La batalla de Finschhafen fue parte de la campaña de la península de Huon en Nueva Guinea durante la Segunda Guerra Mundial y se libró entre fuerzas australianas y japonesas . La lucha tuvo lugar entre el 22 de septiembre y el 24 de octubre de 1943 tras el desembarco en Scarlet Beach , que fue seguido por un avance de dos frentes sobre Finschhafen cuando la 20ª Brigada de Infantería australiana avanzó sobre la ciudad desde el norte, mientras que el 22º Batallón de Infantería partió desde el sur, habiendo avanzado desde las playas del desembarco al este de Lae. Después de la captura de Finschhafen, las fuerzas japonesas en el área se retiraron hacia Sattelberg donde buscaron contener a los australianos antes de lanzar una contraofensiva, que posteriormente amenazó la playa de desembarco. Este ataque fue repelido por las fuerzas estadounidenses y australianas, y los japoneses sufrieron grandes bajas. Posteriormente, los australianos pasaron a la ofensiva, capturaron Sattelberg y luego avanzaron hacia la meseta de Wareo .
Batalla de Finschhafen | |||||||
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Parte de la Segunda Guerra Mundial , Guerra del Pacífico | |||||||
![]() Una vista de Finschhafen, octubre de 1943 | |||||||
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Beligerantes | |||||||
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Comandantes y líderes | |||||||
![]() ![]() | Hatazo Adachi Eizo Yamada Shigeru Katagiri | ||||||
Unidades involucradas | |||||||
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Fuerza | |||||||
~ 5300 (primera fase) | 4.000 - 5.000 (primera fase) ~ 12.000 (segunda fase) | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
73 muertos, 285 heridos (primera fase) 49 muertos, 179 heridos (segunda fase) | 679 muertos, 821 heridos (solo en la segunda fase) |
Fondo
Finschhafen había sido ocupado por el Ejército Imperial Japonés el 10 de marzo de 1942 como parte de movimientos estratégicos para brindar protección a Lae, que habían establecido como una importante base aérea. [1] A principios de 1943, los aliados habían comenzado operaciones ofensivas en el área de Salamaua de Nueva Guinea y, tras el desembarco en Nadzab y la captura de Lae a principios de septiembre de 1943, los aliados intentaron explotar su éxito con un avance a Finschhafen para comenzar el Campaña de la Península de Huon . [2]
La operación para capturar Finschhafen fue importante para capturar el cabo occidental del Estrecho de Vitiaz para la construcción de aeródromos e instalaciones navales para la próxima campaña de Nueva Bretaña como parte de la Operación Cartwheel . [3] [4] La responsabilidad de asegurar la península de Huon fue asignada a la 9ª División australiana del mayor general George Wootten . El 22 de septiembre, el australiano 20a brigada de infantería , bajo el mando del general de brigada Víctor Windeyer , apoyado por la artillería del regimiento 2/12 de campo , así como una compañía de campo de los ingenieros y una ambulancia de campo, [5] había aterrizado en Escarlata Beach - a unos 10 kilómetros (6,2 millas) al norte de Finschhafen [4] - y procedió a establecer una cabeza de playa allí. [6] Al mismo tiempo, el 22º Batallón de Infantería , una unidad de la milicia australiana que había aterrizado al este de Lae a principios de septiembre para relevar a las tropas que sostenían la cabeza de playa, [7] comenzó a perseguir a los japoneses que se retiraban hacia el este, marchando desde Estación de la misión Hopoi hacia Finschhafen, con miras a ejercer presión sobre el flanco sur de Japón. [8]
Los japoneses habían esperado un asalto aliado en la región de Finschhafen desde finales de julio de 1943, habiendo apreciado su importancia en relación con los estrechos de Vitiaz y Dampier . El comandante del Decimoctavo Ejército japonés , el teniente general Hatazo Adachi , había comenzado a trasladar fuerzas a la región. La mayoría de ellos procedían de la 20ª División , que envió una fuerza de unos 2.800 hombres desde Madang en agosto. Estas fuerzas consistían en el 80º Regimiento de Infantería , un batallón del 26º Regimiento de Artillería de Campaña y la 7ª Fuerza de Base Naval. Además, tras la caída de Lae, elementos de la División 41a - principalmente el 238o regimiento de infantería - y la División 51a 's 102o regimiento de infantería , fueron también se trasladó a la zona, y se colocaron bajo el mando del General de Eizo Yamada , comandante del 1er Grupo Naviero. El número total de japoneses en el área fue de alrededor de 4.000 a 5.000, [9] [10] aunque la inteligencia aliada estimó una fuerza de entre 350 y 2.100. [2]
