Boeing 702 es una familia de autobuses satelitales de comunicación diseñada y fabricada por el Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing , y volada desde finales de la década de 1990 hasta la década de 2020. Cubre satélites con una masa de 1500 kg (3300 lb) a 6100 kg (13 400 lb) con potencias de salida de 3 a 18 kW y puede transportar hasta aproximadamente 100 transpondedores de alta potencia . [1]
El Boeing 702 básico es compatible con varios sistemas de lanzamiento orbital , incluidos Atlas V , Ariane 5 , Delta IV , Falcon 9 , Proton y el Zenit 3SL operado por Sea Launch . [1] [2]
Después de la introducción del 702 original en 1997, la plataforma se ha actualizado continuamente. Se han introducido nuevos miembros de la plataforma a lo largo de los años, lo que permitió que los sistemas y enfoques comunes abarcaran todo el rango de masa y potencia para los satélites de órbita geosincrónica . Actualmente, la familia se compone de cuatro miembros diferentes: el 702HP para aplicaciones de alta potencia, el 702HP-GEO para servicios de telefonía móvil, el 702MP para requisitos de potencia media y el 702SP para satélites pequeños. [1]
La plataforma 702 de alta potencia se anunció originalmente en octubre de 1998. Con la introducción en 2009 de la "versión de potencia media" 702MP, la plataforma heredada del Boeing 702, que había evolucionado continuamente, se designó como Boeing 702HP para "alta potencia". . [4] Según Moog-ISP , la plataforma 702HP utiliza sus propulsores bipropulsores . [5]
Desarrollado en 1997 para su cliente de lanzamiento Thuraya , es una versión especial de la plataforma 702HP con una antena desplegable de 12,25 metros, procesamiento de señal digital integrado y formación de haces. Es una plataforma especializada para el servicio directo de usuarios móviles. [6]
En 2009, Boeing presentó la plataforma 702MP, una solución de potencia media basada en la plataforma 702HP de alta potencia. El 702MP proporciona las características de alta capacidad inherentes al modelo de satélite Boeing 702HP probado en vuelo, pero con una estructura de bus satelital sustancialmente actualizada y un sistema de propulsión simplificado. [7] El 702MP fue diseñado para satélites en los rangos de potencia de nivel medio, soportando cargas útiles que van desde 6 a 12 kilovatios. Según Moog-ISP , la plataforma 702MP utiliza sus propulsores bipropulsores y el motor de apogeo líquido LEROS . [5]