La Batalla de La Rochelle fue una batalla naval librada los días 22 y 23 de junio de 1372 [6] entre una flota castellana comandada por el almirante castellano Ambrosio Boccanegra y una flota inglesa comandada por John Hastings, segundo conde de Pembroke . La flota castellana había sido enviada para atacar a los ingleses en La Rochelle , que estaba siendo sitiada por los franceses. Además de Boccanegra, otros comandantes castellanos fueron Cabeza de Vaca, [7] Fernando de Peón [ cita requerida ] y Ruy Díaz de Rojas. [8]
Batalla de La Rochelle | |||||||
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Parte de la fase Caroline de la Guerra de los Cien Años | |||||||
La batalla naval de La Rochelle, Crónica de Jean Froissart , siglo XV. | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Inglaterra | Castilla | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Conde de Pembroke | Ambrosio Boccanegra | ||||||
Fuerza | |||||||
14 a 57 barcos y barcazas [1] [2] [3] | 12 a 53 barcos [1] [4] | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
48 barcos hundidos o capturados [1] 400 caballeros y 8.000 soldados capturados [1] Todos los barcos hundidos o capturados [1] [5] 800 hombres muertos Entre 160 y 400 caballeros prisioneros [5] | menor |
Pembroke había sido enviado a la ciudad con un pequeño séquito de 160 soldados, 12.000 libras esterlinas e instrucciones para utilizar el dinero para reclutar un ejército de 3.000 soldados alrededor de Aquitania durante al menos cuatro meses. [9] La dotación de la flota se estima entre las 12 galeras cedidas por el cronista castellano y capitán naval López de Ayala y los 40 veleros, de los cuales tres eran buques de guerra y 13 barcazas mencionadas por el cronista francés Jean Froissart . Probablemente estaba formado por 22 barcos, principalmente galeras y algunos naos (carracks) veleros oceánicos de tres o cuatro mástiles. La flota inglesa probablemente estaba formada por 32 barcos y 17 pequeñas barcazas de unas 50 toneladas. [10]
La victoria castellana fue completa y todo el convoy fue capturado. A su regreso a la Península Ibérica , Boccanegra se apoderó de otros cuatro barcos ingleses. Esta derrota socavó el comercio y los suministros marítimos ingleses y amenazó sus posesiones gasconas .
Fondo
En 1372, el monarca inglés Eduardo III planeó una importante campaña en Aquitania bajo el mando del nuevo lugarteniente del ducado, el conde de Pembroke. Contrató para servir un año en el ducado con un séquito de 24 caballeros, 55 escuderos y 80 arqueros además de otras compañías lideradas por Sir Hugh Calveley y Sir John Devereux , quienes finalmente no sirvieron o no se presentaron. Pembroke recibió £ 12,000 con instrucciones de usar el dinero para reclutar una hueste de 500 caballeros, 1,500 escuderos y 1,500 arqueros en Francia durante al menos cuatro meses. Uno de los empleados de Edward, John Wilton, fue designado para acompañar al conde y administrar los fondos. [11]
El conde de Pembroke, su séquito y Wilton se embarcaron en Plymouth a bordo de una flota de transporte que no estaba preparada para un enfrentamiento serio. [12] El cronista castellano Pero López de Ayala estimó que esta flota contaba con 36 barcos, mientras que el cronista de la corte francesa estimó en 35. Jean Froissart, en una de sus dos descripciones de la batalla, puso la fuerza inglesa en ' quizás '14 barcos. Una flota de 20 buques se considera una fuerza meritoria. Sir Philip Courtenay, Almirante de Occidente, proporcionó escolta con 3 barcos de combate más grandes (grandes torres de arqueros y tonelaje). [2]
El dominio inglés en Aquitania estaba entonces amenazado. [13] Desde 1370, gran parte de la región había caído bajo el dominio francés. En 1372, Bertrand du Guesclin asedió La Rochelle. Para responder a las demandas de la alianza franco-castellana de 1368, el rey de Castilla, Enrique II de Trastámara , envió una flota a Aquitania al mando de Ambrosio Boccanegra, asistido por Cabeza de Vaca, Fernando de Peón y Rui Díaz de Rojas. El tamaño de esta flota también es incierto. [14] Según López de Ayala, estaba compuesto por 12 galeras . Froissart, en su primer relato, mencionó 40 veleros y 13 barcazas, pero luego redujo este número a 13 galeras. Quatre Premiers Valois y Chronique des Pays-Bas mencionan respectivamente 20 y 22 galeras. [4]
Batalla
El 21 de junio, la flota inglesa llegó a La Rochelle y la batalla comenzó cuando los barcos de Pembroke se acercaron al puerto. Este se encontraba en la cabecera de una ensenada que era parcialmente imposible de navegar en aguas bajas. Los primeros ataques castellanos encontraron una fuerte resistencia. Los ingleses, a pesar de la inferioridad de sus números, se defendieron bien. Al anochecer, cuando subió la marea, las dos flotas se separaron. Aunque habían perdido dos o cuatro barcos, según Froissart, los ingleses aún no estaban derrotados. Pembroke luego se retiró un poco de tierra, mientras que Boccanegra ancló frente a La Rochelle. La Crónica Quatre Premiers Valois , a diferencia de López de Ayala y Froissart, implica que solo se produjeron algunas escaramuzas el primer día, ya que Boccanegra habría ordenado la retirada de sus galeras, reservándolas para la acción principal. Según esta crónica, los sitios de fondeo se invirtieron: los ingleses frente a la ciudad y los castellanos en mar abierto. [4]
