El BAIC BJ20 y Beijing BJ30 es un CUV compacto producido por BAIC .
BAIC BJ20 | |
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Descripción general | |
Fabricante | BAIC |
También llamado | Beijing BJ30 (estiramiento facial 2020) |
Producción | 2015-2020 [1] |
Años modelo | 2016-2020 [2] |
Montaje | Zhenjiang , China |
Carrocería y chasis | |
Clase | CUV compacto |
Tipo de cuerpo | CUV de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero , tracción delantera |
Relacionados | Senova X65 Changhe Q7 [3] |
Tren motriz | |
Motor | 1,5 L 4A91 I4 ( turbo gasolina ) |
Transmisión | |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.670 mm (105 pulgadas) |
Largo | 4.451 mm (175,2 pulgadas) |
Ancho | 1.845 mm (73 pulgadas) |
Altura | 1.710 mm (67 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.460 kg (3.220 libras) |
Descripción general
Presentado como el automóvil conceptual BAIC BJ20 en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2015 [4] y anteriormente el Beijing Auto Concept 500 que debutó en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2013, [5] el modelo de producción BAIC BJ20 se lanzó en agosto de 2016, [6 ] con la versión de producción final del Beijing Auto BJ20 debutando en el Salón del Automóvil de Chengdu 2016 en China. [7]
El BAIC BJ20 se basa en la misma plataforma que el Senova X65 y está propulsado por un motor turbo de 1,5 litros '4A91T' de Mitsubishi que produce 147 CV y 210 nm. La única transmisión que se ofrece es una caja de cambios manual de seis velocidades y solo está disponible la tracción delantera. [7]
El precio del BJ20 comienza en 96.800 yuanes y termina en 139.800 yuanes ($ 14.300 - 20.600). [8] A pesar de comenzar como un Beijing Auto Concept 500 totalmente original, el concepto final y el modelo de producción a menudo se pueden relacionar con el estilo del Toyota FJ Cruiser .
Pekín BJ30
Siendo esencialmente el modelo de estiramiento facial del BJ20, el BAIC BJ30 lanzado durante el Salón del Automóvil de Guangzhou 2020 en noviembre de 2020 es el primer modelo en utilizar el sistema de nomenclatura de productos actualizado de Beijing Auto, usando 2, 4, 6, 8 números secuenciados para off robustos. roaders, y empleando 3, 5, 7 y 9 apodos para modelos urbanos todoterreno. Comparado con el BJ20, el BJ30 presenta una parte delantera y trasera completamente rediseñada, pero aún está equipada con el mismo tren motriz, que es un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros que produce 150 HP y 210 Nm (155 lb-ft) de torque, acoplado a un motor de seis cilindros. transmisión manual de velocidad o una CVT. [9]
Referencias
- ^ "La producción del Beijing Auto BJ20 ha comenzado en China" .
- ^ "Beijing Auto BJ20 finalmente está listo para el mercado automovilístico chino" .
- ^ "Changhe Q7 SUV lanzado en el mercado automovilístico chino" .
- ^ "El concepto Beijing Auto BJ20 llega al Salón del Automóvil de Shanghai" .
- ^ "Patente solicitada: Beijing Auto se vuelve retro con el BJ20" .
- ^ "Beijing Auto BJ20 llegará al mercado automovilístico chino en agosto de 2016" .
- ^ a b "Beijing Auto BJ20 llega al Salón del Automóvil de Chengdu en China" .
- ^ "Beijing Auto BJ20 llega al mercado automovilístico chino" .
- ^ TUDOSE, SERGIU. "Beijing Auto patenta el nuevo SUV BJ30 (para que Jeep no tenga ninguna idea)" . carscoops.com . Consultado el 14 de noviembre de 2020 .
enlaces externos
Medios relacionados con Beijing BJ20 en Wikimedia Commons
- Página web oficial