Carretera B5470
La B5470 es una carretera de Inglaterra que va desde Chapel-en-le-Frith , Derbyshire , hasta Macclesfield , Cheshire , pasando por Whaley Bridge . La sección montañosa y sinuosa entre Whaley Bridge y Macclesfield a menudo se llama 'The Highwayman' en honor a un destacado pub al borde de la carretera , ahora cerrado. Gran parte de la ruta sigue antiguas carreteras de peaje a través de un área escénica del Parque Nacional Peak District .
La B5470 comienza en Town End en el lado este de Chapel-en-le-Frith en un cruce con la A624 , que la conecta con la A6 . Luego corre hacia el oeste, formando la calle principal de Chapel-en-le-Frith. Luego continúa hasta la aldea de Tunstead Milton, después de lo cual recorre el valle de Randall Carr en una serie de amplias curvas hasta Whaley Bridge. Esta longitud del camino es generalmente nivelada y propensa a inundaciones en clima lluvioso.
En Whaley Bridge, la B5470 cruza la A5004 en el semáforo de Horwich End. Luego sube rápidamente desde Whaley Bridge hasta el pueblo de Kettleshulme , Cheshire. Desde Kettleshulme desciende al valle de Todd Brook antes de subir a través de una curva cerrada hasta su punto más alto de 341 metros (1119 pies) en Charles Head. El descenso desde Charles Head hasta Harrop Brook es uno de los pocos tramos rectos de la carretera. Luego vuelve a subir al antiguo Highwayman Inn en una sección que es particularmente propensa a los accidentes debido a adelantamientos mal calculados.
Desde Highwayman, la carretera desciende a través del pueblo de Rainow , Cheshire, y luego sube por el borde sur de Kerridge Hill antes de comenzar su descenso final a Macclesfield, donde termina en un cruce con la A523.
La B5470 es una de las dos únicas rutas que ingresan a Macclesfield desde el este. Además de ser utilizada como una ruta principal de pasajeros desde las ciudades del noroeste de Derbyshire, también transporta una gran cantidad de vehículos pesados y tráfico de turistas al Parque Nacional Peak District, el último que incluye ciclistas y peatones. El camino también forma parte del conocido ' Cat And Fiddle – Long Hill– Triángulo del salteador de caminos, que resulta especialmente atractivo para los motociclistas por la frecuencia y severidad de las curvas. Dada esta combinación de usos, el número y la agudeza de las curvas y el hecho de que no es raro encontrar ganado extraviado en el camino, es necesario tener mucho cuidado. El clima invernal severo también puede hacer que el camino sea extremadamente peligroso.
La carretera sigue antiguas carreteras de peaje desde Chapel-en-le-Frith hasta Whaley Bridge, construido en 1727, y desde Whaley Bridge hasta Macclesfield, construido en 1770. [1] Había barras de peaje en Hurdsfield, Rainow y Fernilee, y en 1825 –26 los peajes ascendieron a un total de 580 libras esterlinas [1] (equivalente moderno a 49 821 libras esterlinas). [2] Varios hitos originales a lo largo de la ruta están designados como Edificios Catalogados. [3] La responsabilidad del mantenimiento de las carreteras de peaje se transfirió a los consejos de los condados cuando se formaron en 1888.