Froissart describió una discusión entre Pembroke y sus hombres durante la noche del 21 al 22 de junio sobre cómo escapar de la trampa. Se desestimó un intento de fuga al amparo de la noche por miedo a las galeras castellanas, así como otro de entrar en La Rochelle por el bajo calado del pasaje. Al final, la marea baja dejó encallados a los barcos ingleses. Las galeras castellanas podían maniobrar libremente en aguas poco profundas. Eso les dio una ventaja táctica decisiva. Cuando la lucha se reanudó en la mañana del 22, los castellanos lograron incendiar algunos de ellos rociando aceite en sus cubiertas y aparejos y luego encendiéndolos con flechas llameantes. [5] Muchos de los ingleses fueron asesinados o quemados vivos, mientras que otros se rindieron, entre ellos Pembroke. El historiador naval español Cesáreo Fernández Duro afirma que los prisioneros ingleses ascendían a 400 caballeros y 8.000 soldados, sin contar los muertos. [15] Las estimaciones en las crónicas inglesas hablan de unas 1.500 bajas, 800 muertos y entre 160 y 400 prisioneros. Toda la flota fue destruida o capturada y 12.000 libras esterlinas cayeron en manos castellanas. La derrota inglesa parecía inevitable debido a la gran desigualdad de fuerzas. [5]
Secuelas
La batalla de La Rochelle fue la primera derrota naval inglesa importante de la Guerra de los Cien Años. [5] Su efecto sobre el curso de la guerra fue significativo: La Rochelle se perdió el 7 de septiembre. Su captura fue seguida durante la segunda mitad del año por casi la totalidad de Poitou , Angoumois y Saintonge , que Bertrand du Guesclin despejó de las guarniciones inglesas. [16] Algunos autores afirman que la batalla le costó a Inglaterra su supremacía naval a lo largo de la costa francesa, pero otros no están de acuerdo, aunque afirman que la política naval de Inglaterra se había equivocado. [17] [18] Los recursos proyectados para apoyar las pretensiones de Juan de Gante al trono castellano se suspendieron en gran medida, mientras que una gran expedición bajo el propio Eduardo III tuvo que posponerse debido a los vientos contrarios. [19]
Los ingleses necesitaron un año para reconstruir su flota gracias a los esfuerzos de catorce ciudades. En abril de 1373, una poderosa fuerza al mando de William de Montacute, conde de Salisbury , zarpó hacia Portugal . Fue comandado por los almirantes Neville y Courtenay en dos divisiones, la primera compuesta por 15 barcos y 9 barcazas y la segunda, 12 barcos y 9 barcazas, 44 buques de combate en total. Otros barcos y barcazas se unieron a la gran concentración y en julio, Salisbury tenía 56 barcos tripulados por 2.500 marineros y un ejército de 2.600 soldados. Esta campaña de 1373 tuvo éxito, viendo, entre otros acontecimientos, la quema de un convoy mercante castellano en Saint-Malo . [20]
Ver también
- Fernando Sánchez de Tovar
- Batalla de La Rochelle (1419)
Referencias
- ↑ a b c d e f Fernández Duro 1894 , p. 130.
- ↑ a b Sherborne y Tuck , 1994 , p. 42.
- ^ Hill y Ranft , 2002 , p. 11.
- ↑ a b c Sherborne y Tuck 1994 , p. 43.
- ↑ a b c d e Sherborne y Tuck 1994 , p. 44.
- ^ Sherborne, JW (1969). "La batalla de La Rochelle y la guerra en el mar, 1372-5" . Investigación histórica . 42 (105): 17-29. doi : 10.1111 / j.1468-2281.1969.tb02322.x . ISSN 1468-2281 .
- ^ "Los viajes de Cabeza de Vaca por Mid-North America 1528-1536" . www.sjsu.edu . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
- ^ Villalon, Andrew; Kagay, Donald (17 de julio de 2017). Ganar y perder una batalla medieval: Nájera (3 de abril de 1367), una victoria pírrica para el Príncipe Negro . RODABALLO. ISBN 978-90-04-34580-5.
- ^ Sherborne y Tuck 1994 , p. 41.
- ^ Luce 1862 , págs. 232-234; De Smet , 1856 , pág. 259.
- ^ Sumption 2012 , p. 138; Sherborne y Tuck 1994 , págs. 16-17.
- ^ Sherborne y Tuck 1994 , p. 17.
- ^ Harriss , 2006 , p. 410.
- ^ Fernández Duro 1894 , págs. 129-130.
- ↑ Fernández Duro 1894 , p. 132.
- ^ Harriss , 2006 , p. 414.
- ^ Villalon y Kagay 2005 , p. xxxvi.
- ^ Sherborne y Tuck 1994 , p. 50.
- ^ Sumption 2012 , p. 144.
- ^ Sherborne y Tuck 1994 , págs. 49–50.
Bibliografía
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- Fernández Duro, Cesáreo (1894). La Marina de Castilla desde su origen y pugna con la de Inglaterra Hasta la refundición en la Armada Española [ La Armada de Castilla desde su origen y lucha con la de Inglaterra hasta su reforma en la Armada Española ] (en español). Madrid: El. Editoriral de Progreso. OCLC 819788512 .
- Harriss, Gerald (2006). Dar forma a la nación: Inglaterra 1360–1461 . Oxford: Prensa de la Universidad de Oxford. ISBN 0-19-921119-1.
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enlaces externos
- Batalla de La Rochelle (1372) y sus consecuencias.