La Velux 5 Oceans Race fue una regata de yates en solitario alrededor del mundo , navegada por etapas , gestionada por Clipper Ventures Plc desde 2000. Su nombre más reciente proviene de su patrocinador principal Velux . Originalmente conocida como BOC Challenge , para el patrocinador principal The BOC Group , la primera edición fue en 1982. A finales de la década de 1990, la carrera pasó a llamarse Around Alone . Después de atraer solo cinco inscripciones en la carrera 2010-11, el evento no se ha celebrado desde entonces.
Descripción general
La carrera se estableció en 1982 como BOC Challenge , con el patrocinio principal de The BOC Group . La carrera se inspiró en la Golden Globe Race , que fue la primera carrera de yates alrededor del mundo en solitario . Aunque el Globo de Oro fue una carrera sin escalas, el concepto del BOC Challenge fue para una carrera alrededor del mundo en solitario , que se correría por etapas (a diferencia de la Vendée Globe , que es sin escalas). Como el evento en solitario más largo del mundo, fue considerado como uno de los mayores desafíos de la navegación. [1]
La carrera se corrió cada cuatro años. La primera edición fue ganada por Philippe Jeantot , quien ganó las cuatro etapas de la carrera con un tiempo total transcurrido de poco más de 159 días. En 1990, la carrera pasó a llamarse Around Alone ; para 2006, se conoce como Velux 5 Oceans Race.
Ruta 1982-1983
Ruta 1990-1991
Ruta 1994-1995
Ruta 1998-1999
Ruta 2002
Ruta 2006-2007
Ruta 2010-2011
Resultados pasados
El desafío BOC 1982-1983
Corrió sobre cuatro patas; Newport, Rhode Island - Ciudad del Cabo - Sydney - Río de Janeiro - Newport. Se inscribieron dos clases de embarcaciones: Clase 1, de 45 a 56 pies (13,7 a 17,1 m); y Clase 2, 32 a 44 pies (9,7 a 13,4 m).
Patrón | Bote | Nacionalidad | Hora |
---|---|---|---|
Clase 1:45 a 56 pies | |||
Philippe Jeantot | Crédito Agrícola | Francia | 159 días |
Bertie Reed | Altech Voortrekker | Sudáfrica | 170 días |
Richard Broadhead | Perseverancia de Medina | Reino Unido | 192 días |
Neville Gosson | Leda Pier One | Australia | 202 días |
Desmond Hampton | Polilla gitana V | Reino Unido | Arruinado |
Tony Lush | Lady Pepperell | Estados Unidos | Pierna hundida 2 |
Paul Rogers | Espíritu de Pentax | Reino Unido | Etapa jubilada 1 |
Dave White | Gladiador | Estados Unidos | Etapa jubilada 1 |
Clase 2:32 a 44 pies | |||
Yukoh Tada | Koden Okera V | Japón | 207 días |
Francis Stokes | Mooneshine | Estados Unidos | 209 días |
Richard Konkolski | Nike III | Estados Unidos | 213 días |
Guy Bernadin | Ratso II | Francia | 221 días |
Dan Byrne | Fantasía | Estados Unidos | 228 días |
Richard McBride | Ciudad de Dunedin | Nueva Zelanda | 264 días |
Jacques de Roux | Skoiern III | Francia | Pierna hundida 3 |
Greg Coles | Horizonte de Datsun | Nueva Zelanda | Etapa jubilada 1 |
Thomas Lindholm | Driftwood | Estados Unidos | Etapa jubilada 1 |
El desafío BOC 1986-1987
Corrió sobre cuatro patas; Newport, Rhode Island - Ciudad del Cabo - Sydney - Río de Janeiro - Newport. Se inscribieron dos clases de embarcaciones: Clase 1, de 50 a 60 pies (15,2 a 18,3 m); y Clase 2, 40 a 50 pies (12,2 a 15,2 m). Se introdujeron nuevas reglas de seguridad para esta carrera, incluidos mamparos impermeables obligatorios y un simple control de estabilidad.
