Una central eléctrica de almacenamiento de batería es un tipo de central eléctrica de almacenamiento de energía que utiliza un grupo de baterías para almacenar energía eléctrica. El almacenamiento de la batería es la fuente de energía de respuesta más rápida en las redes y se utiliza para estabilizar las redes. A plena potencia nominal, las centrales eléctricas de almacenamiento de batería generalmente están diseñadas para producir entre una y varias horas.
A partir de 2019, la potencia máxima de las plantas de energía de almacenamiento de batería es un orden de magnitud menor que la de las plantas de energía de almacenamiento por bombeo , la forma más común de almacenamiento de energía de la red . En términos de capacidad de almacenamiento, las plantas de energía de batería más grandes son aproximadamente dos órdenes de magnitud menos que las plantas hidroeléctricas de bombeo. [1] [ dudoso ]
Las plantas de energía de almacenamiento de batería se utilizan típicamente para unas pocas horas de potencia pico a corto plazo [2] y servicios auxiliares , como proporcionar reserva operativa y control de frecuencia para minimizar la posibilidad de cortes de energía . A menudo se instalan en, o cerca de, otras centrales eléctricas activas o en desuso y pueden compartir la misma conexión a la red para reducir costos.
A partir de 2019, el almacenamiento de energía de la batería es más barato que la energía de la turbina de gas de ciclo abierto para un uso de hasta dos horas, y había alrededor de 365 GWh de almacenamiento de batería implementado en todo el mundo, creciendo extremadamente rápido. [3] El costo nivelado de la electricidad procedente del almacenamiento en baterías se ha reducido rápidamente, reduciéndose a la mitad en solo dos años a 150 dólares EE.UU. por MWh a partir de 2020. [4]
Construcción
Las plantas de energía de almacenamiento de baterías y las fuentes de alimentación ininterrumpida (UPS) son comparables en tecnología y función. Sin embargo, las plantas de energía de almacenamiento de batería son más grandes.
Por motivos de seguridad, las baterías reales se alojan en sus propias estructuras, como almacenes o contenedores. Al igual que con un SAI, una preocupación es que la energía electroquímica se almacena o se emite en forma de corriente continua (CC), mientras que las redes de energía eléctrica suelen funcionar con corriente alterna (CA). Por esta razón, se necesitan inversores adicionales para conectar las plantas de energía de almacenamiento de batería a la red de alta tensión. Este tipo de electrónica de potencia incluye tiristores GTO , comúnmente utilizados en la transmisión de corriente continua de alto voltaje (HVDC).
Se pueden usar varios sistemas de acumuladores dependiendo de la relación potencia / energía, la vida útil esperada y los costos. En la década de 1980, se utilizaron baterías de plomo-ácido para las primeras plantas de energía de almacenamiento de baterías. Durante las siguientes décadas, las baterías de níquel-cadmio y sodio-azufre se utilizaron cada vez más. [5] Desde 2010, cada vez más plantas de almacenamiento de baterías a escala de servicios públicos dependen de las baterías de iones de litio, como resultado de la rápida disminución en el costo de esta tecnología, causada por la industria automotriz eléctrica. Se utilizan principalmente baterías de iones de litio . Una batería de flujo del sistema ha surgido, pero las baterías de plomo-ácido se siguen utilizando en aplicaciones de bajo presupuesto. [6]
