tiempo parcial, McLeod volvió a arrancar y aparcar, esta vez para su propio equipo. [11] Mientras ejecutaba un calendario Xfinity de tiempo completo en 2016, McLeod regresó a las Camionetas con SSGLR para una carrera en 2016, logrando un resultado entre los quince primeros en la vuelta del líder en Kansas Speedway en el No. 07. [12]
Desde 2017 , McLeod ha hecho al menos una largada en la Serie de Camionetas cada año, principalmente conduciendo largada y estacionada u otras entradas rezagadas en la serie. En 2017, hizo una largada para Norm Benning Racing y otras dos para Copp Motorsports en asociación con MB Motorsports . En 2018, McLeod no se clasificó para la apertura de la temporada en Daytona para TJL Motorsports y luego corrió una carrera con otros tres equipos: Beaver Motorsports , Mike Harmon Racing y Reaume Brothers Racing .. McLeod también hizo un intento adicional con los equipos de Harmon y Reaume ese año, que terminaron siendo DNQ. McLeod hizo una salida para Vizion Motorsports usando los puntos de propietario de Beaver en 2019 junto con un DNQ para Jacob Wallace Racing. Regresó a RBR en 2020 y 2021, intentando una carrera en cada temporada.
En 2014, corrió un evento de la Serie ARCA Racing en Pocono Raceway para Venturini Motorsports , finalizando en el puesto 27. [13] Manejó el Toyota No. 15 Zaxby del equipo , reemplazando al lesionado John Wes Townley . Este ha sido el único comienzo de ARCA de McLeod hasta la fecha.
En 2015, se unió a Rick Ware Racing en Iowa Speedway para su debut en la Serie Xfinity , se retiró después de 68 vueltas debido a problemas con los frenos y se le atribuyó un puesto 36. [14] McLeod luego procedió a rebotar entre diferentes equipos, comenzando y estacionándose y corriendo carreras completas. McLeod en esa temporada corrió para RWR, una asociación entre SS-Green Light Racing y Young's Motorsports , MBM Motorsports y King Autosport . [15]