Las fuerzas de Yamada se distribuyeron en una serie de puestos de avanzada que se orientaron alrededor de una posición defensiva principal establecida en Sattelberg, una misión luterana abandonada situada en la cima de una montaña de 975 metros (3199 pies) que dominaba el terreno a unos 12 kilómetros (7,5 millas) al norte. al oeste de Finschhafen. Las fuerzas japonesas carecían de transporte y la red de carreteras no se había desarrollado por completo. Tenían poca munición para todos los calibres de armas, especialmente artillería, y la mayoría de las provisiones tenían que ser transportadas por tropas de combate, ya que los transportistas locales habían dejado de trabajar para los japoneses en respuesta a la propaganda aliada. [11] Después del desembarco en Scarlet Beach, se ordenó a Yamada que lanzara un ataque contra las fuerzas australianas con el fin de retrasarlas para que pudieran llegar más refuerzos de la 20ª División. [12]
Batalla
Unidad australiana en Finschhafen
Después del desembarco, los australianos comenzaron a establecer una cabeza de playa de varios kilómetros de profundidad, durante la cual se libraron acciones significativas alrededor de Siki Cove y Katika. [13] [14] Al final del día, un gran ataque aéreo japonés golpeó a la flota aliada en la costa, pero finalmente fue derrotado por un fuerte paraguas de combate estadounidense que fue advertido por los barcos de piquete aliados. [15] Al día siguiente, 23 de septiembre, comenzó el avance de la 20ª Brigada en Finschhafen, [16] con dos batallones comenzando el avance hacia el sur: el 2/13 y el 2/15 apoyados por el 2/12 del Regimiento de Campo, así como por ingenieros de la 2 / 3rd Field Company - mientras que la 2 / 17th se dividió, con dos compañías avanzando como parte de la reserva de la brigada, mientras que otra permaneció para asegurar la cabeza de playa de un ataque japonés y empujarla más hacia el norte, [10] y el cuarto empujó hacia Sattelberg. [17] El 2 / 3er Batallón de Pioneros permaneció en la cabeza de playa, trabajando para mejorar las carreteras, mientras que el 2 / 8vo Ambulancia de Campo instaló una estación de preparación principal, que recibiría víctimas cuando fueran evacuados hacia atrás desde la estación de preparación avanzada que seguía los batallones avanzando hacia el sur. [18]
Además de tener que dividir sus fuerzas, los australianos también sufrieron dificultades de suministro durante el avance. El terreno sobre los accesos al sur era bastante difícil al ser principalmente una jungla densa con numerosos cruces de agua y características escarpadas. Para atravesar el terreno, los australianos solo tenían vehículos limitados, y cada batallón de infantería poseía cuatro jeeps con remolques para reabastecimiento, mientras que los ingenieros y la artillería tenían varios camiones y tractores. La población local, que podría haber sido empleada para transportar provisiones, había abandonado a los japoneses debido a la propaganda aliada y sus servicios tampoco estaban disponibles para los aliados en las etapas iniciales de la campaña. Como resultado, los soldados de combate tuvieron que transportar una gran cantidad de provisiones, que se desviaron a la tarea. [19] Sin embargo, el avance australiano logró capturar la plantación Heldsbach y el aeródromo cercano. Continuó hasta que los australianos se encontraron con una fuerte resistencia alrededor del río Bumi. Allí, una fuerza de alrededor de 300 marineros e infantes de marina japoneses de la 85ª Guarnición Naval, [20] reforzada por elementos del 238º Regimiento de Infantería, se estableció en una posición de bloqueo. Aunque tenían órdenes de ajustarse al plan general japonés de retrasar a los australianos y luego retirarse hacia Sattelberg para llevar a cabo una operación de contención, el comandante de las tropas navales resolvió mantener la posición, y posteriormente detuvieron el avance australiano el 26. Septiembre, hasta que fueron vencidos por un ataque en sus flancos por el 2/15 Batallón de Infantería. [21] [22]
