El obús BL de 7,2 pulgadas fue una pieza de artillería pesada utilizada por el ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial .
Obús BL de 7.2 pulgadas Mk I-IV | |
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![]() Obús de 7,2 pulgadas del 51º Regimiento Pesado, Artillería Real. Francia, septiembre de 1944. | |
Tipo | Obús |
Lugar de origen | Reino Unido |
Historial de servicio | |
En servicio | 1940-1944 |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñado | 1940 |
Producido | 1940-1944 |
Variantes | Mk I, Mk II, Mk III y Mk IV |
Especificaciones | |
Masa | 10,22 toneladas largas (10,38 t) |
Largo | 24 pies 4 pulg (7,42 m) |
Longitud del barril | 14 pies 3 pulg (4,34 m) L / 22,4 |
Ancho | 9 pies (2,7 m) |
Altura | 4 pies 3 pulg (1,30 m) |
Tripulación | 10 |
Cáscara | ÉL |
Peso de la cáscara | 202 libras (92 kg) |
Calibre | 7,2 pulg. (182,9 mm) |
Recámara | Welin tornillo y asbury mech |
Carro | Sendero de caja |
Elevación | 0 ° a 45 ° |
atravesar | 4 ° izquierda y derecha |
Cadencia de fuego | 3 rpm en condiciones óptimas |
Velocidad de salida | 1,697 pies / s (517 m / s) |
Alcance máximo de disparo | 16,900 yardas (15,500 m) |
Referencias | Chris Bishop [1] [2] y Nigel Evans [3] |
Obús BL 7.2 pulgadas Mk 6 | |
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![]() 7.2 en obús Mk 6, en el vagón M1 de EE. UU. Cruce del Rin, 1945. | |
Historial de servicio | |
En servicio | 1944-principios de la década de 1960 |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñado | 1944 |
Producido | 1944-1945 |
Especificaciones | |
Masa | Viajando 17,5 toneladas largas (17,8 t) en acción 13 toneladas largas (13 t) |
Largo | 34 pies (10 m) |
Longitud del barril | 20 pies 8 pulg (6,30 m) L / 33,1 |
Ancho | 8 pies (2,4 m) |
Altura | 8 pies 3 pulg (2,51 m) |
Tripulación | 12 |
Carro | Sendero dividido |
Elevación | -1 ° a 63 ° |
atravesar | 30 ° izquierda y derecha |
Velocidad de salida | 1.925 pies / s (587 m / s) |
Alcance máximo de disparo | 19,667 yardas (17,984 m) |
Referencias | Chris Bishop [1] [2] y Nigel Evans [3] |
Historia
En 1940 el ejército británico llegó a la conclusión de que la única obús pesado que dispone, la Primera Guerra Mundial -era BL 8 pulgadas obús , tenía rango suficiente para las condiciones de la Segunda Guerra Mundial. Como medida provisional, se tomó la decisión de volver a alinear los cañones existentes a un calibre más pequeño y desarrollar una nueva gama de municiones para lograr los rangos deseados. [1] [2] [4]
Marcas I-IV
Los barriles de 8 pulgadas se volvieron a revestir a 7,2 pulgadas (183 mm) y los vagones antiguos se conservaron, aunque las ruedas originales con llantas de acero se reemplazaron por nuevas ruedas neumáticas de llantas de globo, como era consistente con la motorización del ejército británico. La nueva munición de cuatro cargas aumentó el alcance a 16.900 yd (15.500 m), pero cuando se disparó con la carga completa, el retroceso hizo que el arma retrocediera violentamente y saltara hacia atrás. Para ayudar a contrarrestar esto, se colocaron dos rampas en forma de cuña detrás de las ruedas, aunque el arma a veces aún podía saltar sobre ellas, presentando un peligro para las tripulaciones. Las marcas I-IV diferían sólo en el cañón original de 8 pulgadas utilizado y en el tipo de conversión; también se suministraron algunos barriles y carruajes de las existencias estadounidenses de la Primera Guerra Mundial. [1] [2] [5]
Mark V
En 1944 se colocaron varios barriles de 7.2 pulgadas en el Carriage M1 estadounidense utilizado por el Long Tom de 155 mm ya en uso por el ejército británico, convirtiéndose en el obús BL Mk V de 7.2 pulgadas . Se produjeron pocos Mk V y nunca se entregó a las baterías, ya que era evidente que el Carriage M1 era capaz de aceptar mayores fuerzas de retroceso. [1] [2]
Marcos 6
