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BMW Zentrum (centro de visitantes) en la fábrica de Spartanburg, con el "Stars and Stripes" X5 ( E53 ). [1]

Los automóviles BMW se han vendido oficialmente en los Estados Unidos desde 1956 [2] y se fabrican en los Estados Unidos desde 1994. [3] El primer concesionario de BMW en los Estados Unidos abrió en 1975. [4] En 2016, BMW fue el duodécimo más alto venta de marca en los Estados Unidos. [5]

La planta de fabricación de BMW en Greer , Carolina del Sur , tiene el mayor volumen de producción de las plantas de BMW en todo el mundo, [6] actualmente produce aproximadamente 1.500 vehículos por día. [7] Los modelos producidos en la planta de Spartanburg son los modelos SUV X3 , X4 , X5 , X6 y X7 .

Además de las instalaciones de fabricación de Carolina del Sur, las empresas norteamericanas de BMW incluyen operaciones de ventas, marketing, diseño y servicios financieros en los Estados Unidos, México, Canadá y América Latina.

Planta de fabricación de Spartanburg [ editar ]

Coordenadas : 34 ° 53′35 ″ N 82 ° 10′44 ″ W / 34,89306 ° N 82,17889 ° W / 34.89306; -82.17889

BMW Manufacturing Co., LLC
EscribeCompañía de responsabilidad limitada
IndustriaAutomotor
Fundado1992 , Greer, Carolina del Sur [8] ( 1992 )
Sede
Greer, Carolina del Sur
,
Estados Unidos
Área de servicio
Mundial
Gente clave
Knudt Flor (presidente) [8]
ProductosBMW X3 , BMW X4 , BMW X5 , BMW X6 , BMW X7
Número de empleados
11.000 [7]
PadreBMW
Sitio webbmwusfactory .com

El BMW Manufacturing Company , también conocida como BMW de Spartanburg, es el grupo de BMW 's única asamblea instalaciones en los Estados Unidos, y se encuentra en Greer, Carolina del Sur . [9] La planta es actualmente el principal centro de producción mundial de BMW para los SUV crossover X3, X4, X5, X6 y X7, [10] cuyo mercado más grande es Estados Unidos, mientras que otros modelos de BMW vendidos en el mercado estadounidense son importados.

Historia [ editar ]

BMW anunció en 1992 que construiría una planta de fabricación de 470 ha (1,150 acres) en el condado de Spartanburg , Carolina del Sur , Estados Unidos para fortalecer su sistema de producción internacional. La planta se inauguró en 1994. [6]

En 2010, BMW anunció que gastaría $ 750 millones para expandir las operaciones en la planta de Greer. Esta expansión permitirá la producción de 240.000 vehículos al año y convertirá a la planta en la fábrica de automóviles más grande de Estados Unidos por número de empleados. [11] El mercado único más grande de BMW es los Estados Unidos, donde 339 concesionarios vendieron 346.023 automóviles en 2015. [12]

El vehículo número dos millones fabricado en BMWUSM salió de la planta en enero de 2012. Es un X3 xDrive35i rojo bermellón metálico con interior Oyster Nevada y un paquete deportivo M, conducido por el asociado de BMW Terry Gardner, un veterano de BMW de 16 años, con un acompañante asociados Renita Williams, Trung Phan y Olga Yurchenko. Estos asociados representan equipos de cada una de las tecnologías de fabricación de la planta: carrocería, pintura y ensamblaje. El vehículo se conservó en exhibición en la planta de Spartanburg para conmemorar el hito. [13]

La planta de $ 2,2 mil millones, que emplea a 23,000 (BMW y contrato), es parte de la red de producción global de cinco plantas de la compañía.