En respuesta a las preocupaciones sobre la gran cantidad de fuerzas japonesas en el área, que había demostrado ser mayor de lo que la inteligencia aliada había estimado, Windeyer solicitó refuerzos. Estos fueron inicialmente rechazados ya que los comandantes navales estadounidenses se resistieron a la idea de transportar otra brigada a Finschhafen debido a los riesgos involucrados y las posibles pérdidas navales en las que se podría incurrir. [23] Además, los aliados cuartel general superior al mando del general Douglas MacArthur estaba operando bajo la creencia errónea de que los japoneses defienden la zona sólo eran muy pequeñas en número, [24] cuando en realidad las dos fuerzas más o menos eran iguales en tamaño, con el La fuerza aliada después del desembarco ronda los 5.300. [25] Después de mucha discusión entre los comandos de Australia y Estados Unidos en septiembre, el 29/30 2 / 43º Batallón de Infantería llegó para aliviar el 2 / 17o. [21] australianos el sur desde el 2 / 43a se encargaron posteriormente con la defensa de la cabeza de playa y las áreas circundantes incluyendo el área Heldsbach, y se ordenó a prepararse para acciones adicionales alrededor de Sisi y Sattelberg. En esa época cayeron fuertes lluvias y el comandante de la brigada australiana se vio obligado a utilizar tropas de combate para transportar provisiones desde la zona de aterrizaje hasta las áreas de avanzada, ya que el transporte motorizado no podía transitar por el sistema de vías primitivo. [26] Debido a las preocupaciones sobre su flanco occidental, [27] el 2 / 17o amplió el perímetro de Australia hacia Jivevaneng, el establecimiento de una empresa allí, pero posteriormente fue atacado en la carretera Sattelberg y al oeste de Katika el 25 y 26 de septiembre de el 80.º Regimiento de Infantería japonés, que intentaba abrirse paso hasta la plantación Heldsbach en la costa. [28] [29] A lo largo de varios días, la empresa desde el 2 / 17o alrededor Jivevaneng contuvieron a seis ataques japoneses hasta que sea relevado por el 2 / 43º Batallón de Infantería el 30 de septiembre. [30]
Mientras tanto, preocupados por su retaguardia, debido a la presencia de un gran número de tropas japonesas alrededor de Sattelberg, los australianos empujaron con cautela hacia Kakakog, donde se produjeron intensos combates a finales de mes, lo que provocó alrededor de 100 bajas japonesas, ya que los australianos llamaron. fuego de artillería y ataques aéreos para ablandar las defensas japonesas antes de un ataque del 2/13 del Batallón de Infantería, apoyado por ametralladoras Vickers del 2/15. [31] [32] Desde el sur, el 22º Batallón de Infantería avanzó hacia el norte contra una oposición limitada. El 1 de octubre, cruzaron el río Mape adyacente a la bahía de Langemak, mientras que las tropas de avanzada de la 20ª Brigada de Infantería abrumaron a una fuerza japonesa alrededor de Kakakog, apoyada por la artillería y el poder aéreo, matando entre 80 y 100 defensores. Después de esto, los japoneses comenzaron a retirarse de Finschhafen y al día siguiente, la 20ª Brigada de Infantería alcanzó su objetivo, ingresando a Finschhafen por la tarde después de superar una resistencia limitada. [33] [34] Las dos fuerzas se casaron al día siguiente cuando las tropas del 17/2 se pusieron en contacto con el 22. [35]
Esto puso fin a la primera fase de la batalla. Durante las operaciones para capturar Finschhafen, los australianos perdieron 73 muertos y 285 heridos. La enfermedad también provocó otras 391 evacuaciones. Las bajas japonesas se informaron como "grandes", pero la inteligencia aliada evaluó que un gran número de fuerzas japonesas seguían prófugas y se habían retirado al oeste de la costa en preparación para más combates. [33] Al mismo tiempo, las fuerzas estadounidenses del 532º Regimiento de Embarcaciones y Costas de Ingenieros perdieron ocho muertos y unos 42 heridos, principalmente durante las operaciones de desembarco alrededor de Scarlet Beach. [36]