Patrón | Bote | Nacionalidad | Hora |
---|---|---|---|
Clase 1:50 a 60 pies | |||
Philippe Jeantot | Crédito Agrícola | Francia | 134 días |
Titouan Lamazou | Ecureuil | Francia | 137 días |
Jean-Y Terlain | UAP | Francia | 146 días |
Guy Bernadin | Galleta Lu | Francia | 146 días |
Juan Martín | Atún marino | Sudáfrica | 147 días |
Ian Kiernan | Triple M | Australia | 156 días |
Bertie Reed | Stabilo Boss | Sudáfrica | 163 días |
Dave White | Valores Legend | Estados Unidos | 164 días |
Richard McBride | Kiwi Express | Nueva Zelanda | Etapa jubilada 1 |
John Biddlecombe | Cruzado ACI | Australia | Etapa jubilada 1 |
Warren Luhrs | Niño del jueves | Estados Unidos | Etapa jubilada 2 |
Clase 2:40 a 50 pies | |||
Mike Plant | Distribuidor de Airco | Estados Unidos | 157 días |
Jean-Luc Van Den Heede | Vamos | Francia | 161 días |
Harry Harkimo | Belmont Finlandia | Finlandia | 168 días |
Hal Roth | Bandera estadounidense | Estados Unidos | 171 días |
Richard Konkolski | Declaración | Estados Unidos | 172 días |
Pentti Salmi | Colt de Rettig | Finlandia | 175 días |
Mark Schrader | Estrella solitaria | Estados Unidos | 175 días |
John Hughes | Joseph Young | Canadá | 189 días |
Dick Cross | Fuerza Aerea | Estados Unidos | Etapa jubilada 1 |
Eduardo Louro de Almeida | Señorita global | Brasil | Etapa jubilada 1 |
Mac Smith | Qualo | Estados Unidos | Etapa jubilada 1 |
Takao Shimada | Virgen | Japón | Etapa jubilada 1 |
Harry Mitchell | Tender una trampa | Reino Unido | Etapa jubilada 3 |
Jacques de Roux | Skoiern IV | Francia | Perdido en el mar Etapa 2 |
El desafío BOC 1990-1991
El rumbo se cambió para esta edición, aunque aún se dividió en cuatro etapas: Newport, Rhode Island - Ciudad del Cabo - Sydney - Punta del Este - Newport. Se inscribieron tres clases de embarcaciones: Clase 1, de 50 a 60 pies (15,2 a 18,3 m); Clase 2, 40 a 50 pies (12,2 a 15,2 m); y una clase de Corinto.
Resultados: [6] [7]
Patrón | Bote | Nacionalidad | Hora |
---|---|---|---|
Clase 1:50 a 60 pies | |||
Christophe Auguin | Groupe Sceta | Francia | 120 días |
Alain Gautier | Generali Concorde | Francia | 122 días |
Philippe Jeantot | Crédito Agricole IV | Francia | 129 días |
Mike Plant | Duracell | Estados Unidos | 132 días |
Kanga Birtles | Constructores de yates Jarkan | Australia | 135 días |
Dave Adams | Posadero | Australia | 136 días |
Isabelle Autissier | Ecureuil Poitou Charantes | Francia | 139 días |
Bertie Reed | Grinaker | Sudáfrica | 140 días |
José de Ugarte | Expo BBV '92 | España | 140 días |
Nándor Fa | Alba Regia | Hungría | 165 días |
Juan Martín | Banco Aliado | Sudáfrica | Pierna hundida 3 |
John Biddlecombe | Interox Crusader | Australia | Etapa jubilada 1 |
Enda O'Coineen | Kilcullen | Irlanda | Etapa jubilada 1 |
Clase 2:40 a 50 pies | |||
Yves Dupasquier | Sirviente IV | Francia | 141 días |
Don McIntyre | Botón de oro | Australia | 153 días |
Josh Hall | Nuevo espíritu de Ipswich | Reino Unido | 157 días |
Jack Boye | Proyecto City Kids | Estados Unidos | 158 días |
Hal Roth | Sebago | Estados Unidos | 211 días |
Yukoh Tada | Koden VIII | Japón | Etapa jubilada 2 |
Jane Weber | Tilley soportable | Canadá | Etapa jubilada 1 |
Clase corintia | |||
Paul Thackleberry | Volcán | Estados Unidos | 180 días |
Robin Davie | Exposición global | Reino Unido | 181 días |
Minoru Saito | Shuten Dohji | Japón | 197 días |
William Gilmore | Zafu | Estados Unidos | Etapa jubilada 1 |
Robert Hooke | Niihau 4 | Estados Unidos | Etapa jubilada 3 |
El desafío BOC 1994-1995
El curso se cambió nuevamente para esta edición, aunque todavía se dividió en cuatro etapas: Charleston, Carolina del Sur - Ciudad del Cabo - Sydney - Punta del Este - Charleston. Se inscribieron dos clases de embarcaciones: Clase 1, de 50 a 60 pies (15,2 a 18,3 m); y Clase 2, 40 a 50 pies (12,2 a 15,2 m).