El fabricante de automóviles anunció en 2014 una inversión adicional de mil millones de dólares en la instalación que hará de Spartanburg, Carolina del Sur, la fábrica más grande de BMW en Estados Unidos, con una capacidad anual de 480.000 unidades [14] si se incluye el X7. [15] En 2016 se produjeron 411.171 vehículos, de los cuales el 70% se exportó a 140 países. [6] La planta es la planta de BMW más grande del mundo en términos de volumen de producción de vehículos. [dieciséis]

Otro récord se estableció en 2018, alrededor del 70% de la producción se exportó a 125 mercados. El mayor mercado de exportación fue China, que representa un tercio de todas las exportaciones. [17] Ese mismo año, BMW dejó de exportar el X3 a China. [17]

Un puerto interior seco cercano , a 200 millas del puerto de Charleston, maneja muchas de las necesidades de carga y vehículos terminados de la planta. En 2015, se enviaron 250.000 coches nuevos por ferrocarril desde BMW Spartanburg al puerto de Charleston. [15] Algunos de carga aérea también se utiliza. [18]

Productos actuales [ editar ]

  • X3
  • X4
  • X5
  • X6
  • X7

Productos anteriores [ editar ]

  • BMW Serie 3 (E36) (1994-1996; también producido en Alemania y Sudáfrica)
    • 318i sedán (1994-1995)
    • 318es Coupe (1994-1995)
    • 328i sedán (1996)
  • BMW Z3 (E36 / 4) (1995-2002)
    • Coche de turismo
    • M Roadster
    • Cupé
    • M Coupe
  • BMW Z4 (E85) (2003-2008; generación sucesiva producida en Alemania)
    • Coche de turismo
    • M Roadster
    • Cupé
    • M Coupe

Gama de modelos en EE . UU. [ Editar ]

Modelos ofrecidos [ editar ]

Hay varios modelos que se han vendido únicamente en los Estados Unidos:

  • 1971-1977 BMW New Six Bavaria : este modelo exclusivo para EE. UU. Ofrecía el motor más potente en un automóvil con menos características de lujo. [19] [20]
  • Opciones de transmisión manual del BMW M5 2005-2016 : Estados Unidos y Canadá fueron los únicos mercados donde el E60 y el F10 M5 estaban disponibles con transmisión manual . [21] [22]

También hay varios modelos internacionales que no se vendieron en los Estados Unidos:

  • 2004-2011 BMW Serie 1 (E81 / E87) hatchbacks: debido a las bajas cifras de ventas de su predecesor (el BMW Serie 3 Compact , vendido en los EE. UU. Desde 1994-1999), los modelos hatchback de la primera generación de la Serie 1 también fueron no se vende en los EE. UU. [23]
  • 1987-presentes estación vagones : Muchos de carro de la estación de BMW ( "rotación") modelos no han estado disponibles en los EE.UU.. [24]

Motores ofrecidos [ editar ]

Varios motores BMW no se han vendido oficialmente en los Estados Unidos debido a las regulaciones de emisiones. Éstos incluyen:

  • M20 : Las primeras versiones del motor M20, que usaban inyección de combustible Jetronic , no se vendieron en los EE. UU.
  • M52 : debido al combustible con alto contenido de azufre en los EE. UU. En ese momento, la mayoría de los motores M52 vendidos en los EE. UU. Usaban un bloque de hierro, en lugar del bloque de aluminio que se usaba en otros mercados. [25]
  • N53 : debido al combustible con alto contenido de azufre, EE. UU. Fue uno de varios países donde no se vendió el N53. En cambio, su predecesor N52 siguió utilizándose en estos países. [26] [27]
  • S50 / S52 : Para el E36 M3 , los modelos de Estados Unidos utilizaron motores diferentes a los modelos utilizados en la mayoría de los demás mercados. Los motores S50B30US y S52 utilizados en los EE. UU. Son menos potentes que los motores S50 equivalentes con especificación europea. [28] [29]

Apodos de "Bimmer" y "Beemer" [ editar ]

Algunas personas en los Estados Unidos prescriben que "beemer" debe usarse específicamente para motocicletas y "bimmer" debe usarse para automóviles. [30] [31] [32] [33] [34] [35] Algunas de estas personas afirman que los "verdaderos aficionados" hacen esta distinción [36] y los que no lo hacen son "no iniciados". [37] El uso en los principales medios de comunicación norteamericanos también varía, por ejemplo, The Globe and Mail of Canada prefiere Bimmer y llama a Beemer una " abominación yuppie ", [38] y el Tacoma News Tribune dice que es "auto snobs".[39]

