Bailey T. Barco


Bailey Taylor Barco (14 de febrero de 1846 - 4 de noviembre de 1901) fue un heroico encargado de estación y capitán del Servicio de Salvamento de Vida de los Estados Unidos, una de las agencias que luego se fusionó con la Guardia Costera de los Estados Unidos . Dirigió un rescate heroico en su estación en Virginia Beach , el 21 de diciembre de 1900. [1]

Una fuerte tormenta había encallado la goleta Jennie Hall , que estaba siendo destrozada en su banco de arena. [1] Barco decidió que el oleaje era demasiado severo para botar el bote de surf de su estación. Pero su tripulación pudo enviar una línea al barco y sacar a la mayoría de los supervivientes con una boya de calzones .

El último miembro de la tripulación sobreviviente estaba demasiado entumecido por el frío y necesitaba ayuda. [1] Los intentos de llevar a un salvador a la goleta con la boya de calzones no tuvieron éxito, por lo que Barco y uno de su tripulación hicieron varios intentos de usar el bote de surf para llegar al hombre varado. Finalmente lo consiguieron y pudieron subir a bordo de la embarcación a dos rescatistas, quienes pudieron ayudar al último hombre a subir a la boya de calzones.

Barco era pescador, maquinista, constructor de barcos y desguace de oficio. Con su esposa, Virginia Williams Barco, tuvo nueve hijos, siete de los cuales sobrevivieron; muchos de sus descendientes continúan viviendo en el área de Virginia Beach. Barco supervisó la construcción de la Capilla junto al mar, la Capilla de la costa este, en Dam Neck , [2] y está enterrado en su cementerio.

En 2010, el suboficial principal de la Guardia Costera Charles "Skip" W. Bowen , el suboficial de mayor rango de la Guardia Costera de los Estados Unidos en ese momento, presionó para que sus nuevos cúteres clase Sentinel llevaran el nombre de miembros de la Guardia Costera alistados, o personal de sus servicios precursores, que se había distinguido por su heroísmo. [3] El USCGC Bailey T. Barco fue el cúter número 22 que se lanzó. [4] [5] [6] [7]