Sebring International Raceway es un circuito de carreras de autos en el sureste de los Estados Unidos , ubicado cerca de Sebring, Florida .
Localización | Condado de Highlands , al este de Sebring, Florida , EE. UU. |
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Zona horaria | UTC -5 ( UTC-4 DST ) |
Capacidad | asientos abiertos sin limitación de capacidad |
Dueño | NASCAR a través de IMSA Holdings, LLC [1] |
Operador | Sebring International Raceway, LLC |
Abrió | 1950 |
Grandes eventos | Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 12 Horas de Sebring Campeonato Mundial de Resistencia FIA 1000 Millas de Sebring |
GP Road Course (sexta variación) (1999-presente) | |
Superficie | Hormigón asfáltico |
Largo | 3,74 mi (6,02 km) |
Vueltas | 17 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 41.800 ( Kamui Kobayashi , Toyota Gazoo Racing , 2019 , LMP1 ) |
Circuito escolar | |
Largo | 2.000 millas (3.219 km) |
Vueltas | 9 |
Circuito Johnson Club | |
Largo | 1.700 mi (2.736 km) |
Vueltas | 13 |
Quinta variación (1991-1998) | |
Largo | 5.794 km (3.600 mi) |
Vueltas | 18 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 49.425 ( Stefan Johansson , Yannick Dalmas , Ferrari , 1997 , LMP1 ) |
4ta variación (1987-1990) | |
Largo | 6,614 km |
Vueltas | 17 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 55.767 ( Derek Daly , Nissan , 1990 , IMSA ) |
Tercera variación (1983-1986) | |
Largo | 7.821 km (4.860 mi) |
Vueltas | 17 |
Récord de vuelta de carrera | 2: 11.416 ( Derek Bell , Porsche 962, 1986 , IMSA ) |
Segunda variación (1967-1982) | |
Largo | 8,368 km |
Vueltas | 17 |
Récord de vuelta de carrera | 2: 27.067 ( Bobby Rahal , marzo de 1982 , IMSA ) |
Primera variación (1952-1966) | |
Largo | 8,356 km |
Vueltas | 17 |
Récord de vuelta de carrera | 2: 54,6 ( Dan Gurney , Ford , 1966 , WSC ) |
Sitio web | www .sebringraceway .com |
Sebring Raceway es una de las pistas de carreras más antiguas en funcionamiento continuo en los EE. UU., Su primera carrera se realizó en 1950. Sebring es una de las pistas de carreras clásicas en las carreras de autos deportivos de América del Norte , [ cita requerida ] y alberga las 12 Horas de Sebring .
La pista de rodadura ocupa una parte del Aeropuerto Regional de Sebring (un aeropuerto activo para el tráfico privado y comercial que se construyó originalmente como Hendricks Army Airfield , que fue una base de entrenamiento de la Segunda Guerra Mundial para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU .).
Historia
Sebring Raceway ocupa el sitio del aeródromo del ejército de Hendricks (una base de entrenamiento para pilotos de B-17 en operación desde 1941 hasta 1946). Después de la guerra, el ingeniero aeronáutico ruso-estadounidense Alec Ulmann [2] estaba buscando sitios para convertir aviones militares para uso civil cuando descubrió el potencial en las pistas y caminos de servicio de Hendricks para organizar una carrera de resistencia de autos deportivos similar a las 24 Horas de Le Mans. , una raza que Ulmann se inspiró para recrear de alguna manera en los Estados Unidos. La primera carrera de Sebring se celebró en la víspera de Año Nuevo de 1950 y atrajo a treinta coches de carreras de toda América del Norte . [3] La carrera Sam Collier 6 Hour Memorial fue ganada por Frits Koster y Ralph Deshon en un Crosley Hot Shot que había sido conducido a la pista por Victor Sharpe.
