Una calzada es una vía, camino o ferrocarril en el punto superior de un terraplén a través de "un lugar bajo o húmedo, o un trozo de agua". [1] Puede construirse con tierra, mampostería , madera u hormigón. Una de las primeras calzadas de madera conocidas es Sweet Track en Somerset Levels , Inglaterra, que data del Neolítico . [2] calzadas de madera también se pueden describir como las dos pasarelas y puentes .
Antepasado | Ninguno. (Ver Ford (cruce) ) |
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Relacionados | Ninguno. (Ver puente de piedra escalonada ) |
Descendiente | Ninguno. (Ver viaducto ) |
Lleva | Tráfico , ferrocarril , ciclistas, peatones |
Material | Hormigón, mampostería, relleno de tierra |
Móvil | No |
Esfuerzo de diseño | medio |
Se requiere trabajo en falso | No |
Etimología
Cuando se usó por primera vez, la palabra calzada apareció en una forma como "causey way" dejando en claro su derivación de la forma anterior "causey". Esta palabra parece provenir de la misma fuente por dos rutas diferentes. Se deriva en última instancia, del latín para calce, calx , y muy probablemente proviene de la técnica de pisoteo para consolidar movimientos de tierra .
Originalmente, la construcción de una calzada utilizaba tierra que había sido pisoteada para compactarla y endurecerla tanto como fuera posible, una capa a la vez, a menudo por esclavos o rebaños de ovejas . Hoy, este trabajo lo realizan máquinas. La misma técnica se habría utilizado para terraplenes de carreteras, riberas elevadas de ríos, riberas marinas y terraplenes de fortificación .
La segunda ruta de derivación es simplemente la superficie dura y pisada de un camino. El nombre de esta ruta llegó a aplicarse a cualquier camino de superficie firme. Ahora se usa poco, excepto en el dialecto y en los nombres de las carreteras que originalmente eran notables por su superficie sólida. La Encyclopædia Britannica de 1911 dice "causey, un montículo o presa, que se deriva, a través del caucie normanda-francés (cf. chaussée moderno ), [3] del latín tardío via calciata , un camino sellado con los pies ( calcare , para tratar)." [4]
La palabra es comparable en ambos sentidos con el francés chaussée , de una forma de la que llegó al inglés a través del francés normando . El adjetivo francés, chaussée , tiene el significado de haber recibido una superficie endurecida y se usa para significar pavimentado o herrado. Como sustantivo, chaussée se utiliza, por un lado, para una calzada asfaltada y, por otro, para un terraplén con o sin carretera.
Otros idiomas tienen un sustantivo con un significado dual similar. En galés , es sarn . El galés es relevante aquí, ya que también tiene un verbo, sarnu , que significa pisotear. La técnica de pisoteo y embestida para consolidar movimientos de tierra se utilizó en las fortificaciones y existe una forma anticuada y comparable de técnica de construcción de muros, utilizada en tal trabajo y conocida como pisé, una palabra derivada no de pisotear sino de embestir o apisonar. La palabra galesa cawsai se traduce directamente a la palabra inglesa "causeway"; es posible que, siendo el galés un descendiente lingüístico lineal de las lenguas nativas británicas originales, la palabra inglesa se derive del galés. [ cita requerida ]
Un corredor de transporte que se lleva en cambio sobre una serie de arcos, quizás acercándose a un puente, es un viaducto ; un pequeño tramo de viaducto se denomina paso elevado . La distinción entre los términos calzada y viaducto se vuelve borrosa cuando se incorporan alcantarillas de alivio de inundaciones , aunque generalmente una calzada se refiere a una calzada sostenida principalmente por tierra o piedra, mientras que un puente sostiene una calzada entre pilares (que pueden estar incrustados en terraplenes). Algunas calzadas bajas a través de las aguas costeras se vuelven inaccesibles cuando se cubren con la marea alta .
Historia
La ciudad-estado azteca de Tenochtitlan tenía calzadas que soportaban carreteras y acueductos. Una de las carreteras más antiguas descubiertas hasta ahora es Sweet Track en Inglaterra . Construido en 3807 o 3806 aC, [5] la pista era una pasarela que consistía principalmente en tablas de roble colocadas de punta a punta, sostenidas por clavijas cruzadas de fresno , roble y cal , clavadas en la turba subyacente.