Algunas baterías que funcionan a altas temperaturas ( baterías de sodio-azufre ) o que usan componentes corrosivos están sujetas a envejecimiento o fallas incluso si no se usan. Otras tecnologías sufren de un ciclo de envejecimiento o deterioro causado por los ciclos de carga y descarga. Este deterioro es generalmente mayor a tasas de carga elevadas. Estos dos tipos de envejecimiento provocan una pérdida de rendimiento (disminución de la capacidad o del voltaje), sobrecalentamiento y, eventualmente, pueden conducir a fallas críticas (fugas de electrolitos, incendio, explosión). Algunas baterías se pueden mantener para evitar la pérdida de rendimiento debido al envejecimiento. Por ejemplo, las baterías de plomo-ácido no selladas producen hidrógeno y oxígeno a partir del electrolito acuoso cuando se sobrecargan. El agua debe rellenarse con regularidad para evitar dañar la batería; y los gases inflamables deben ventilarse para evitar riesgos de explosión. Sin embargo, este mantenimiento tiene un costo y las baterías recientes, como Li-Ion , están diseñadas para tener una vida útil prolongada sin mantenimiento. Por lo tanto, la mayoría de los sistemas actuales están compuestos por paquetes de baterías sellados de forma segura , que se controlan y reemplazan electrónicamente una vez que su rendimiento cae por debajo de un umbral determinado. A veces, las estaciones de energía de almacenamiento de batería se construyen con sistemas de energía de almacenamiento de volante para conservar la energía de la batería. [7] Los volantes pueden manejar las fluctuaciones rápidas mejor que las plantas de baterías más antiguas. [8]
Características de funcionamiento
Dado que no requieren ningún movimiento mecánico, las plantas de energía de almacenamiento de batería permiten tiempos de control extremadamente cortos y tiempos de inicio en el rango de unas pocas decenas de ms a plena carga. Por tanto, pueden amortiguar las rápidas oscilaciones (periodos del orden de un segundo) que aparecen cuando las redes de energía eléctrica funcionan cerca de su capacidad máxima. Estas inestabilidades son fluctuaciones de voltaje con períodos de hasta varias decenas de segundos y pueden elevarse, en el peor de los casos, a grandes amplitudes que pueden conducir a apagones regionales. Una planta de energía de almacenamiento de batería del tamaño adecuado puede contrarrestar eficazmente estas oscilaciones; por lo tanto, las aplicaciones se encuentran principalmente en aquellas regiones donde los sistemas de energía eléctrica funcionan a plena capacidad, lo que genera un riesgo en la estabilidad de la red. [ citación necesitada ] Las baterías también se usan comúnmente para un afeitado máximo de hasta unas pocas horas. [2]
Las grandes plantas de almacenamiento (Na-S) también se pueden utilizar en combinación con una fuente de energía renovable intermitente en sistemas de energía independientes .
Ejemplos de instalación
Algunas de las plantas de energía de almacenamiento de batería más grandes se describen a continuación y están ordenadas por tipo, fecha y tamaño.
Iones de litio
En 2014, Southern California Edison encargó el Proyecto de almacenamiento de energía Tehachapi , que era el sistema de baterías de iones de litio más grande que operaba en América del Norte en el momento de la puesta en servicio y uno de los más grandes del mundo. [9]
A partir de 2018[actualizar], la estación de energía de almacenamiento de batería más grande es la Reserva de Energía de Hornsdale de Australia , adyacente al parque eólico de Hornsdale, construido por Tesla . [10] Su capacidad de producción de 100 MW se divide contractualmente en dos secciones: 70 MW en funcionamiento durante 10 minutos y 30 MW con una capacidad de 3 horas. [11] Se utilizan celdas de tamaño Samsung 21–70 . [12] La planta es operada por Tesla y proporciona un total de 129 megavatios-hora (460 GJ) de almacenamiento capaz de descargar 100 MW en la red eléctrica. El sistema ayuda a prevenir apagones por desconexión de carga [13] [14] y proporciona estabilidad a la red ( servicios de red ) [15], mientras que otros generadores más lentos pueden iniciarse en caso de caídas repentinas del viento u otros problemas de la red. Se construyó en menos de 100 