Resultados: [8] [9]
Patrón | Bote | Nacionalidad | Hora |
---|---|---|---|
Clase 1:50 a 60 pies | |||
Christophe Auguin | Sceta-Calberson | Francia | 121 días |
Steve Pettengill | Niño Cazadores | Estados Unidos | 128 días |
Jean-Luc Van Den Heede | Empresas Vendée | Francia | 129 días |
David Scully | Coyote | Estados Unidos | 133 días |
JJ Provoyeur | Novell Sudáfrica | Sudáfrica | 133 días |
Arnet Taylor | Niño del jueves | Estados Unidos | 200 días |
Josh Hall | Gartmore | Reino Unido | Pierna hundida 1 |
Mark Gatehouse | QAB | Reino Unido | Etapa jubilada 1 |
Isabelle Autissier | Ecureuil Poitou-Charentes 2 | Francia | Pierna hundida 2 |
Clase 2:40 a 50 pies | |||
Dave Adams | Azul verdadero | Australia | 131 días |
Giovanni Soldini | Kodak | Italia | 134 días |
Niah Vaughan | Jimroda II | Reino Unido | 166 días |
Alan Nebauer | Newcastle Australia | Australia | 181 días |
Robin Davie | Cornualles | Reino Unido | 197 días |
Minoru Saito | Shuten Dohji II | Japón | 223 días |
Floyd Romak | Cardac 88 | Estados Unidos | Etapa jubilada 1 |
Neal Petersen | Protege nuestra vida marina | Sudáfrica | Etapa jubilada 2 |
Simone Bianchetti | Pueblo de Cervia | Italia | Etapa jubilada 2 |
Nigel Rowe | Skycatcher | Reino Unido | Etapa jubilada 3 |
Harry Mitchell | Hornblower | Reino Unido | Perdido en el mar [10] |
The Around Alone , 1998
El curso se cambió nuevamente para esta edición, aunque todavía se dividió en cuatro etapas: Charleston, Carolina del Sur - Ciudad del Cabo - Auckland - Punta del Este - Charleston. Se inscribieron dos clases de embarcaciones: Clase 1, de 50 a 60 pies (15,2 a 18,3 m); y Clase 2, 40 a 50 pies (12,2 a 15,2 m).
En esta carrera Isabelle Autissier fue rescatada por su compañero competidor Giovanni Soldini
cuando su barco PRB zozobró aproximadamente 1.900 millas náuticas (3.500 km) al oeste del Cabo de Hornos . [11]Los resultados: [12] [13] [14]
Patrón | Bote | Nacionalidad | Hora |
---|---|---|---|
Clase 1:50 a 60 pies | |||
Giovanni Soldini | Fila | Italia | 116 días |
Marc Thiercelin | En algún lugar | Francia | 130 días |
Josh Hall | Gartmore | Reino Unido | Pierna destrozada 3 |
Fyodor Konyukhov | U / Humanidades modernas | Rusia | Etapa jubilada 2 |
Mike Golding | Grupo 4 Securitas | Reino Unido | Etapa jubilada 2 |
Isabelle Autissier | PRB | Francia | Pierna hundida 3 |
Sebastián Reidl | Proyecto Amazon | Canadá | |
Clase 2:40 a 50 pies | |||
Jean Pierre Mouligne | Cray Valley | Francia | 132 días |
Michael Garside | Alfa de Magallanes | Reino Unido | 138 días |
Brad van Liew | Barra de equilibrio | Estados Unidos | 150 días |
Viktor Yazykov | Vientos de cambio | Rusia | 168 días |
Neal Petersen | www.no-barriers.com | Sudáfrica | 195 días |
Minoru Saito | Shuten Dohji II | Japón | 203 días |
Neil Hunter | Paladín II | Australia | 216 días |
Robin Davie | Carolina del Sur | Estados Unidos | Pierna descalificada 2 |
George Stricker | Rapscallion III | Estados Unidos | Etapa jubilada 2 |
Viktor Yazykov se destaca por realizar una cirugía solo, en el mar, en el codo para drenar una peligrosa infección después de lesionarse el codo durante la carrera. Envió un correo electrónico a un médico que le dio instrucciones para su tratamiento [15] [16] [17]
The Around Alone , 2002
El curso se cambió nuevamente para esta edición, esta vez abarcando cinco etapas: Newport, Rhode Island / Nueva York - Brixham , Devon - Ciudad del Cabo - Tauranga - Salvador, Brasil - Newport. Aunque la regata comenzó y terminó técnicamente en Newport, fue precedida por una "regata prólogo", en la que los barcos con tripulaciones de hasta cinco personas corrieron a Nueva York, para participar en Sail for America , un gran evento de vela que marca el primero aniversario de los ataques del 11 de septiembre de 2001 . El evento principal Around Alone comenzó en Nueva York y terminó en Newport.
