El obús BL de 8 pulgadas Mark I hasta Mark V (1 a 5) [nota 1] fue una improvisación británica desarrollada a principios de la Primera Guerra Mundial para proporcionar artillería pesada . Utilizaba cañones acortados y perforados de varios cañones navales redundantes de 6 pulgadas.
Obús BL 8 pulgadas Mk V | |
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![]() Obús de ocho pulgadas Mk V cerca de Carnoy, Batalla de Alberto , julio de 1916 | |
Tipo | obús pesado |
Lugar de origen | Reino Unido |
Historial de servicio | |
En servicio | 1915-1918 |
Guerras | Primera Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñador | Mayor ML Wilkinson, RGA [1] |
No. construido | 91 [2] |
Especificaciones | |
Masa | Pistola y nalgas: 5 toneladas largas [3] Total: 13,5 toneladas largas [4] |
Longitud del barril | Diámetro: 9 pies 10 pulg. A 10 pies 5 pulg. (3,00 a 3,18 m) Total: 10 pies 8 pulg. A 11 pies 4 pulg. (3,25 a 3,45 m) |
Cáscara | HE : 200 lb (91 kg), carga en bolsa |
Calibre | 8 pulgadas (203 mm) |
Retroceso | Constante de resorte hidráulico . 18, 13 o 13,25 pulgadas [5] |
Elevación | -5 ° -45 ° |
atravesar | cero |
Velocidad de salida | Máximo: 397 m / s (1,301 pies / s) |
Alcance máximo de disparo | 10,500 yardas (9,600 m) [6] |
No guardaba relación con el obús posterior de 8 pulgadas de la Primera Guerra Mundial, los obuses Vickers de 8 pulgadas Mark VI a VIII que lo sucedieron.
Historia
El arma entró en servicio en febrero de 1915.
El Mark I – V tenía muchas diferencias relativamente menores en los carruajes y senderos y se utilizaron cañones de armas navales de 6 pulgadas Mk IV, Mk VI y QF Mk II . [nota 2] Sin embargo, las características balísticas, las cargas propulsoras y los proyectiles utilizados fueron similares para todos los Mks I – V. Se identifican fácilmente por su cañón corto y grueso y sus amortiguadores de retroceso gemelos por encima del cañón.
Mks I-IV ya no se repararon a partir del verano de 1917 en adelante. [7]
Uso de combate
Fueron operados por baterías de asedio de la Royal Garrison Artillery (RGA). Se utilizaron tractores de oruga Holt para remolcarlos hasta su posición.
Los Mks I – V estaban limitados por un corto alcance y un peso elevado, siendo de 4 a 5 toneladas más pesado que el Mk VI siguiente, que fue diseñado como un obús y, por lo tanto, tenía un cañón mucho más ligero.
La naturaleza improvisada del diseño provocó fallas como explosión prematura y falta de confiabilidad en la acción, y dificultades de mantenimiento en los talleres. También hubo problemas tempranos de control de calidad con la producción en masa británica de municiones en 1915 y principios de 1916: "los fusibles de 8 pulgadas fallaron con tanta frecuencia que el campo de batalla se llenó de proyectiles de 8 pulgadas sin explotar". [8]
A pesar de sus deficiencias, en general se los consideró un éxito:
“Eran cosas monstruosas y extremadamente pesadas, pero la maquinaria de las armas era muy simple y por eso lo hicieron tan bien y no dieron tantos problemas como algunas de las armas más complicadas que aparecieron más tarde. fue el primero que se fabricó y estaba marcado, 'Obús de ocho pulgadas No. 1 Mark I', así que llamamos a ese arma, 'El original'. Era maravillosamente precisa ". Teniente Segundo Montague Cleeve, 36a Batería de Artillería de Asedio, Artillería de la Guarnición Real. [9]
Permanecieron en uso en el frente occidental durante la Primera Guerra Mundial a medida que aumentaba la necesidad de artillería pesada de Gran Bretaña y nunca se cubrió por completo con la producción de equipos modernos.