días, a partir del 29 de septiembre de 2017, [16] [17] cuando se firmó un acuerdo de conexión a la red con ElectraNet , y algunas unidades estaban operativas. [13] La construcción de la batería se completó y las pruebas comenzaron el 25 de noviembre de 2017. Se conectó a la red el 1 de diciembre de 2017. [18] Durante dos días en enero de 2018, cuando Australia del Sur se vio afectada por picos de precios, la batería hizo su los propietarios un estimado de 1 millón de dólares australianos, ya que vendieron energía de la batería a la red por un precio de alrededor de 14 mil dólares australianos / MWh. [19]
Tesla instaló una instalación de almacenamiento en red para Southern California Edison, con una capacidad de 80 MWh a una potencia de 20 MW, entre septiembre de 2016 y diciembre de 2016. A partir de 2017, la unidad de almacenamiento es una de las baterías de acumuladores más grandes del mercado. Tesla instaló 400 módulos Powerpack-2 de iones de litio en la estación de transformación Mira Loma en California. La capacidad sirve para almacenar energía con una carga de red baja y luego devolver esta energía a la red en la carga máxima. Antes de esto, se utilizaron centrales eléctricas de gas. [20] [21]
En Ontario, Canadá, el almacenamiento de baterías con 53 MWh de capacidad y 13 MW de potencia se estableció a fines de 2016. El fabricante suizo de baterías Leclanché suministra las baterías ahora. Deltro Energy Inc. planificará y construirá la planta. El pedido fue realizado por el operador de red Operador Independiente del Sistema Eléctrico (IESO). El almacenamiento de energía se utiliza para proporcionar servicios de red rápidos, principalmente para el control de voltaje y potencia reactiva. En Ontario y sus alrededores, hay muchas plantas de energía eólica y solar, por lo que el suministro de energía varía ampliamente. [22]
En 2017, Tesla construyó un proyecto de iones de litio de 52 MWh en Kauai, Hawaii, para cambiar por completo la salida de una granja solar de 13 MW a la noche. El objetivo es reducir la dependencia de los combustibles fósiles en la isla. [23]
En julio de 2018, se instaló en Stocking Pelham una instalación de almacenamiento de baterías de iones de litio de 50 MW con una capacidad de 50 MWh . [24] [25]
Las baterías de almacenamiento en red más grandes de los Estados Unidos incluyen la batería de 31,5 MW en la planta Grand Ridge Power en Illinois y la batería de 31,5 MW en Beech Ridge, West Virginia, ambas con baterías de iones de litio . [26]
Desde enero de 2016, en Corea del Sur, están en funcionamiento tres plantas de energía de almacenamiento de baterías. Hay dos nuevos sistemas, un sistema de 24 MW con 9 MWh y un sistema de 16 MW con 6 MWh. Ambos utilizan baterías a base de óxido de litio-níquel-manganeso-cobalto y complementan el sistema anterior de unos meses con 16 MW y 5 MWh cuyas baterías se basan en óxido de titanato de litio. Juntos, los sistemas tienen una capacidad de 56 MW y sirven a la empresa de servicios públicos de Corea del Sur Korea Electric Power Corporation (KEPCO) para la regulación de frecuencia. El almacenamiento proviene de la empresa Kokam. Una vez finalizado en 2017, el sistema debería tener una potencia de 500 MW. Las tres plantas de almacenamiento ya instaladas reducen los costos anuales de combustible en aproximadamente $ 13 millones de dólares estadounidenses, además de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Por lo tanto, los costos de combustible ahorrados superarán significativamente el costo de almacenamiento de la batería. [27]
En Alemania se está construyendo una batería de 13 MWh fabricada con baterías de iones de litio gastadas de automóviles eléctricos, con una segunda vida útil prevista de 10 años, después de lo cual se reciclarán. [28]