Contraataque japonés
Tras la captura de Finschhafen, la mayor parte de la 20ª Brigada de Infantería de Australia regresó a Scarlet Beach, debido a la inteligencia de que los japoneses estaban a punto de atacar. Los batallones de infantería 2/13 y 22 se dejaron alrededor de Finschhafen, mientras que los batallones de infantería 2/15 y 2/17 fueron reorientados para defender los accesos a Scarlet Beach. [26] Alrededor de Jivevaneng, a 5 kilómetros (3,1 millas) al este de Sattelberg, el 2/43 había tomado una posición de bloqueo y en los primeros días de octubre luchó contra un ataque japonés de un batallón del 80º Regimiento de Infantería a lo largo de la carretera de la costa a un alto. [37] En un esfuerzo por apuntalar su flanco occidental, el 2 / 17º Batallón de Infantería australiano presionó hacia Kumawa, que se encontró con una feroz respuesta de los japoneses el 5 de octubre cuando su línea de comunicación desde el oeste se vio amenazada. [38] El batallón continuó luchando alrededor de Jivevaneng, y el 10 de octubre aseguraron un terreno elevado llamado "Knoll" por los australianos, que posteriormente derrotaron 12 ataques para recuperarlo. [39]
El 10/11 de octubre, cuando se hizo evidente para los aliados que los japoneses se estaban preparando para un asalto mayor, Wootten y su cuartel general aterrizaron en Finschhafen, junto con el resto de la 24ª Brigada de Infantería del Brigadier Bernard Evans . [40] [38] Ese día, la mayor parte de la 20ª División japonesa, bajo el mando de Shigeru Katagiri , llegó al área, ya que el tamaño de la fuerza japonesa que enfrentaba a los australianos aumentó a 12.000; [39] sin embargo, Katagiri decidió posponer el lanzamiento de su contraataque hasta que las provisiones y las municiones pudieran almacenarse en cantidades suficientes. [40] Mientras tanto, la 24ª Brigada de Infantería de Australia se encargó posteriormente de la defensa en profundidad alrededor de la plantación Heldsbach y Arndt Point, mientras que la 20ª Brigada de Infantería defendió alrededor de Sattelberg Road y el río Mape, con el 22º Batallón de Infantería en su flanco sur alrededor del puerto de Dreger. Mientras las tropas de la 20ª Brigada de Infantería intentaron avanzar hacia Sattelberg, la 24ª inició acciones de patrulla hacia Bonga; durante una de estas patrullas, los Aliados obtuvieron una gran ayuda de inteligencia cuando descubrieron un maletín japonés que contenía una orden operativa que detallaba los planes para un contraataque venidero; Además, los aliados interceptaron varias transmisiones de radio japonesas y dedujeron sus intenciones basándose en informes de movimientos de tropas y barcos. [40] Esto permitió a los australianos cambiar a una estrategia defensiva en lugar de seguir avanzando hacia Sattelberg. [41]
El principal contraataque japonés comenzó el 16 de octubre, señalado por una gran hoguera en Sattelberg. [42] El ataque se conceptualizó como una acción de tres frentes, que implicaba un ataque de distracción por parte de elementos del 79 ° Regimiento de Infantería al norte desde Bonga, un ataque a nivel de compañía en Scarlet Beach desde el mar por elementos del 79 ° con Sugino. Unidad de incursión artesanal, [43] y una unidad desde Sattelberg por el resto de los Regimientos de Infantería 79. ° y 80. ° orientados en dos líneas de avance: una hacia Scarlet Beach, conforme al río Song, y la otra hacia Heldsbach avanzando a horcajadas sobre Sattelberg. Camino. [42] Si tenía éxito, se pretendía que después de un reagrupamiento, los dos regimientos de infantería despejarían Finschhafen y la bahía de Langemak, pero los planes japoneses salieron mal desde el principio. [44]