galería de fotos
Cambio de barril, que ocurría con frecuencia. Batalla de Polygon Wood , 26 de septiembre de 1917 Remolcado por un tractor de artillería Holt , Somme 1916
Ver también
- Obús BL de 8 pulgadas Mk VI - VIII sucesor británico
- Lista de obuses
Armas de función, desempeño y época comparables
- 21 cm Mörser 10 Equivalente alemán aproximado
Notas
- ↑ Es decir, los modelos 1 a 5. Gran Bretaña usó números romanos para designar "Marcas" o versiones de armas hasta después de la Segunda Guerra Mundial. Por lo tanto, este artículo describe los primeros cinco modelos de obús británico BL de 8 pulgadas.
- ^ Mk I usé cañones de cañones BLC Mk I / IV; Mk II y III utilizaron barriles de BL Mk IV o VI; Mk IV utilizó BLC Mk I / VI adaptado para el carro Mk IV; Mk V usóbarriles QF Mk II convertidos a BL (total de 63). Detalles de Clarke 2005, página 34, y el sitio web de Tony DiGiulian Gran Bretaña 6 "/ 40 (15,2 cm) QF Marcas I, II y III
Referencias
- ↑ Clarke, página 34. El mayor Wilkinson sugirió el uso de cañones de armas navales perforados y acortados de 152 mm (6 pulgadas).
- ^ Archivos Nacionales MUN5 / 373/9227: Mk 1 - 12 (marzo - 15 de julio); Mc 2 - 6 (mayo); Marcos 3 a 6 de mayo de junio; Marcos 4 - 8 de octubre; Mc 5 - 4 de diciembre, + 59 1916.
- ^ Hogg & Thurston 1972, página 152. 5 toneladas es un promedio redondeado para el peso del cañón con recámara. Detalles: Cómo Mk I 5 ton 6 cwt; Mk II 4 toneladas 19 3/4 cwt; Mk III 5 toneladas 2 1/4 cwt; Mk IV 5 toneladas 6 cwt; Mk V 5 toneladas 1 cwt
- ^ Hogg & Thurston 1972, página 152. 13,5 toneladas es un promedio redondeado del peso total del cañón y el carro. El transporte promedió 8 toneladas 8 cwt. Pesos para los carros con pistola: Carro Mk I con Mk I cómo: 13 ton 13 cwt; Carro Mk II con cómo: 13 toneladas 11 cwt; Carro Mk III con 13 toneladas 3 cwt; Carro Mk IV con 13 toneladas 3 cwt; Carro Mk V con 13 toneladas 5 cwt
- ^ Hogg & Thurston 1972, página 153. Carro Mk I de 18 pulgadas; Mk II, Mk 5 de 13 pulgadas; Mk III, Mk IV 13.25 pulgadas
- ↑ Clarke, página 35
- ^ Archivos Nacionales MUN5 / 373/9227
- ^ Farndale 1986, página 135
- ^ Transcripción de una entrevista. Sonido IWM: MS Cleeve, AC 7310, Reel 2. Citado de "The Somme" por Peter Hart, publicado por Cassell, 2006. Página 82.
Bibliografía
- Dale Clarke, artillería británica 1914-1919. Artillería pesada. Osprey Publishing, Oxford Reino Unido, 2005 ISBN 1-84176-788-3
- General Sir Martin Farndale , Historia del Regimiento Real de Artillería. Frente occidental 1914-18. Londres: Royal Artillery Institution, 1986 ISBN 1-870114-00-0
- IV Hogg y LF Thurston, "Armas y municiones de artillería británica 1914-1918". Londres: Ian Allan, 1972.
- Peter Hart, "El Somme". Londres: Cassell Military Paperbacks, 2006 . ISBN 978-0-304-36735-1
enlaces externos
- Videoclips en YouTube: [1] [2]
- Obús de 8 pulgadas marca de la I a la V en los buques de tierra