En Schwerin , Alemania, el proveedor de electricidad WEMAG opera el almacenamiento de baterías de iones de litio para compensar las fluctuaciones de energía a corto plazo. Younicos suministró la central de almacenamiento de baterías. La empresa surcoreana Samsung SDI suministró las celdas de iones de litio. El almacenamiento tiene una capacidad de 5 MWh y una potencia de 5 MW. Entró en operación en septiembre de 2014. [29] El almacenamiento de la batería de iones de litio consta de 25.600 celdas de manganeso de litio y tiene alrededor de cinco transformadores de media tensión, con la distribución regional conectada y la red cercana de alta tensión de 380 kV. [30]
En la isla de Graciosa , en las Azores , se instaló un almacenamiento de iones de litio de 3,2 MWh. Junto con una planta fotovoltaica de 1 MW y un parque eólico de 4,5 MW, la isla es casi completamente independiente de los generadores diésel utilizados anteriormente. La antigua planta de energía solo sirve como sistema de respaldo cuando la energía de la planta de energía solar y eólica no se puede generar durante un período más largo debido al mal tiempo. La fuerte caída de las costosas importaciones de diésel significa que la electricidad es más barata que antes. El beneficio generado se dividirá a partes iguales entre el inversor en la nueva planta y los usuarios finales. Más islas Azores seguirán. [31]
Desde julio de 2014, la empresa de almacenamiento de energía Nord GmbH & Co. KG opera algunas de las baterías híbridas más grandes de Europa en Braderup ( Schleswig-Holstein , Alemania). El sistema consta de un almacenamiento de batería de iones de litio (2 MW de potencia de almacenamiento de 2 MWh) y un almacenamiento de batería de flujo de vanadio (330 kW de potencia, 1 MWh de capacidad de almacenamiento). Los módulos de iones de litio utilizados son de Sony y la batería de flujo está fabricada por Vanadis Power GmbH. El sistema de almacenamiento está conectado al parque eólico de la comunidad local (capacidad instalada de 18 MW). [32]
De base líquida
Mitsubishi instaló una instalación de almacenamiento de baterías de sodio-azufre en Buzen, Prefectura de Fukuoka en Japón con una capacidad de 300 MWh y 50 MW de potencia. El almacenamiento se utiliza para estabilizar la red para compensar las fluctuaciones provocadas por las energías renovables. El acumulador está en el rango de potencia de las centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo. Las baterías están instaladas en 252 contenedores. La planta ocupa una superficie de 14.000 metros cuadrados. [33] [34]
Una batería de sodio-azufre de alta temperatura de 108 MW / 648 MWh se implementó en 15 sistemas en 10 ubicaciones en Abu Dhabi en 2019. Los sistemas distribuidos se pueden controlar como una planta de energía virtual. [35]
Fosfato de litio y hierro
La empresa china BYD opera bancos de baterías con 40 MWh de capacidad y 20 MW de potencia máxima en Hong Kong . El gran almacenamiento se utiliza para amortiguar los picos de carga en la demanda de energía y puede contribuir a la estabilización de frecuencia en la red. La batería está compuesta por un total de casi 60.000 celdas individuales de fosfato de hierro y litio , cada una con una capacidad de 230 amperios-hora. El proyecto se inició en octubre de 2013 y se puso en marcha en junio de 2014. La instalación real del almacenamiento duró tres meses. El uso de diferencias de precio entre carga y descarga de electricidad diurna y nocturna, una expansión de la red evitada para cargas pico y los ingresos por servicios de red como la estabilización de frecuencia permiten una operación económica sin subsidios. Actualmente hay 3 ubicaciones para una planta de energía de almacenamiento de 1000 MW de potencia máxima a 200 MWh de capacidad para ser examinada. [36]
Plomo-ácido
Una batería de plomo-ácido de 36 MW estaba en Notrees, Texas (36 MW durante 40 minutos). [37] [38] Fue reemplazado por iones de litio en 2017. [39]