El desvío del norte se superó fácilmente y no logró confundir a los australianos para que comprometieran sus reservas, mientras que el impulso central se lanzó demasiado pronto, de hecho el día antes de que comenzara el asalto, lo que socavó los intentos japoneses de lograr el peso suficiente de las fuerzas para vencer a los defensores. El desembarco marítimo también sufrió un revés significativo cuando más de la mitad de las siete lanchas de desembarco fueron destruidas por PT-128 y PT-194 en la noche del 8/9 de octubre mientras se dirigían a la playa de desembarco. Posteriormente sufrieron muchas bajas durante el asalto alrededor de la playa, con las tropas estadounidenses y australianas allí montando una defensa obstinada. [44] [45] La playa fue vigilado por un mm pistola Bofors 40 de la décima Light Anti-Aircraft batería, 2 libras armas antitanque y ametralladoras de la 2 / 28a, y dos 37 mm armas y dos 0.50 ametralladoras -calibre tripuladas por los EE.UU. 532ª Ingeniero de Barcos y Shore regimiento. Una de las ametralladoras calibre .50, tripulada por el soldado Nathan van Noy , asistida por el cabo Stephen Popa, se enfrentó a un grupo de japoneses encabezados por un clarín y dos hombres con lanzallamas . Una granada de mano japonesa aterrizó en el foso de sus armas, rompiendo una de las piernas de Van Noy e hiriendo a Popa, pero continuaron disparando. Otra granada japonesa los silenció. Posteriormente, Van Noy recibió la Medalla de Honor . [46]
Los australianos lograron mantener un terreno clave alrededor de Jivevaneng y Katika desde donde los aliados emplearon su apoyo de fuego directo e indirecto para infligir muchas bajas. Sin embargo, los japoneses lograron cierto éxito táctico, aunque brevemente. El 18 de octubre, un grupo de japoneses irrumpió en Siki Cove, donde los artilleros y artilleros antiaéreos australianos se vieron obligados a disparar sobre "miras abiertas" y contraatacar con armas pequeñas, tras ser atacados por tropas que se habían metido debajo de los cañones. . Esa noche, los japoneses cortaron la ruta de suministro del 2/17 del Batallón de Infantería, estableciendo un bloqueo de carretera a lo largo de la carretera Jivevaneng-Sattelberg y cortando a los australianos que defendían Jivevaneng. [47] El 2/17 y un número de otras unidades australianas, como la mayoría de los 2/3 ° Batallón de Pioneer, así como parte de la 2/28, se aislaron tras las líneas japonesas. [48] orden en para mantenerlos suministradas, gotas de aire de emergencia de municiones fueron trasladados en por pilotos de No. 4 de la escuadrilla RAAF . [49] Presentado con la ambigüedad de la situación, el comandante de la 2 / tercera Pioneer Batallón retiró uno de sus puestos, mientras que el brigadier Bernard Evans, comandante de la 24 Brigada de Infantería, también se contrajo a su posición alrededor de la cabeza de playa, y al hacerlo, posteriormente concedió a los japoneses la posición privilegiada de Katika. El comandante de la división australiana, Wootten, se enfureció por la decisión y, posteriormente, fustigó a su comandante por radio. En respuesta, el 2/13 Batallón de Infantería separa dos empresas de seguridad interior del país y los envió al norte, mientras que el 2/28 Batallón de Infantería lanzó un contraataque contra los japoneses alrededor Katika, que - el apoyo de la artillería - recuperó el éxito de la posición. [50]
Sin embargo, en gran parte la lucha fue a favor de los aliados, y finalmente el asalto japonés se detuvo. A pesar de forzar una contracción de las fuerzas australianas que defendían la cabeza de playa, el 21 de octubre los japoneses se retiraron de Siki Cove, aunque la lucha alrededor de Katika continuó durante cuatro días más mientras los japoneses intentaban retomarla. [51] La feroz resistencia del 28/2 los detuvo y finalmente el ataque fue cancelado el 24 de octubre, y los japoneses sufrieron mucho debido a deficiencias tácticas, mala coordinación y seguridad operativa, y falta de artillería. [52] Mientras tanto, la respuesta de los aliados se vio obstaculizada por las malas relaciones laborales en algunos de los niveles más altos entre los comandantes australianos y estadounidenses, en particular entre el comandante del I Cuerpo , el teniente general Edmund Herring y el comandante de la VII Fuerza Anfibia, el contralmirante Daniel E. Barbey . de una estructura de mando unificada, sobre la cautela entre el personal naval y una escasa apreciación de la fuerza y las intenciones japonesas en general por parte del nivel más alto del mando aliado que no envió refuerzos hasta que fue casi demasiado tarde. [50] Las bajas durante el ataque ascendieron a al menos 679 japoneses muertos con otros 821 estimados como heridos, mientras que los australianos perdieron 49 muertos y 179 heridos. [53]