En África oriental , el Husuni Kubwa (el "Gran Fuerte"), situado en las afueras de la ciudad de Kilwa , fue el palacio y emporio de un sultán de principios del siglo XIV que contenía calzadas y plataformas a la entrada del puerto hechas de bloques de arrecifes y corales. casi un metro de altura. Estos actuaron como rompeolas, lo que permitió que crecieran los manglares, que es una de las formas en que se puede ver el rompeolas desde la distancia. Algunas partes de la calzada están hechas del lecho rocoso, pero generalmente el lecho rocoso se usó como base. La piedra de coral también se usó para construir las calzadas, y se usó arena y cal para unir los adoquines. Sin embargo, algunas de las piedras quedaron sueltas. [6]
Ingenieria
El terraplén moderno puede estar construido dentro de una ataguía : dos paralelo chapa de acero de pilotes o de hormigón muros de contención , ancladas entre sí con cables de acero o varillas. Esta construcción también puede servir como un dique que mantiene separados dos cuerpos de agua, como cuerpos con un nivel de agua diferente en cada lado, o con agua salada en un lado y agua dulce en el otro. Este también puede ser el propósito principal de una estructura, la carretera proporciona una cresta endurecida para el dique, lo que reduce la erosión en caso de un desbordamiento. También proporciona acceso para mantenimiento y quizás como servicio público.
Ejemplos de
Las calzadas notables incluyen las que conectan Singapur y Malasia (la Calzada de Johor-Singapur ), Bahrein y Arabia Saudita ( Calzada del Rey Fahd de 25 km de largo ) y Venecia con el continente, todas las cuales llevan carreteras y ferrocarriles. En los Países Bajos hay varios diques prominentes que también funcionan como calzadas, incluidos Afsluitdijk , Brouwersdam y Markerwaarddijk . En Louisiana , dos puentes muy largos, llamados Lake Pontchartrain Causeway , se extienden a través del lago Pontchartrain por casi 38 km, lo que los convierte en los puentes más largos del mundo [ cita requerida ] (si se considera la longitud total en lugar de la longitud del tramo). También son las calzadas más antiguas de la costa del Golfo que nunca han estado fuera de servicio durante un período prolongado de tiempo después de un huracán. En la República de Panamá, una calzada conecta las islas de Perico, Flamenco y Naos con la ciudad de Panamá en el continente. También sirve como rompeolas para los barcos que ingresan al Canal de Panamá .
Las calzadas también son comunes en Florida , donde los puentes bajos pueden conectar varias islas artificiales , a menudo con un puente mucho más alto (o parte de un solo puente) en el medio para que los barcos más altos puedan pasar por debajo de manera segura. Las calzadas se utilizan con mayor frecuencia para conectar las islas barrera con el continente . En el caso de Courtney Campbell Causeway , sin embargo, el continente ( condado de Hillsborough ) está conectado por una calzada a una península ( condado de Pinellas ).
Las barreras de Churchill en Orkney son algunos de los conjuntos de calzadas más notables de Europa. Construidas en aguas de hasta 18 metros de profundidad, las cuatro barreras unen cinco islas en el lado este del puerto natural de Scapa Flow . Fueron construidos durante la Segunda Guerra Mundial como defensas militares del puerto, por orden de Winston Churchill .
La Estrada do Istmo que conecta las islas de Taipa y Coloane en Macao se construyó inicialmente como una calzada. El mar a ambos lados de la calzada se volvió menos profundo como resultado de la sedimentación y los manglares comenzaron a conquistar el área. Más tarde, se llevó a cabo la recuperación de tierras a ambos lados de la carretera y el área posteriormente se llamó Cotai y se convirtió en el hogar de varios complejos de casinos.
Calzadas específicas en todo el mundo
Varias calzadas en el mundo:
- Adam's Bridge , calzada histórica que existió hasta 1480 d.C.
- Afsluitdijk , Holanda .
- Canso Causeway , Nueva Escocia , Canadá (45 ° 38′39 ″ N 61 ° 25′06 ″ W / 45,6443 ° N 61,4184 ° W / 45,6443; -61.4184)
- Calzada de Colaba , Mumbai , India 18 ° 55'N 72 ° 49'E / 18,91 ° N 72,81 ° E / 18,91; 72,81
- Courtney Campbell Causeway , Tampa Bay , Florida, Estados Unidos
- Calzada de Gaoji , Xiamen , China
- Hindenburgdamm , Alemania ( 54 ° 53′07 ″ N 8 ° 32′25 ″ E / 54.8852 ° N 8.5404 ° E / 54,8852; 8.5404)
- Calzada de Johor-Singapur ( 1 ° 27′07 ″ N 103 ° 46′12 ″ E / 1.4520 ° N 103.7700 ° E / 1,4520; 103.7700)
- Calzada del Rey Fahd , Bahrein , Arabia Saudita ( 26 ° 11′03 ″ N 50 ° 19′27 ″ E / 26.1841 ° N 50.3241 ° E / 26.1841; 50.3241)
- Calzada del lago Cuitzeo , Michoacán , México ( 19.9380 ° N 101.1547 ° W )
- Calzada del lago Pontchartrain , Metairie, Luisiana , sur; Mandeville, Luisiana , Norte.