La planta de energía fotovoltaica existente Alt Daber cerca de Wittstock en Brandeburgo , Alemania recibió un almacenamiento de batería de 2 MWh. Una característica especial es que se trata de una solución llave en mano suministrada e instalada en contenedores, para uso inmediato in situ sin mayores obras de construcción. El almacenamiento utiliza baterías de plomo-ácido . [40]
El Proyecto de Almacenamiento de Baterías Chino operado desde 1988 hasta 1997 por Southern California Edison en la ciudad californiana de Chino . Sirvió principalmente para la estabilización de la red y podría ser utilizado por cortes de energía frecuentes en la región como un compensador de var estática y el arranque en negro de plantas de energía de arranque no negras. La planta tenía una potencia máxima de 14 MW, que, sin embargo, era demasiado pequeña para una estabilización efectiva en la red del sur de California Edison, y una capacidad de almacenamiento de 40 MWh. El sistema constaba de 8.256 baterías de plomo-ácido en ocho líneas, que se dividieron en dos salas. [41]
Niquel Cadmio
Golden Valley Electric - Fairbanks
Uno de los más grandes y ubicado con el sistema operativo Stand 2010 es operado por Golden Valley Electric en Fairbanks . La red eléctrica en Alaska se opera debido a las grandes distancias como una red independiente sin conexión directa a las interconexiones vecinas de América del Norte dentro de la Corporación de Confiabilidad Eléctrica de América del Norte. La central de almacenamiento de baterías con una capacidad máxima de 25 MW se utiliza para estabilizar la red hasta por 15 minutos, cubriendo altas compensaciones de potencia pico y reactiva. La planta se puso en funcionamiento en 2003 y consta de 13.760 baterías de níquel-cadmio en cuatro líneas. Las celdas de NiCd son fabricadas por Saft Groupe SA , los inversores de ABB Group . [5] [42]
Polímero de litio
Almacenamiento de baterías Feldheim
En Feldheim , Brandeburgo , Alemania, en septiembre de 2015 se puso en funcionamiento un almacenamiento de baterías con una capacidad de 10 MW y una capacidad de almacenamiento de 6,5 MWh [43] . El proyecto costó 12,8 millones de euros. El almacenamiento proporciona energía a la red eléctrica para compensar las fluctuaciones causadas por las plantas de energía eólica y solar. La tienda es operada por la empresa Energiequelle. [44] [45]
Almacenamiento de baterías Dresde
Stadtwerke Dresden , Alemania (Drewag) ha puesto en funcionamiento el almacenamiento en batería con una potencia máxima de 2 MW el 17 de marzo de 2015. Los costes ascendieron a 2,7 millones de euros. Se están utilizando baterías de polímero de litio . Las baterías, incluido el sistema de control, se despliegan en dos contenedores de 13 m de largo y pueden almacenar un total de 2,7 MWh. El sistema está diseñado para compensar los picos de generación de energía de una planta solar cercana. [46]
Proyectos
250–280 MW NV Energy y Google
NV Energy ha anunciado una asociación con Google para producir "el mayor acuerdo corporativo de energía solar respaldada por baterías del mundo". Ubicado en Nevada con 250-280 MW de almacenamiento en batería, el nuevo proyecto impulsará el centro de datos Henderson de Google cerca de Las Vegas. [47]
567,5 MW, 2.270 MWh Moss Landing
Pacific Gas & Electric (PG&E) solicitó a CPUC que aprobara cuatro proyectos de almacenamiento de energía ubicados en la planta de energía Moss Landing, incluido otro gran sistema de almacenamiento de batería de iones de litio de 182.5 MW / 730 MWh que será proporcionado por Tesla y propiedad de PG&E y operado por ella. PG&E dijo que espera que el sistema Tesla comience a operar comercialmente a fines de 2019. [48] La propuesta fue aceptada en noviembre de 2018. [49] [50]
Proyecto Edison del sur de California de 400 MWh