Referencias [ editar ]

  1. ^ [1]
  2. ^ "Selección del modelo Isetta 300" . www.realoem.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  3. ^ "Compañía - Historia" . www.bmwgroup.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  4. ^ "Así es como BMW se convirtió en la empresa de automóviles de lujo más vendida en los Estados Unidos" www.fortune.com . Archivado desde el original el 28 de octubre de 2017 . Consultado el 28 de octubre de 2017 .
  5. ^ "Ventas por fabricante" . www.edmunds.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  6. ^ a b c "BMW Plant Spartanburg lidera las exportaciones de automóviles de Estados Unidos". Roundel . BMW Car Club of America . Abril de 2015. p. 30. ISSN 0889-3225 . 
  7. ^ a b "Producción" . BMW Manufacturing Co., LLC . Consultado el 27 de diciembre de 2019 .
  8. ^ a b "Descripción de la empresa de BMW Manufacturing Co" . www.bloomberg.com. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de abril de 2015 .
  9. ^ "Direcciones a la planta de BMW" . Fabricación de BMW. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2015 . Consultado el 11 de abril de 2015 .
  10. ^ La planta de BMW Group Spartanburg produce los modelos BMW X3, X4, X5, X6 y X7 y sus variantes
  11. ^ Bennett, Jeff (14 de octubre de 2010). "BMW ampliará la planta en Carolina del Sur". El Wall Street Journal . pag. B5.
  12. ^ "BMW Group Estados Unidos informa ventas de diciembre y 2015, 5 de enero de 2016" . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
  13. ^ Zach Bowman (12 de enero de 2012). "BMW invirtiendo $ 990 millones en la planta de Spartanburg para construir más CUV" . Autoblog . Consultado el 22 de julio de 2017 .
  14. ^ Kurylko, Diana T. (28 de marzo de 2014). "La planta de BMW en Spartanburg será la más grande de la empresa" . Noticias de automoción . Consultado el 11 de abril de 2015 .
  15. ↑ a b Greg Thompson (30 de septiembre de 2016). "BMW y Spartanburg: un puerto lejos de las tormentas" . Logística automotriz. Archivado desde el original el 7 de abril de 2017 . Consultado el 6 de abril de 2017 . Esa instalación de Charleston ahora ve aproximadamente 5,000 vehículos terminados por semana que llegan a través de Norfolk Southern a lo largo de una línea de ferrocarril que comienza al final de la línea de ensamblaje de BMW y el centro de pruebas en Greer. De los 285.000 vehículos terminados exportados por el OEM desde la planta durante 2015, el puerto de Charleston fue el punto de partida de unas 250.000 unidades.
  16. ^ "Número dos de Spartanburg en la producción de la planta de BMW". Roundel . BMW Car Club of America . Abril de 2015. p. 31. ISSN 0889-3225 . 
  17. ^ a b "La planta estadounidense de BMW establece récord de producción en 2019" . Automotive News Europe . 15 de enero de 2020 . Consultado el 18 de julio de 2020 .
  18. ^ "BMW consolida los envíos de carga aérea entre Estados Unidos y Alemania - Logística automotriz" . AutomotiveLogistics.media . 27 de julio de 2016. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2017 . Consultado el 23 de diciembre de 2017 .
  19. ^ "BMW clásico y vintage" . www.classicandvintagebmw.tumblr.com . Archivado desde el original el 23 de julio de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  20. ^ "Mecanismo de defensa de BMW Bavaria" . www.i-vol.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  21. ^ "Este BMW de diez años demuestra por qué siempre debe elegir el manual" . www.roadandtrack.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  22. ^ "Preguntas frecuentes E60 + E61 M5" . www.bmwmregistry.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  23. ^ "Fruta prohibida: 2015 BMW Serie 1 Hatchback" . www.motorauthority.