Bandini GT
El Bandini GT 750 es un automóvil de carretera producido en 1955 por Bandini Cars en su fábrica de Forlì . Fue el primer biplaza en llevar la insignia de Bandini . Aunque se usó para carreras, fue diseñado como un automóvil de carretera y usó el chasis del monoplaza 750 sport siluro con un motor de 4 cilindros de 747 cc sintonizado.
La carrocería de aluminio tipo coupé fue diseñada y construida por la empresa de carrocerías Zagato y tiene solo 1,14 metros (45 pulgadas) de altura. En 1957, el coche ganó el primer premio en el Concurso de elegancia de la ciudad de Rimini .
Comenzó su carrera deportiva en 1959 corriendo en circuitos de carreras famosos, incluido Daytona, y el equipo Racemaster con los pilotos Victor Lukens y Fred Haynes lo inscribió en la carrera de 12 horas de 1960 Sebring International Raceway, donde se vio obligado a retirarse después de 27 vueltas con un radiador roto. .
El cuadro del 750 Bandini GT vino del Bandini 750 sport siluro con un ligero aumento de tamaño y la adopción de una barra estabilizadora trasera .