Secuelas
Tras la conclusión de los combates alrededor de Finschhafen y la derrota del contraataque japonés, los aliados comenzaron a prepararse para un asalto concertado a la principal posición defensiva japonesa alrededor de Sattelberg . A raíz del contraataque japonés, los miembros del personal australiano y estadounidense comenzaron a trabajar más estrechamente y se aprobaron rápidamente refuerzos en forma de la 26a Brigada de Infantería , bajo el mando del Brigadier David Whitehead , así como un escuadrón de Matilda. tanques del 1er Batallón de Tanques , cuya presencia los australianos intentaron mantener en secreto durante el mayor tiempo posible [54] , que fueron desembarcados en la bahía de Langemak. [55] [56] Los suministros fueron desembarcados por tropas estadounidenses del 532º Regimiento de Embarcaciones y Costas de Ingenieros, y luego trajeron y almacenaron en caché alrededor de Jivevaneng y Kumawa, [57] pero las fuertes lluvias obstaculizaron los esfuerzos australianos hasta mediados de noviembre. [58]
Posteriormente, los australianos pudieron reducir y luego asegurar el fuerte control japonés alrededor de Sattelberg contra una resistencia decidida después de un duro trabajo a través de la densa jungla, trabajando en conjunto con los tanques Matilda. En otros lugares, se planearon más acciones, con la 7.a División preparándose para avanzar a través de los valles Markham y Ramu como parte del avance hacia el interior hacia Shaggy Ridge y luego la costa norte, con el fin de cortar la ruta de retirada japonesa de la península de Huon. Este impulso finalmente no tendría éxito en evitar que la mayor parte de las fuerzas japonesas en la península de Huon escaparan. Al mismo tiempo, una vez que Sattelberg estuvo asegurado, se emprendió un viaje simultáneo para despejar la meseta de Wareo , lo que proporcionó una buena observación hacia Scarlet Beach y sirvió como cruce para las líneas de comunicación japonesas hacia el sur. [41] Una vez que Wareo estuvo seguro, los Aliados avanzaron a lo largo de la costa hacia Sio , mientras que las fuerzas estadounidenses desembarcaron en Saidor para seguir a los japoneses que se retiraban. Sin embargo, las fuerzas estadounidenses y australianas se enfrentarían a las mismas fuerzas durante el resto de la guerra alrededor de Madang y Aitape-Wewak . [59]
Posteriormente, Finschhafen se convirtió en "una de las bases más grandes en el área del suroeste del Pacífico", según Garth Pratten . [60] A lo largo de 1944, la base experimentó un desarrollo considerable con el establecimiento de un campamento de preparación que tenía una capacidad de división, un muelle, rampas para los barcos de desembarco de tanques, rampas y embarcaderos LST . Además, se establecieron varios aeródromos capaces de albergar aviones de combate y bombarderos, así como varios depósitos de combustible. Desde Finschhafen, los aliados pudieron proyectar poder aéreo hacia la principal base japonesa en Rabaul y sellar los estrechos de Vitiaz y Dampier. Además, la base se convirtió en un importante centro logístico, desempeñando un papel importante en el suministro de la máquina de guerra estadounidense a medida que avanzaba por Filipinas en 1944-1945. [60]
En 1961, el honor de batalla "Finschhafen" fue otorgado a las unidades del ejército australiano que habían estado involucradas en la captura de Finschhafen. Cubre el período del 22 de septiembre al 8 de diciembre de 1943, incluye la captura de Scarlet Beach, la Defensa de Scarlet Beach y la lucha por Sattelberg, aunque también se otorgaron honores de batalla separados por estas acciones. [61] [62] [63]
Referencias
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