Se inscribieron tres clases de embarcaciones: Clase 1, IMOCA Open 60; Clase 2, IMOCA Open 50; y Clase 3, IMOCA Open 40.
Resultados: [18] [19]
Patrón | Bote | Nacionalidad | Hora |
---|---|---|---|
Clase 1: IMOCA Open 60 | |||
Bernard Stamm | Bobst Group Armor Lux | Suiza | 49 pts 115 días |
Thierry Dubois | Solidarios | Francia | 45 pts 118 días |
Simone Bianchetti | Tiscali | Italia | 35 pts 159 días |
Emma Richards | Píndaro | Reino Unido | 33 pts 131 días |
Bruce Schwab | Ocean Planet | Estados Unidos | 30 pts 159 días |
Patrick Radigues | Garnier | Bélgica | Etapa jubilada 1 |
Graham Dalton | HSBC hexagonal | Nueva Zelanda | Etapa jubilada 3 |
Clase 2: IMOCA Open 50 | |||
Brad van Liew | Tommy Hilfiger | Estados Unidos | 50 pts 148 días |
Tim Kent | Everest horizontal | Estados Unidos | 44 pts 169 días |
John Dennis | Bayer Ascensia | Canadá | Etapa jubilada 2 |
Clase 3: IMOCA Open 40 | |||
Derek Hatfield | Espíritu de Canadá | Canadá | 37 pts 245 días |
Kojiro Shiraishi | Espíritu de Yukoh | Japón | 36 pts 180 días |
Alan París | Velocidad BTC | islas Bermudas | 30 pts 202 días |
Los 5 océanos de Velux 2006-2007
La edición de 2006 cubrió una ruta de 30,140 millas náuticas (55,820 km). La carrera comenzó en Bilbao (España), el 22 de octubre de 2006, y terminó allí. Solo hubo dos escalas, en Fremantle (Australia) y Norfolk (EE. UU.).
Nombre del patrón | Nombre del barco | Nacionalidad | Tipo de barco | Hora |
---|---|---|---|---|
Bernard Stamm | Cheminées Poujoulat | Suiza | Abierto 60 | 103 días |
Kojiro Shiraishi | Espíritu de Yukoh | Japón | Abierto 60 | 118 días |
Unai Basurko | Pakea | España / Vasco | Abierto 60 | 158 días |
Sir Robin Knox-Johnston | Seguro SAGA | Reino Unido | Abierto 60 | 159 días |
Graham Dalton | Un hombre del sur-AGD | Nueva Zelanda | Abrir 50 | Pierna terminada 2 |
Mike Golding | Ecover | Reino Unido | Abierto 60 | Etapa jubilada 1 |
Alex Thomson | Hugo Boss | Reino Unido | Abierto 60 | Pierna abandonada 1 |
La regata estuvo abierta a yates monocasco que cumplan con los criterios de las clases Open 50 y Open 60 . Las clases abiertas no están restringidas en ciertos aspectos, pero una regla de caja rige parámetros como la longitud total, el calado, los apéndices y la estabilidad, así como muchas otras características de seguridad. [20]
La carrera se desarrolló por etapas, y los patrones tuvieron la oportunidad de descansar y reabastecerse en cada punto de parada. Se han utilizado diferentes puntos de parada a lo largo de los años; las carreras anteriores al evento de 1998 se llevaron a cabo en cuatro etapas y la de 1998 en cinco etapas. La edición de 2006 tuvo las etapas más largas de cualquier edición hasta la fecha, con solo tres etapas: [21]
De | A | Inicio esperado | Final esperado | Longitud ( nm ) |
---|---|---|---|---|
Bilbao , españa | Fremantle , Australia | 22 de octubre de 2006 | Principios de diciembre de 2006 | 11,730 |
Fremantle , Australia | Norfolk, Virginia , Estados Unidos | 7 de enero de 2007 | Mediados de marzo de 2007 | 14.500 |
Norfolk, Virginia , Estados Unidos | Bilbao , españa | 15 de abril de 2007 | Fines de abril de 2007 | 3.910 |
La longitud total de la edición de 2006 fue de 30.140 millas náuticas (55.820 km).
