Helicóptero de bambú


El helicóptero de bambú , también conocido como libélula de bambú o trompo chino ( chino zhuqingting (竹蜻蜓), japonés taketonbo 竹蜻蛉), es un rotor de helicóptero de juguete que se eleva cuando su eje se gira rápidamente. Este trompo con forma de helicóptero se originó en la dinastía Jin de China alrededor del año 320 d. C., [1] y fue objeto de los primeros experimentos del ingeniero inglés George Cayley , el inventor de la aeronáutica moderna . [2]

En China, los primeros juguetes voladores conocidos consistían en plumas en el extremo de un palo, que se giraba rápidamente entre las manos y se soltaba en el vuelo. “Si bien la capota china no era más que un juguete, es quizás el primer dispositivo tangible de lo que podemos entender como un helicóptero”. [2]

El libro Baopuzi (抱樸子 "Maestro que abraza la simplicidad") del filósofo taoísta de la dinastía Jin Ge Hong (c. 317) menciona un vehículo volador en lo que Joseph Needham llama "un pasaje verdaderamente asombroso". [3]

Algunos han hecho carros voladores [ feiche飛車] con madera de la parte interna del árbol de azufaifo, usando correas de cuero de buey sujetas a las cuchillas que regresan para poner la máquina en movimiento [ huan jian yi yin chiji環劍以引其機]. Otros han tenido la idea de hacer cinco serpientes, seis dragones y tres bueyes, para encontrarse con el "viento fuerte" [ gangfeng罡風] y cabalgar sobre él, sin detenerse hasta alcanzar una altura de cuarenta li . Esa región se llama [Taiqing 太清] (el espacio vacío más puro). Allí el [ qi] es extremadamente duro, tanto que puede vencer (la fuerza de) los seres humanos. Como dice el Maestro: "La cometa (pájaro) vuela cada vez más alto en espiral, y entonces sólo necesita estirar sus dos alas, sin batir más el aire, para avanzar por sí misma. Esto es porque comienza a deslizarse (lit. cabalgando) sobre el 'viento fuerte' [ gangqi罡炁]. Tomemos a los dragones, por ejemplo; cuando se elevan por primera vez, suben utilizando las nubes como escalones, y después de haber alcanzado una altura de cuarenta li , se precipitan hacia adelante sin esfuerzo (lit. . automáticamente) (deslizándose)." Este relato proviene de los adeptos [ xianren仙人] y se transmite a la gente común, pero es probable que no lo entiendan. [3]

Needham concluye que Ge Hong estaba describiendo la parte superior de los helicópteros porque "'las palas que regresan (o giratorias)' difícilmente pueden significar otra cosa, especialmente en estrecha asociación con un cinturón o una correa"; y sugiere que "serpientes", "dragones" y "bueyes" se refieren a formas de cometas que levantan hombres . [4] Otros eruditos interpretan este pasaje de Baopuzi mitológicamente en lugar de literalmente, basándose en su contexto que menciona vuelos fantásticos a través de chengqiao (乘蹻 "montar de puntillas/zancos") y xian(仙 "inmortal; experto") técnicas. Por ejemplo, "Si puedes montar los arcos de tus pies, podrás vagar por cualquier parte del mundo sin obstáculos de montañas o ríos... Cualquiera que tome el amuleto correcto y piense seriamente en el proceso puede viajar mil millas concentrándose sus pensamientos durante una hora doble". [5] Compare esta traducción.

Algunos construyen un vehículo volador con la médula del árbol de azufaifo y lo hacen desenvainar con una espada con una tira de piel de búfalo al final de la empuñadura. Otros dejan que sus pensamientos se detengan en la preparación de un rectángulo conjunto de cinco serpientes, seis dragones y tres búfalos, y ascienden en él cuarenta millas hasta la región conocida como Paraíso. [5]


Helicópteros japoneses modernos de bambú taketombo ; tipo de madera con hilo de bobinado (izquierda); tipo de plástico (derecha)
Una hélice japonesa taketombo decorada