Las primeras 12 horas de Sebring se llevaron a cabo el 15 de marzo de 1952, y pronto se convirtió en una importante carrera internacional. En 1959, la pista acogió la primera carrera de Fórmula Uno de los Estados Unidos (la sucesora del histórico Gran Premio de Europa de automovilismo ), celebrada como la entrega de ese año de la histórica competencia del Gran Premio de Estados Unidos . Sin embargo, la escasa asistencia y los altos costos trasladaron el próximo Gran Premio de Estados Unidos al Riverside International Raceway en el sur de California . [4]
Durante gran parte de la historia de Sebring, la pista siguió un trazado de 5,2 millas (8,4 km). Después de unas desastrosas 12 Horas de 1966 con cinco muertes, la pista se ensanchó en partes y también se alargó un total de 50 yardas (46 m) para 1967 con la eliminación de la curva Webster entre la horquilla y la parte superior de la pista y su reemplazo con la Green Park Chicane más rápido, más abajo en la pista. Esto estaba más cerca de la horquilla y permitió una carrera a toda velocidad a través de una curva muy rápida hasta la parte superior de la pista y la pista. Esto se hizo para alejar la pista del peligroso Warehouse Straight y los almacenes, hangares y aviones que lo flanqueaban; un accidente durante las 12 Horas de 1966 que involucró a un Porsche que ingresó en forma privada que entró en uno de los almacenes (esta área estaba prohibida para el personal que no estaba en la pista) y contra una multitud, matando a cuatro espectadores.
El circuito fue cambiado y acortado en 1983 para permitir el uso simultáneo de la pista y una de las pistas, y cambios importantes en 1987 permitieron el uso de otra pista. Los cambios adicionales en 1991 acomodaron la expansión de las instalaciones del aeropuerto, permitiendo que toda la pista fuera utilizada sin interferir con las operaciones normales del aeropuerto y acercándola a su configuración actual. La horquilla se eliminó en 1997 debido a la falta de escorrentía y se reemplazó con lo que se conoció como el "imperdible". Gendebien Bend también fue rediseñado para ralentizar la entrada de los autos a la recta de Ullman. [5]
La pista es actualmente propiedad de IMSA Holdings, LLC a través de su subsidiaria Sebring International Raceway, LLC a través de la compra de Panoz MSG en septiembre de 2012. [6] Actualmente está arrendada por Sebring International Raceway, LLC, que adquirió la instalación de Andy. Evans en 1997. [7]
La pista a menudo es reconocida por su famosa "Turn 17" de alta velocidad, [ cita requerida ] una curva a la derecha rápida, larga y llena de baches que puede hacer o deshacer la velocidad de un automóvil en la recta delantera. La esquina puede acomodar hasta 3 autos de ancho.
Skip Barber Racing School llevó a cabo numerosos programas en las instalaciones, incluida una oportunidad de becas para jóvenes corredores.
El Campeonato Mundial de Resistencia se lleva a cabo en una ronda llamada 1.000 Millas de Sebring, que se ejecuta al mismo tiempo que las famosas 12 Horas. Esta carrera se corrió por primera vez en 2019 , con Toyota Gazoo Racing ganando la general.
Configuración de seguimiento
Sebring International Raceway consta de tres pistas: el circuito completo, el cortocircuito y el circuito de clubes. El recorrido de la pista en sí es de 3,74 millas (6,02 km) de largo. Es una pista de diecisiete vueltas con rectas largas, varias curvas de alta velocidad y curvas muy técnicas más lentas. Muchos de los giros y puntos a lo largo de la pista llevan el nombre de los primeros equipos y pilotos. Debido a la naturaleza plana de Florida, hay muy pocos cambios de elevación alrededor de la pista y poca inclinación en la superficie, lo que proporciona una pista desafiante para los conductores, especialmente cuando llueve.
Sebring es famoso por sus superficies rugosas, irregulares y cambiantes. El curso todavía se ejecuta en secciones antiguas de campos de aterrizaje de la era de la Segunda Guerra Mundial que se construyeron con secciones de hormigón con grandes costuras. Las transiciones entre las secciones son bastante difíciles y, a menudo, las chispas salen de los trenes de aterrizaje de los automóviles cuando las atraviesan. Gran parte de la pista se ha dejado intencionalmente con su superficie de pista de hormigón original. Las 12 horas de Sebring son reconocidas como una carrera que es aún más dura para la maquinaria y los conductores que Le Mans, y se considera una carrera de preparación ideal para la famosa carrera francesa.
