Calzada del Rey Fahd
La Calzada del Rey Fahd ( árabe : جسر الملك فهد , romanizado : Jisr al-Malik Fahd ) es una serie de puentes y calzadas que conectan Arabia Saudita y Bahréin . A 25 km (15,5 millas), el término occidental de la calzada es el barrio de al-Khour de Khobar , Arabia Saudita y el término oriental es Al Jasra , Bahréin.
Sus cinco puentes descansan sobre 536 torres de hormigón, [2] con siete terraplenes en las aguas menos profundas del Golfo. [2] Uno de los terraplenes, conocido como Middle Island ( الجزيرة الوسطى , al-Jazirat al-Wustaa ) se ha convertido en una isla artificial considerable con instalaciones de inmigración y aduanas, una mezquita y jardines y restaurantes de comida rápida. Otra isla hacia el final de la calzada pertenece a Bahrein y se conoce simplemente como Madre del sueño ( ام النعسان , Um al-Na'saan ).
Desde el 8 de marzo de 2020, como resultado de la pandemia de COVID-19 , la calzada está cerrada temporalmente a todo el tráfico de pasajeros para detener la propagación del virus COVID-19 entre los dos países. Los camiones de carga comercial todavía pueden cruzar la frontera después de controles estrictos. [3] La calzada reabrió el 23 de julio de 2020, y la embajada de Arabia Saudita en Baréin anunció que los ciudadanos pueden regresar al Reino a través de la Calzada del Rey Fahd sin permiso previo. [4] El 10 de septiembre de 2020, la calzada aparece como cerrada a la mayoría del tráfico no comercial en el sitio web de la Embajada de EE. UU. en Baréin. [5]
La idea de construir la calzada se basó en mejorar los vínculos y lazos entre Arabia Saudita y Bahrein. [6] La inspección marítima comenzó en 1968, la construcción comenzó en 1981 y continuó hasta la apertura oficial al público en 1986. Desde su finalización en 1986, la calzada ha agilizado el comercio y fortalecido los lazos culturales y sociales entre Arabia Saudita y Bahréin.
La idea de construir un puente que una a Bahrein con la región oriental de Arabia Saudita ha atraído a los dos reinos durante generaciones. La idea nació durante una visita oficial a Bahrein en 1954 y el deseo del Rey Saud de nutrir y consolidar aún más el vínculo entre los dos.
En 1965, los planes para construir la calzada comenzaron a tomar forma oficialmente cuando Sheikh Khalifah ibn Sulman Al Khalifah , el Primer Ministro de Bahrein, realizó una visita de cortesía al Rey Faisal , momento en el que el rey expresó su deseo de seguir adelante.
.jpg/440px-King_Fahd_Causeway_(3206595761).jpg)
.jpg){kind=link}