Los 5 océanos de Velux 2010-2011
La edición 2010 de la carrera arrancó en La Rochelle (Francia), el 17 de octubre de 2010, y finalizó en el mismo puerto. Las escalas fueron Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Wellington (Nueva Zelanda), Punta del Este (Uruguay) y Charleston, Carolina del Sur (EE. UU.). Los veleros eran todos de la clase "Eco 60" (yates Open 60 construidos antes del 1 de enero de 2003).
Nombre del patrón | Nacionalidad | Nombre del barco | Tipo de barco | Tiempo Total | Lugar general | Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|
Brad Van Liew | Estados Unidos | Le Pingouin | Eco 60 | 118 días 10 horas 17 minutos | 1er | 73 |
Zbigniew Gutkowski | Polonia | Operon Racing | Eco 60 | 140 días 14 horas 37 minutos (incluida la parada en Brasil debido a una lesión) | 2do | 53 |
Derek Hatfield | Canadá | Casa activa | Eco 60 | 130 días 15 horas 42 minutos | Tercero | 51 |
Chris Stanmore-Mayor | Reino Unido | espartano | Eco 60 | 140 días 4 horas 10 minutos | Cuarto | 48 |
Christophe Bullens | Bélgica | Cinco Océano de Sonrisas | Eco 60 | Retirado, Sprint 1 |
Ver también
- Clipper Round the World Yacht Race
- Reto global
- Route du Rhum
- Vendée Globe
- Volvo Ocean Race
Notas
- ^ Race History , del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.
- ↑ Roll of Honor (1982) , del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.
- ↑ The BOC Challenge 1982-1983 Results , de solocircumnavigation.com
- ↑ Roll of Honor (1986) , del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.
- ^ Los resultados del desafío BOC 1986-1987 , de solocircumnavigation.com
- ↑ Roll of Honor (1990) , del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.
- ^ Los resultados del desafío BOC 1990-1991 , de solocircumnavigation.com
- ↑ Roll of Honor (1994) , del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.
- ↑ The BOC Challenge 1994-1995 Results , de solocircumnavigation.com
- ^ "El destino del marinero se nubla en Sail Around the World: Racing: De los 20 yates que partieron de Carolina del Sur en septiembre pasado, 12 terminaron y uno se perdió en el mar. La baliza de emergencia de Harry Mitchell se apagó el 2 de marzo, pero no se ha encontrado ningún rastro de él. o su barco " . latimes .
- ^ Howe, Robert F. (1 de marzo de 1999) "The Deep End of the Sea" , Time . Consultado el 19 de junio de 2010.
- ↑ Roll of Honor (1998) , del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.
- ↑ Around Alone 1998-1999 Results , de solocircumnavigation.com
- ↑ 1998–99 Around Alone Results Archivado 2005-11-11 en Wayback Machine , de Torresen Marine
- ^ Solo contra el mar: los peligros de navegar en solitario
- ^ "Cirugía virtual en alta mar" . cbsnews.com . 18 de noviembre de 1998.
- ^ Cruising World, febrero de 2008
- ↑ Roll of Honor (2002) , del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.
- ^ Resultados generales Archivado el 19 de diciembre de 2005en la Wayback Machine , para 2002, delsitio webde Pindar
- ↑ The Boats , del sitio web oficial Archivado el 31 de diciembre de 2005 en Wayback Machine.
- ^ Race Route , del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.
enlaces externos
- VELUX 5 OCEANS , copia de archive.org
- Eco 60 , copia de archive.org
- Eventos Clipper - Velux 5 Oceans