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  24. ^ "7 BMW de América nunca consiguió" . www.autoweek.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  25. ^ "Motores" . www.metricmechanic.com . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  26. ^ "Motores de seis cilindros de válvulas BMW N52 y N53 24" . www.unixnerd.demon.co.uk . Archivado desde el original el 15 de octubre de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  27. ^ "BMW N52 versus N53 - ¿qué nos estamos perdiendo?" . www.paultan.org . Archivado desde el original el 1 de julio de 2017 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
  28. ^ "Preguntas frecuentes E36 M3 3.0" . www.bmwmregistry.com . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2017 . Consultado el 28 de octubre de 2017 .
  29. ^ "Motor BMW S52" . www.mywikimotors.com . Archivado desde el original el 21 de octubre de 2017 . Consultado el 28 de octubre de 2017 .
  30. ^ "Bimmer contra Beemer" . Capítulo de Boston BMW Car Club of America . Archivado desde el original el 1 de julio de 2007 . Consultado el 23 de junio de 2007 .
  31. ^ Duglin Kennedy, Shirley (2005). La guía inteligente de motocicletas . Publicaciones Indy Tech. ISBN 978-0-7906-1316-1. Beemer - motocicleta BMW; a diferencia de Bimmer, que es un automóvil BMW.
  32. ^ Yates, Brock (12 de marzo de 1989). "Tú dices Porsch y yo digo Porsch-eh". The Washington Post . pag. w45. ProQuest 307149474 . "Bimmer" es la jerga de un automóvil BMW, pero "Beemer" tiene razón cuando se refiere a las motocicletas de la empresa. 
  33. ^ Zesiger, Sue (26 de junio de 2000). "¿Por qué BMW se está volviendo loco? El trato con Rover fue un perro, pero no curó el deseo de BMW de ser un fabricante de automóviles de grandes ligas, incluso si eso significa tácticas más arriesgadas" . Revista Fortune . CNN. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2013. Bimmers (sí, es 'Bimmer' para automóviles; el 'Beemer', que a menudo se usa incorrectamente, se refiere solo a las motocicletas).
  34. ^ Herchenroether, Dan (2004). Vendiendo aire: una novela de burbujas tecnológicas . Vendiendo aire. ISBN 978-0-9754224-0-3.
  35. ^ "Internacional - Informe de lectores. No todos los propietarios de BMW están enamorados" . Semana comercial . Las empresas de McGraw-Hill. 30 de junio de 2003. Archivado desde el original el 31 de enero de 2012. Nota del editor: Ambos apodos se utilizan ampliamente, aunque Bimmer es el término correcto para automóviles BMW, Beemer para motocicletas BMW. Una búsqueda en Google arroja aproximadamente 10 veces más referencias a Bimmer que a Beemer.
  36. ^ Morsi, Pamela (2002). Haciendo el bien . Mira. pag. 18 . ISBN 978-1-55166-884-0. Los verdaderos aficionados saben que el apodo de Beemer en realidad se refiere a la motocicleta BMW. Bimmer es el apodo correcto para el automóvil
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  38. ^ Inglés, Bob (7 de abril de 2009). "¿Por qué esperar a la primavera? Alquilarlo ahora" . El globo y el correo . Toronto, CA: CTVglobemedia Publishing. Archivado desde el original el 25 de julio de 2013. Si eres un entusiasta de Bimmer (no esa horrible abominación de los yuppies de la década de 1980, Beemer), sin duda has leído las críticas,
  39. ^ Los estudiantes de The Nose: FWay sabían por quién estaban votando en la encuesta de la escuela [South Sound Edition]. 25 de octubre de 2002. The News Tribune, pág. B01. Consultado el 6 de julio de 2009 en ProQuest Newsstand. (ID de documento: 223030831) "Los snobs de los automóviles nos dicen que la palabra 'beemer' en realidad se refiere a la motocicleta BMW, y que cuando se refiere a un automóvil BMW, la palabra se pronuncia 'bimmer'".

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web de la fábrica
  • BMW Estados Unidos
  • BMW Group