El Bandkanon 1 , abreviatura bkan 1 (que significa "cañón de orugas 1"), era un vehículo de artillería autopropulsado sueco utilizado por el ejército sueco de 1967 a 2003. Bkan 1 era una de las artillería autopropulsada más pesada y poderosa del mundo vehículos en uso durante su servicio.
Bandkanon 1 | |
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Tipo | Artillería autopropulsada |
Lugar de origen | Suecia |
Historial de servicio | |
En servicio | 1967-2003 |
Historial de producción | |
Diseñador | Bofors |
No. construido | 26 |
Variantes | 1A, 1C |
Especificaciones | |
Masa | 52 toneladas (114,639 libras) (bkan 1A) 53 toneladas (116,843 libras) (bkan 1C) |
Largo | 6,55 m (21 pies 6 pulg) 11 m (36 pies 1 pulg) incluida la pistola |
Ancho | 3,37 m (11 pies 1 pulg) |
Altura | 3,55 m (11 pies 8 pulg) 3,85 m (12 pies 8 pulg) incluido AAMG |
Tripulación | 5 |
Armadura | 20 mm (0,78 pulgadas) máximo |
Armamento principal | 155 mm kanon m / 60 |
Armamento secundario | 7,62 mm ksp 58 |
Motor | Diesel:
Turbina de gas:
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Potencia / peso | 10,38 CV / tonelada (bkan 1A) 11,13 CV / tonelada (bkan 1C) |
Suspensión | hidroneumático |
Rango operacional | 230 km (143 millas) |
Velocidad máxima | 28 km / h (17 mph) |
Tenía un cañón automático de 155 mm con una velocidad de disparo excepcionalmente alta , pudiendo disparar 14 proyectiles en menos de 45 segundos. [1] Con una ronda ya cargada en el arma junto a los dos clips de siete rondas en el cargador, la velocidad de disparo se elevó a un récord mundial oficial de 15 rondas en 45 segundos. Luego, el cargador podría recargarse con un polipasto incorporado en aproximadamente 2 minutos.
Cada proyectil tenía un peso de 47 kg y un alcance táctico de 28 km.
Su chasis se basó en un Stridsvagn 103 alargado con una rueda de carretera adicional. La primera variante, el Bkan 1A, usaba el mismo motor que el primer Strv 103 y, por lo tanto, tenía poca potencia, ya que ese motor estaba diseñado para impulsar un tanque de 30 toneladas a diferencia del Bkan 1, que pesaba más de 50 toneladas. Pese a ello, su movilidad era más que adecuada para su función de pieza de artillería. [ cita requerida ]
Usar
El plan era producir alrededor de 70 vehículos, pero debido a los recortes en el presupuesto de defensa, solo se fabricaron 26 bandkanon 1. [1] Fueron utilizados como artillería divisional en Norrland , utilizados por el Regimiento de Artillería de Boden y más tarde por el Regimiento de Norrbotten . Se organizaron en dos batallones de 12 vehículos cada uno hasta finales de la década de 1980 y, después de eso, tres batallones de 8 vehículos cada uno hasta que el bandkanon 1 se suspendió en 2003.
Historia
Cuando se canceló el proyecto del tanque KRV , el chasis fue desarrollado por AB Landsverk bajo la designación Artillerikanonvagn 151 ( Akv 151 ). Como el concepto parecía prometedor, el cañón autopropulsado fue rediseñado por Landsverk bajo la supervisión de la Administración de Material del Ejército Real Sueco para utilizar el mismo tren de transmisión que el tanque S y un cañón principal construido por AB Bofors . Bandkanon 1 apareció en dos versiones, la versión original fue Bandkanon 1 (más tarde designado Bandkanon 1A ). Después de la modificación realizada al vehículo durante la década de 1980, la nueva versión se denominó Bandkanon 1C . La principal diferencia fue la introducción de un tren de transmisión más similar al introducido en la nueva versión "C" de Stridsvagn 103 , otras modificaciones fueron la eliminación de la grúa de municiones incorporada y la introducción del sistema POS 2 para la navegación, posicionamiento y dirección.
Fuentes
- Persson, Mats (2000). Pansarfordon . Consultado el 12 de agosto de 2006.
- Wennberg, Robert (1998). Bandkanonvagn 1A . Consultado el 12 de agosto de 2006.
- N / A, (1998). Artilleri och Granatkastare - Bandkanon 1A . Consultado el 12 de agosto de 2006.
Referencias
- ^ a b Williams, Anthony G. "CAÑÓN AUTOMÁTICO BOFORS" . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2013 . Consultado el 22 de agosto de 2016 .