En 2015 se encuentra en construcción el proyecto Southern California Edison de 400 MWh (100 MW durante 4 horas). Desarrollado por AES Energy, es un sistema de batería de iones de litio . Southern California Edison encontró que los precios del almacenamiento de baterías eran comparables a los de otros generadores de electricidad. [23]
250 MWh Indonesia
En la actualidad (2/2016) se está construyendo un almacenamiento de batería de 250 MWh en Indonesia. Hay alrededor de 500 aldeas en Indonesia que deberían ser abastecidas, hasta ahora dependen del suministro de energía del petróleo. En el pasado, los precios fluctuaban mucho y a menudo había cortes de energía. Ahora la energía se generará mediante energía eólica y solar. [23]
Reino Unido
En 2016, la Red Nacional del Reino Unido emitió contratos por 200 MW de almacenamiento de energía en su subasta de Respuesta de Frecuencia Mejorada (EFR). Dentro de la subasta EFR, National Grid aceptó ocho licitaciones de siete proveedores, incluidos EDF Energy Renewables, Vattenfall, Low Carbon, E.ON UK, Element Power, RES y Belectric. La capacidad de cada sitio licitado con éxito osciló entre 10 MW y 49 MW. [51]
El 5 de diciembre, el proyecto de almacenamiento de energía de la batería Minety comenzó a construirse en el Reino Unido. El proyecto fue realizado y desarrollado por China Huaneng Group. El proyecto está ubicado en Minety , Wiltshire, en el suroeste de Reino Unido. La capacidad / energía instalada diseñada es de 100 MWh y utiliza tecnología de batería LiFePO. Está previsto que entre en funcionamiento a finales de 2020. El equipo principal del proyecto fue fabricado e integrado por empresas chinas, más del 80% de los equipos se fabricaron en China. [52] [53]
Almacenamiento de batería Evonik
Evonik tiene previsto construir seis plantas de energía de almacenamiento de batería con una capacidad de 15 MW que se pondrán en funcionamiento en 2016 y 2017. Se ubicarán en Renania del Norte-Westfalia, Alemania, en las plantas de energía de Herne, Lünen y Duisburg-Walsum. y en Bexbach, Fenne y Weiher en el Sarre. [54] [55]
Almacenamiento para la comunidad aborigen en Australia
Un sistema existente en una comunidad aborigen en Australia que consiste en una combinación de sistema fotovoltaico y generador diesel se ampliará con una batería de iones de litio a un sistema híbrido. La batería tiene una capacidad de unos 2 MWh y una potencia de 0,8 MW. Las baterías almacenan el exceso de energía solar y asumen las funciones que antes formaban la red, como la gestión de la red y la estabilización de la red de los generadores diésel. Por lo tanto, los generadores diesel se pueden apagar durante el día, lo que conduce a una reducción de costos. Además, la proporción de energía renovable aumenta significativamente en el sistema híbrido. El sistema es parte de un plan para transformar los sistemas de energía de las comunidades indígenas en Australia. [56]
Las baterías de red más grandes
Nombre | Fecha de puesta en servicio | Energía ( MWh ) | Potencia ( MW ) | Duración (horas) | Tipo | País | Refs |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Centro de energía Alamitos | Enero de 2021 | 400 | 100 | 4 | Iones de litio | Estados Unidos | [57] [58] |
Saticoy | Junio 2021 | 400 | 100 | 4 | Iones de litio | Estados Unidos | [59] |
Subestación Buzen | 3 de marzo de 2016 | 300 | 50 | 6 | Sodio-azufre | Japón | [60] [61] [62] |
Almacenamiento de energía de puerta de enlace | Agosto de 2020 | 250 | 250 | 1 | Iones de litio | Estados Unidos | [63] [64] |
Rokkasho, Aomori | Mayo de 2008 | 245 | 34 | 7 | Sodio-azufre | Japón | [65] [66] |
Reserva de energía de Hornsdale | 1 de diciembre de 2017 | 193 | 150 | Iones de litio | Australia | [10] [11] [14] [13] [18] | |
Subestación Escondido | 24 de febrero de 2017 | 120 | 30 | 4 | Iones de litio | Estados Unidos | [67] [68] [69] [70] |
Subestación Pomona | Enero de 2017 | 80 | 20 | 4 | Iones de litio | Estados Unidos | [71] [68] |
