Voortrekker es un yate de carreras de 50 pies (15 m) que se hizo famoso por obtener el primer lugar en handicap en la carrera transatlántica individual de 1968y por el segundo lugar en el BOC Challenge 1982/83 [2] a pesar de tener 14 años y considerado obsoleto. [3]
Nación | Sudáfrica |
---|---|
Navegar no | SA 1 [1] |
Diseñador (s) | Ricus van de Stadt |
Constructor | Thesens |
Propietario (s) | ![]() |
Carrera de carreras | |
Capitanes | Bruce Dalling Bertie Reed |
Especificaciones | |
Largo | 50 pies |
Historia
El Springbok Ocean Racing Trust anunció que Sudáfrica tendría un participante en la carrera transatlántica de una sola mano de 1968 y comenzó a recaudar fondos para construir un yate. [4] Se encargó un diseño a Ricus van de Stadt y la orden de construirla se envió a Thesens de Knysna . Originalmente diseñado como un queche , luego fue reequipado como un balandro de carreras por Brian Lello. [5] : 29 Lello era el entonces editor de la revista SA Yachting , quien creó un esquema técnico de lo que se necesitaba para crear un ganador de la carrera. Este esquema se envió a Van de Stadt, quien luego creó el diseño de Voortrekker . [5] : 30 Thesens de Knysna ganó la licitación y cotizó R35,000 para la construcción. Sin embargo, no se presentaron patrocinadores financieros, por lo que el Dr. Anton Rupert del Grupo Rembrandt se ofreció a garantizar el pago para que pudiera comenzar la construcción.
Al mismo tiempo, Trust comenzó a buscar un patrón y Bruce Dalling fue seleccionado para ser su primer patrón. Dalling llevó a Voortrekker al primer lugar en handicap en la Observer Transatlantic Race. Su éxito en esta regata provocó un gran interés por la vela en Sudáfrica. [6]
En 1969, Voortrekker fue entregado a la Asociación de Vela de la Armada de Sudáfrica, para ser utilizado para el entrenamiento de vela y para participar en regatas oceánicas para Sudáfrica. [5] : 27
Desafío BOC 1982/83
En 1982, Voortrekker (con la marca Altech Voortrekker para reflejar su patrocinio por Altech) ingresó al BOC Challenge. El Voortrekker estaba patroneado por el Suboficial de la Marina Bertie Reed y tenía 17 años en ese momento, el barco más antiguo de la flota. [7] Reed la describió como la "más rápida, más incómoda y más bonita de 50 pies de altura". [7]
Debido a su edad y enfrentarse a competidores que utilizaban las últimas tecnologías y materiales disponibles en ese momento, Voortrekker se consideró obsoleto. [3] A pesar de esto, Reed se ubicó segundo en la línea y primero en handicap, detrás del yate Credite Agricole , que había sido construido especialmente para esta carrera. [2]
Entrenamiento de vela
Voortrekker fue utilizado más tarde para el entrenamiento de vela por la Armada de Sudáfrica y participó en varias regatas de Cape to Rio con marineros de entornos desfavorecidos junto con la Escuela de Vela Izivunguvungu. En 2009, después de una ausencia de 14 años, Voortrekker participó en la carrera del Cabo a Bahía de 2009 . [8]
Referencias
- ^ "Velero Mercury restaurado a la gloria" . Knysna Plett Herald . 11 de julio de 2017. Archivado desde el original el 22 de enero de 2018 . Consultado el 22 de enero de 2018 .
- ^ a b Williams, Roger (19 de diciembre de 2006). "El capitán de SA Bertie Reed muere a los 63" . LIO. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014 . Consultado el 1 de abril de 2014 .
- ^ a b "Recordando a Bertie Reed" . Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2016 . Consultado el 24 de diciembre de 2016 .
- ^ Hocking, Anthony (1972). Navegación en el sur de África . Purnell. pag. 121. ISBN 9780360001770.
- ^ a b c Williams, Roger (1991). Caña en el viento . WJ Flesch y socios. ISBN 9780949989536.
- ^ Granger, Dale (19 de diciembre de 1999). "Clásica dama de los mares para navegar en la carrera de Río" . LIO. Archivado desde el original el 23 de enero de 2018 . Consultado el 22 de enero de 2018 .
- ^ a b McCormick, Herb & Day, George. Everest of the Sea , Cruising World agosto de 1983, pág. 98
- ^ Duthie, Lisa (17 de enero de 2009). " Voortrekker aborda la alta mar en 2009 Heineken Cape to Bahia" . Sail-World. Archivado desde el original el 27 de enero de 2018 . Consultado el 22 de enero de 2018 .