La BMW R 18 es una motocicleta de crucero fabricada por BMW Motorrad y se presentó oficialmente en abril de 2020 y se lanzó en septiembre de 2020 en Alemania. [1] Debido a la pandemia de COVID-19 , no fue posible una presentación oficial en los concesionarios de BMW, por lo que se presentó virtualmente en Internet . [2]
![]() BMW R18 Primera Edición | |
Fabricante | BMW Motorrad |
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Empresa matriz | BMW |
Producción | 2020– |
Clase | crucero |
Motor | Bóxer de dos cilindros de 1.802 cc (110 pulgadas cúbicas) |
Diámetro / carrera | 107,1 mm × 100 mm (4,22 pulgadas × 3,94 pulgadas) [1] |
Índice de compresión | 9,6: 1 |
Velocidad máxima | más de 179 km / h (111 mph) [1] |
Energía | 90 caballos de fuerza (67 kW) a 4750 rpm [1] |
Esfuerzo de torsión | 158 N · m (117 libras · pie) a 3000 rpm [1] |
Transmisión | Embrague seco, 6 velocidades, transmisión por eje |
Suspensión | Delantero: horquilla telescópica, Trasero: basculante doble con amortiguador central |
Frenos | Delantero de doble disco, trasero de un solo disco ( ABS ) |
Neumáticos | Delantero: 120/70 R 19 Trasero: 180/65 B 16 |
Rastrillo , rastro | 150 mm (5,9 pulgadas) |
Distancia entre ejes | 1.731 mm (68,1 pulgadas) |
Dimensiones | L : 2440 mm (96 pulgadas) Ancho : 964 mm (38,0 pulgadas) Alto : 1232 mm (48,5 pulgadas) |
Altura del asiento | 690 mm (27 pulgadas) |
Peso | 345 kg (761 lb) ( húmedo ) |
Capacidad de combustible | 16 L (3,5 galones imp; 4,2 galones estadounidenses) |
El consumo de combustible | 5,6 l / 100 km; 50 mpg ‑imp (42 mpg ‑US ) [1] |
Concepción
BMW comenzó el desarrollo en 2015 y, posteriormente, presentó información sobre el diseño y las especificaciones del próximo modelo. El diseño y la técnica visible se basan principalmente en la BMW R5 de 1936/37 . [3] La R 18 es el segundo intento de BMW, después de la BMW R1200C, de acceder al segmento de mercado de cruceros pesados, actualmente dominado por Harley-Davidson , Indian , Triumph Thunderbird o Triumph Rocket III , Moto Guzzi 's Cruiser o Honda japonesa. , Kawasaki, Suzuki y Yamaha. El diseño de conversión amigable de la R 18 facilitará las modificaciones para los ciclistas interesados en la escena de las bicicletas personalizadas siguiendo un enfoque similar al adoptado con la BMW R nineT . [1]
Construcción
La bicicleta viene con un marco de acero tubular de doble bucle, eje de transmisión expuesto y ruedas de radios. La rueda trasera está guiada por un basculante trasero en voladizo, cuyos cojinetes y unidad de resorte / amortiguador están ocultos para dar la impresión de un bastidor rígido sin suspensión trasera. De lo contrario, se instala tecnología moderna como un sistema de frenos antibloqueo parcialmente integral (ABS en curvas), sistemas de asistencia, inyección de combustible y horquilla telescópica invertida. La motocicleta está propulsada por un motor bóxer de dos cilindros de 1.802 cc (110.0 cu in) y 90 hp (67 kW) refrigerado por aire y aceite de nuevo desarrollo . Es el motor bóxer de dos cilindros para motocicletas más grande construido por BMW hasta ahora. Las válvulas del motor de cuatro tiempos están controladas por empujadores, varillas de empuje sobre los cilindros y balancines. A diferencia de los estudios de diseño equipados con carburadores, el modelo de producción tiene un sistema de inyección controlado electrónicamente con gestión digital del motor y control electrónico del acelerador. La purificación de los gases de escape se realiza mediante un convertidor catalítico de 3 vías . La potencia de salida es de 91 CV a 4750 rpm y un par máximo de 158 Nm a 3000 rpm, por lo que en el rango de velocidad entre 2000 y 4000 rpm siempre hay más de 150 Nm. [1]
enlaces externos
- BMW R 18 en bmwmotorcycles.com
Referencias
- ^ a b c d e f g h "BMW R 18" . BMW Motorrad Alemania (en alemán) . Consultado el 4 de abril de 2020 .
- ^ Singh, Prashant (4 de abril de 2020). "La BMW R 18 cruiser tendrá un lanzamiento digital el 3 de abril" . htauto . Consultado el 4 de abril de 2020 .
- ^ "Concept R 18 ruge a la vida" . BMW Motorrad (en alemán) . Consultado el 4 de abril de 2020 .