Obús de ferrocarril BL de 12 pulgadas
El obús británico Ordnance BL de 12 pulgadas para camión, ferrocarril , un tipo de arma de ferrocarril , se desarrolló tras el éxito del obús de asedio de 9.2 pulgadas . Era similar pero no relacionado con los obuses de asedio de 12 pulgadas Mk II y IV .
Mk I fue introducido a partir de marzo de 1916. Se identifica por su cañón corto y recuperador sobre el cañón.
Pronto siguió el Mk III de cañón más largo, con una recámara más pesada para equilibrar el arma. Conservaba el recuperador por encima del cañón.
Mk V, que data de julio de 1917, movió el amortiguador de retroceso y el recuperador a una sola carcasa debajo del cañón, que era común para toda la nueva artillería británica desarrollada durante la Primera Guerra Mundial.También tenía una recámara más ligera con el cañón equilibrado por el retroceso rediseñado. sistema y posicionamiento alterado de la pistola en el soporte. [2] Mk V también reubicó la plataforma de carga del vagón de ferrocarril al montaje de la pistola giratoria, que ahora permitía 120 ° de recorrido, y al sobresalir del lado opuesto proporcionó acceso a la tripulación cuando el arma disparaba hacia un lado (90 ° de recorrido) y también ayudó a equilibrarlo. [2]
Las 3 versiones sirvieron en el Frente Occidental en la Primera Guerra Mundial , generalmente en baterías de 2 cañones, operadas por la Royal Garrison Artillery .