- Lucin Cutoff railroad causeway cruzando el Gran Lago Salado en Utah, EE.
- MacArthur Causeway , Florida , Estados Unidos
- Calzada de Mahim , Mumbai , India 19 ° 02′55 ″ N 72 ° 50′17 ″ E / 19.04871 ° N 72.83816 ° E / 19.04871; 72.83816
- Pulaski Skyway
- Robert Moses Causeway , Bay Shore , Long Island , Nueva York , Estados Unidos ( [1] )
- Sanibel Causeway , Sanibel , Florida, Estados Unidos
- Swarkestone causeway, Derby , Inglaterra, Reino Unido
- The Causeway , Australia Occidental
- Venecia ( 45 ° 27′13 ″ N 12 ° 17′56 ″ E / 45.4535 ° N 12.2990 ° E / 45,4535; 12.2990)
- Calzada de Yolo , California , EE. UU.
- Ponte Conde de Linhares , Panjim , Goa , India. La ruta de 3,2 km era la calzada más larga de Asia en el momento de su finalización en 1634.
- Presa de Cherkasy ( Reino Unido: Черкаська дамба ), Ucrania
Precauciones
Las calzadas afectan las corrientes y, por lo tanto, pueden estar involucradas en la erosión de las playas o en los patrones de deposición modificados; este efecto ha sido un problema en Hindenburgdamm en el norte de Alemania. Durante las temporadas de huracanes , los vientos y las lluvias de las tormentas tropicales que se aproximan , así como las olas generadas por la tormenta en los cuerpos de agua circundantes, hacen que atravesar las calzadas sea problemático en el mejor de los casos e increíblemente peligroso durante las partes más feroces de las tormentas. Por esta razón (y razones relacionadas, como la necesidad de minimizar los atascos de tráfico tanto en las carreteras que se acercan a la calzada como en la propia calzada), la evacuación de emergencia de los residentes de la isla es una alta prioridad para las autoridades locales, regionales e incluso nacionales.
Galería
La calzada de Julia Tuttle , una de las principales arterias que conectan Miami y Miami Beach en Florida
Afsluitdijk con el Mar del Norte a la izquierda y el IJsselmeer a la derecha
Vista aérea del caballete Lucin Cutoff antes de retirarlo. La calzada de la década de 1950 se puede ver a la derecha del caballete.
La calzada de la isla Antelope en el Gran Lago Salado , Utah
La calzada de Johor-Singapur es una carretera importante que conecta Singapur con Malasia.
La calzada de Sorell en Tasmania , Australia
Puente de la calzada del lago Pontchartrain en Nueva Orleans
Calzada a través de Colwyn Bay Beach , Gales , Reino Unido
La Calzada del Rey Fahd de la foto satelital
Calzada en St. George's, Bermudas
Calzada que conecta Victor Harbour con Granite Island en Australia (terminada en 1867 )
Calzada de Canso desde la isla del Cabo Bretón
Ver también
- Arco de Causey , Condado de Durham , Inglaterra
- Recinto con calzada
- Kūlgrinda
- Sacbe
Referencias
- ^ Diccionario de inglés de Oxford 1971 .
- ^ Williams, Robin; Williams, Romey (1992). Los niveles de Somerset . Bradford on Avon: Ex Libris Press. págs. 35–36. ISBN 0-948578-38-6.
- ^ Wedgwood, Hensleigh (1855). "Sobre etimologías falsas" . Transacciones de la Sociedad Filológica (6): 66.
- ^ . Encyclopædia Britannica (11ª ed.). 1911.
- ^ Brunning, Richard (febrero de 2001). "Los niveles de Somerset". Arqueología actual . XV (4) (172 (Número especial sobre los humedales)): 139–143.
- ^ Pollard, Edward (2008). "Calzadas y plataformas intermareales de las ciudades-estado de Kilwa Kisiwani, Tanzania de los siglos XIII al XVI". La Revista Internacional de Arqueología Náutica . 1 (37): 98-114. doi : 10.1111 / j.1095-9270.2007.00167.x .
Otras lecturas
- Diccionario de inglés de Oxford . 1971. ASIN B01JXP1GBY .
- Diccionario francés Collins Robert (5ª ed.). 1998. ISBN 0-00-470526-2.
- Nouveau Petit Larousse Illustré (en francés). París. 1934.
- Grape, W. (1994). El tapiz de Bayeux . Múnich: Prestel. ISBN 3-7913-1365-7.
- Evans, HM; Thomas, WO (1953). El nuevo diccionario galés (Y Geiriadur Newydd) . Llandybie: Llyfrau'r Dryw.
enlaces externos
- Medios relacionados con las calzadas en Wikimedia Commons