El obús BL de 7.2 pulgadas Mk 6 (hubo un cambio de los números romanos) retuvo el Carro M1 del Mk V pero tenía un nuevo cañón construido de 7.2 pulgadas 6 pies 5 pulgadas (1.96 m) más largo que las marcas anteriores, además de un quinto Se añadió carga a las municiones. El cañón más largo y la carga adicional proporcionaron un aumento en el alcance a 19,667 yd (17,984 m), y el nuevo carro también proporcionó una plataforma mucho más estable, aumentando en gran medida la precisión. El Mk 6 se consideró un arma de gran eficacia y se mantuvo en servicio después de la guerra. [1] [2]
Usar
Las marcas originales funcionaron bien. Los primeros obuses de 7,2 pulgadas se enviaron a baterías desde mediados de 1942 y se utilizaron en acción en el norte de África y más tarde después del desembarco de Normandía . En Birmania se proporcionaron como un grupo de dos cañones por cuerpo y los regimientos los utilizaron según fuera necesario. A fines de 1944, la mayoría de las marcas anteriores habían sido reemplazadas por el Mk 6. [1] [2]
El tractor de armas habitual para el obús de 7,2 pulgadas en los primeros años de la guerra fue el Scammell Pioneer , aunque nunca estuvo disponible en cantidades suficientes y desde finales de 1943 el Pioneer se complementó con el Albion CX22S . [6]
El obús BL de 7.2 pulgadas se empleaba generalmente en dos baterías de cuatro cañones (junto con dos baterías de cuatro cañones equipadas con el Long Tom de 155 mm) de regimientos "pesados" de las unidades de Artillería Real del Grupo de Ejércitos (AGRA), que proporcionaban apoyo de fuego pesado a los británicos. y tropas de la Commonwealth. El Mk 6 permaneció en servicio del ejército británico hasta principios de la década de 1960. [2] [3] [7]
Unidades de usuario
- 57 (más tarde 166) (Terranova) Regimiento de Artillería de Campaña
- 59 (Terranova) Regimiento Pesado
- 1 regimiento pesado
- 32 regimiento pesado
- 51 (Tierras Bajas) Regimiento Pesado - Campaña del Noroeste de Europa
- 52 ( Bedfordshire Yeomanry ) Regimiento pesado - Campaña del noroeste de Europa
- 53 regimiento pesado
- 54 regimiento pesado
- 55 regimiento pesado
- 56 Regimiento Pesado - Teatro Mediterráneo y Campaña del Noroeste de Europa
- 58 regimiento pesado
- 60 regimiento pesado
- 61 regimiento pesado
- 75 regimiento pesado
- 171 regimiento pesado
- 114o (Sussex) Regimiento de campo : sección de 2 cañones durante la campaña de Birmania
- 8. ° (Belfast) Regimiento pesado antiaéreo : sección de 2 cañones durante la campaña de Birmania
- 52o (Londres) Regimiento Pesado Antiaéreo - Sección de 2 cañones durante la Campaña de Birmania
- 56 ° (Cornualles) Regimiento Pesado Antiaéreo - Sección de 2 cañones durante la Campaña de Birmania
- 67 ° (Regimiento de York y Lancaster) Regimiento antiaéreo pesado : sección de 2 cañones durante la campaña de Birmania
- 101o regimiento antiaéreo pesado : sección de 2 cañones durante la campaña de Birmania
Galería
Ver también
- Lista de obuses
- Obús de 8 pulgadas M1 - Equivalente en EE. UU., Compartiendo el Carro M1
- Obús de 203 mm M1931 (B-4) - equivalente soviético aproximado
Referencias
- ^ a b c d e f g Chris Bishop (ed), La enciclopedia de armas pequeñas y artillería , Koo nr Rochester: Grange Books, 2006, ISBN 978-1-84013-910-5 .
- ^ a b c d e f g h Chris Bishop (ed), La enciclopedia de armas de la Segunda Guerra Mundial , Londres: Metro Books, 1998, ISBN 1-58663-762-2 .
- ^ a b c d e Nigel F Evans, "7.2-inch howitzer", nigelef.tripod.com , consultado el 26 de junio de 2018.
- ^ General Sir Martin Farndale , Historia del regimiento real de artillería: los años de la derrota, Europa y África del Norte 1939-1941 , Londres: Brasseys, 1996, ISBN 1-85753-080-2 .
- ^ Williford, Glen M. (2016). Artillería móvil de carga trasera estadounidense, 1875-1953 . Atglen, Pensilvania: Schiffer Publishing. págs. 108-111. ISBN 978-0-7643-5049-8.
- ^ Pat Ware, un directorio completo de vehículos militares , Wigston: Anness Publishing Ltd, 2012.
- ^ Nigel F Evans, "Organizaciones", nigelef.tripod.com , consultado el 26 de junio de 2018.
- ^ Gen Sir Martin Farndale, Historia del regimiento real de artillería: el teatro del lejano oriente 1939-1946 , Londres: Brasseys, 2002, ISBN 1-85753-302-X .
- ^ Brig NW Routledge, Historia del regimiento real de artillería: artillería antiaérea 1914–55 , Londres: Brasseys, 1994, ISBN 1-85753-099-3 .