La superficie de la pista tiene 3,04 millas (4,89 km) de asfalto y 0,7 millas (1,1 km) de hormigón. Mario Andretti, tres veces ganador de las 12 Horas, dijo que una de las partes más difíciles de la pista original de Sebring era "encontrar la pista para empezar". Hubo muchos relatos de conductores que se retiraron debido a accidentes nocturnos, simplemente porque se perdieron en las secciones de la pista y no pudieron encontrar la pista nuevamente. Algunos pilotos se perdieron incluso durante el día, principalmente porque la pista estaba mal marcada con líneas blancas y conos. [8]
Eventos
Sebring es más notable por albergar las 12 Horas de Sebring , aprobadas por la FIA y la IMSA , como parte de muchas series importantes de carreras de resistencia, incluido el Campeonato Mundial de Sportscar , la Copa Intercontinental de Le Mans , ALMS y ahora, el Campeonato de WeatherTech SportsCar . Esta carrera es la segunda de las cuatro carreras de la Michelin Endurance Cup.
La pista también alberga las series Legends of Motorsport e Historic Sportscar Racing, y es el hogar de invierno de la Skip Barber Racing School . Muchos equipos de IndyCar , prototipos deportivos y Grand Touring utilizan Sebring para las pruebas de invierno debido al clima cálido.
La pista es utilizada numerosas veces al año por el Sports Car Club of American (SCCA) y la National Auto Sport Association (NASA) para eventos de aficionados que atraen a participantes de todo el país.
Cada febrero, el hipódromo alberga Bike Sebring 12/24 Hours, una carrera de ciclismo de ultra distancia organizada por el Highlands Pedalers Bicycle Club y el Rotary Club del condado de Highlands. [9]
IndyCar realiza pruebas regularmente en las instalaciones para simular circuitos urbanos en su calendario.
Registros de vueltas
Los récords oficiales de vueltas de carrera más rápidos en el Sebring International Raceway para diferentes clases se enumeran como:
Categoría | Hora | Conductor | Vehículo | Fecha |
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Diseño actual: 6.020 km (1999-presente) | ||||
WEC - LMP1 | 1: 41.800 [10] | Kamui Kobayashi | Toyota TS050 híbrido | 2019 1000 millas de Sebring |
IMSA - DPi | 1: 46.151 [11] | Felipe Nasr y Renger van der Zande | Cadillac DPi-VR | 2021 12 Horas de Sebring |
IMSA - LMP2 | 1: 48,474 | Scott Huffaker | Oreca 07 | 2021 12 Horas de Sebring |
WEC - LMP2 | 1: 48,990 | Nyck de Vries | Dallara P217 | 2019 1000 millas de Sebring |
IMSA - GTLM | 1: 55.642 | Antonio García | Chevrolet Corvette C8.R | 2021 12 Horas de Sebring |
IMSA - LMP3 | 1: 56.166 | Colin Braun | Ligier JS P320 | 2021 12 Horas de Sebring |
Desafío de prototipos | 1: 56.321 | Trent Hindman | Ligier JS P320 | Ronda 2021 Sebring IMSA Prototype Challenge |
WEC - GTE-Pro | 1: 58.701 | Davide Rigon | Ferrari 488 GTE Evo | 2019 1000 millas de Sebring |
WEC - GTE-Am | 1: 59,989 | Thomas Preining | Porsche 911 RSR | 2019 1000 millas de Sebring |
IMSA - GTD | 2: 00.808 | Patrick Long | Porsche 911 GT3 R | 2021 12 Horas de Sebring |
F3 Américas | 2: 01.200 | Jacob Abel | Ligier JS F3 | Ronda del Campeonato de las Américas de Sebring F3 2019 |
Copa Porsche Carrera | 2: 02.999 [12] | Sebastián Priaulx | Porsche 992 Carrera Cup | Ronda de América del Norte de la Porsche Carrera Cup de Sebring 2021 |
Desafío Piloto Michelin - GT4 | 2: 10.889 [13] | Jan Heylen | Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport | 2021 Alan Jay Automotive Network 120 |
F4 Estados Unidos | 2: 13,343 | Hunter Yeany | Crawford F4-16 | 2020 Sebring F4 ronda de Estados Unidos |
Desafío Piloto Michelin - TCR | 2: 14.799 | Denis Dupont | Hyundai Veloster N TCR | 2021 Alan Jay Automotive Network 120 |
Sebring en la cultura pop
Sebring Raceway aparece en los videojuegos rFactor 2 , [14] Pitstop II , iRacing , [15] The Crew , Forza Motorsport 2 , Forza Motorsport 3 , Forza Motorsport 4 , [16] Forza Motorsport 5 , [17] Forza Motorsport 6 , [18] Forza Motorsport 7 , Total Immersion Racing [19] y Sports Car GT . [20] También hay versiones creadas por el usuario final para rFactor , [21] GTR2 , GTR Evolution , GT Legends , Grand Prix Legends y NASCAR Racing 2003 Season . En los juegos de mesa, Sebring también apareció en la primera expansión del juego de mesa Fórmula D de Asmodee Games. La gente también ha recreado esta pista con el nuevo creador de cursos de Gran Turismo 6 .