Subestación Mira Loma | 30 de enero de 2017 | 80 | 20 | 4 | Iones de litio | Estados Unidos | [72] [73] [74] |
Planta Solar Tesla | 8 de marzo de 2017 | 52 | 13 | 5 | Iones de litio | Estados Unidos | [75] [76] |
Almacenamiento de instalaciones de Pelham | Julio de 2018 | 50 | 50 | 1 | Iones de litio | Reino Unido | [24] [25] |
Jardelund | Junio de 2018 | 50 | 48 | 1 | Iones de litio | Alemania | [77] [78] |
Subestación Minamisōma | Febrero de 2016 | 40 | 40 | 1 | Iones de litio | Japón | [79] |
BESS, Fairbanks, Alaska | Noviembre de 2003 | 6.25 | 25 | 0,25 | Níquel-cadmio (Ni-Cad) | Estados Unidos | [80] |
Planeado o en construcción
Nombre | Planeada fecha de puesta en servicio | Energía ( MWh ) | Potencia ( MW ) | Duración (horas) | Tipo | País | Refs |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Proyecto de almacenamiento de energía Ravenswood | 2024 | 2.528 | 316 | 8 | Iones de litio | Estados Unidos | [81] [82] |
Sistema de almacenamiento de energía de la batería Vistra Moss Landing (Fase 1 y 2) | T2 2021 | 1600 | 400 | 4 | Iones de litio | Estados Unidos | [83] |
Centro de almacenamiento de energía de manatí (Centro de energía solar de Southfork) | Noviembre de 2021 | 900 | 409 | 2,25 | Iones de litio | Estados Unidos | [84] [85] |
Almacenamiento de energía de Diablo | Tercer trimestre de 2021 | TBD | 200 | TBD | Iones de litio | Estados Unidos | [86] |
Sistema de almacenamiento de energía de batería Moss Landing Elkhorn | T2 2021 | 730 | 182,5 | 4 | Iones de litio | Estados Unidos | [87] |
2021 | 560 | 112 | 5 | Iones de litio | Chile | [88] | |
Almacenamiento de energía Ventura | 2021 | 400 | 100 | 4 | Iones de litio | Estados Unidos | [89] |
Proyecto de almacenamiento de energía Minety | Cuarto trimestre de 2020 | 100 | 100 | Iones de litio | Reino Unido | [53] | |
Cuarto trimestre de 2021 | TBD | 200 | TBD | Iones de litio | Lituania | [90] [91] [92] | |
CEP Energy, proyecto Kurri Kurri | 2023 | 4.800 | 1200 | 4 | Iones de litio | Australia | [93] [94] |
Proyecto de almacenamiento Origin Energy Eraring | 2022 | 2.800 | 700 | 4 | Iones de litio | Australia | [95] |
Batería del Gran Oeste de Neoen Wallerawang | 2022 | 1000 | 500 | 4 | Iones de litio | Australia | [96] |
Energy Australia Jeeralang gran batería | 2026 | 1400 | 350 | 4 | Iones de litio | Australia | [97] |
Desarrollo y despliegue de mercado
Si bien el mercado de baterías de red es pequeño en comparación con la otra forma importante de almacenamiento en red, la energía hidroeléctrica de bombeo, está creciendo muy rápido. Por ejemplo, en los Estados Unidos, el mercado de centrales eléctricas de almacenamiento en 2015 aumentó un 243 por ciento en comparación con 2014. [98]
A enero de 2020, la red del Reino Unido tiene 900 MW de plantas de energía de batería con un crecimiento anual del 70%. [99] [100]
En 2010, Estados Unidos tenía 59 MW de capacidad de almacenamiento de baterías de 7 plantas de energía de baterías. Esto aumentó a 49 plantas con 351 MW de capacidad en 2015. En 2018, la capacidad fue de 869 MW de 125 plantas, capaces de almacenar un máximo de 1.236 MWh de electricidad generada. A finales de 2020, la capacidad de almacenamiento de la batería alcanzó los 1.756 MW. [101] [102]
Ver también
- Lista de proyectos de almacenamiento de energía
Referencias
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Pero en realidad, la respuesta de la gran batería de Tesla fue incluso más rápida que eso, en milisegundos, pero demasiado rápida para que la registraran los datos de AEMO. Es importante destacar que para cuando la unidad de carbón contratada de Gladstone se levantó de la cama y se puso los calcetines para poder inyectar más en la red (se paga para responder en seis segundos), la caída en la frecuencia ya se había detenido y se estaba reduciendo. invertido.
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