Referencias
- ^ "NASCAR hace grandes compras y planes de fusión: la reacción de un fan" . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2014 . Consultado el 15 de enero de 2017 .
- ^ "Alec Ulmann está muerto a los 82; pionero en las carreras de autos deportivos" . The New York Times . 26 de abril de 1986. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2017 . Consultado el 16 de enero de 2017 .
- ^ "Historia olvidada: la primera carrera de Sebring 31/12/1950" . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2004 . Consultado el 8 de noviembre de 2004 .
- ^ "Historia de la Fórmula 1 - Gran Premio de Estados Unidos (USGP)" . ddavid.com . Archivado desde el original el 16 de julio de 2012 . Consultado el 16 de enero de 2017 .
- ^ 12 horas de Sebring Archivado el 10 de marzo de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ "NASCAR hace grandes compras y planes de fusión: la reacción de un fan" . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2014 . Consultado el 15 de enero de 2017 .
- ^ "El informe TACH: USRRC anuncia Sched '98, Panoz compra Sebring a Andy Evans, GM tiene una nueva batería de mayor autonomía para vehículos eléctricos" . theautochannel.com . Archivado desde el original el 18 de octubre de 2016 . Consultado el 16 de enero de 2017 .
- ^ Acerca de Sebring Raceway Archivado el 3 de marzo de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ Sitio web oficial de Bike Sebring
- ^ "Resultados de la carrera de 1000 millas de Sebring 2019" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 15 de marzo de 2019 . Consultado el 17 de marzo de 2019 .
- ^ "2021 12 horas de resultados de la carrera no oficial de Sebring" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor. 20 de marzo de 2021 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
- ^ "2021 Porsche Carrera Cup North America Race 2 Provisional Results" (PDF) . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
- ^ "2021 Alan Jay Automotive Network 120 Provisional Results" (PDF) . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
- ^ "Lanzamiento de Sebring International Raceway" .
- ^ "Sebring International Raceway - iRacing.com Motorsport Simulations" . iracing.com . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2016 . Consultado el 16 de enero de 2017 .
- ^ "Forza Motorsport 4 - Pistas - Sebring International Raceway" . Forza . Consultado el 27 de diciembre de 2018 .
- ^ "Forza Motorsport 5 - Pistas - Sebring International Raceway" . forzamotorsport.net . Archivado desde el original el 21 de octubre de 2016 . Consultado el 16 de enero de 2017 .
- ^ "Forza Motorsport 6 - Pistas - Sebring International Raceway" . forzamotorsport.net . Archivado desde el original el 20 de octubre de 2016 . Consultado el 16 de enero de 2017 .
- ^ Strohm, Axel (17 de mayo de 2006). "Actualización de Total Immersion Racing" . GameSpot . Consultado el 27 de diciembre de 2018 .
- ^ "Coche deportivo GT" . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2014 . Consultado el 19 de septiembre de 2014 .
- ^ "Sebring" . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2018 . Consultado el 19 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Mapa e historia del circuito en RacingCircuits.info
- Una descripción de los conductores de las diversas configuraciones de pista.
- Guía de Trackpedia a Sebring
- Recorrido de audio de la pista, para usar con juegos
Coordenadas :27 ° 27′18 ″ N 81 ° 21′00 ″ W / 27,455 ° N 81,35 ° W / 27,455; -81,35