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La batalla de Santa Cruz de Tenerife fue una operación militar en la guerra anglo-española (1654-1660) que tuvo lugar el 20 de abril de 1657. Una flota inglesa al mando del almirante Robert Blake penetró en el puerto fuertemente defendido de Santa Cruz de Tenerife en el Canarias y atacaron su flota del tesoro . El tesoro ya había sido desembarcado y estaba a salvo, pero los ingleses se enfrentaron a los fuertes del puerto y los barcos españoles, muchos de los cuales fueron hundidos y el resto quemado. Blake, habiendo logrado su objetivo, se retiró sin perder un solo barco. [11]

Antecedentes [ editar ]

El almirante Robert Blake lideró el ataque en Santa Cruz de Tenerife

Inglaterra, gobernada en ese momento por el Protectorado de Oliver Cromwell , decidió apoyar a Francia en su guerra con el Imperio español en 1654. Esta intervención fue motivada principalmente por esperanzas de sacar provecho de la guerra a través de incursiones en posesiones españolas en las Indias Occidentales . La guerra fue declarada abiertamente en octubre de 1655 y aprobada cuando el Parlamento del Segundo Protectorado se reunió al año siguiente. [12] Sin embargo, un intento inglés de capturar la colonia española de Santo Domingo fracasó, por lo que los ingleses desviaron su atención hacia Europa. [13]Una de las principales empresas se convirtió en el bloqueo de Cádiz , [14] que no se había intentado anteriormente a tal escala. Robert Blake estaría a cargo y también idear los métodos que había utilizado en sus encuentros anteriores con los piratas holandeses y berberiscos. [ cita requerida ]

Blake mantuvo la flota en el mar durante todo un invierno para mantener el bloqueo. Durante este período, un convoy español fue destruido por uno de los capitanes de Blake, Richard Stayner . [15] Otros seis barcos fueron enviados desde Inglaterra como refuerzos hacia fines de 1656, incluido George , que se convirtió en el buque insignia de Blake . [ cita requerida ] En febrero de 1657, Blake recibió información de que el convoy de México estaba en camino a través del Atlántico. Aunque sus capitanes quisieron buscar los galeones españolesInmediatamente, Blake se negó a dividir sus fuerzas y esperó hasta que llegaran los barcos de avituallamiento de Inglaterra para reabastecer su flota a fines de marzo. Después de esto Blake (con sólo dos barcos para vigilar Cádiz), zarpó de la Bahía de Cádiz el 13 de abril de 1657 para atacar la flota de placas, que había atracado en Santa Cruz de Tenerife en las Islas Canarias para esperar una escolta a España. [dieciséis]

La flota de Blake llegó frente a Santa Cruz el 19 de abril. Santa Cruz se encuentra en una bahía profundamente sangrada y el puerto estaba defendido por un castillo, el Castillo de San Cristóbal (Santa Cruz de Tenerife) , armado con cuarenta cañones y una serie de fortalezas más pequeñas conectadas por una triple línea de parapetos para albergar mosqueteros. En una operación similar a la incursión contra los piratas berberiscos de Porto Farina en Túnez en 1655, Blake planeó enviar doce fragatas al mando del contralmirante Stayner en Speaker al puerto para atacar los galeones mientras él seguía a George con el resto. de la flota para bombardear las baterías de la costa. [17]

Batalla [ editar ]

Grabado holandés que representa el ataque inglés a Santa Cruz de Tenerife en 1657

El ataque comenzó a las 9:00 am del 20 de abril (del calendario juliano que todavía se usaba en Inglaterra por entonces; 30 de abril del calendario gregoriano ). La división de Stayner maniobró junto a los barcos españoles, lo que protegió a los barcos ingleses hasta cierto punto de los cañones del castillo y los fuertes. Los barcos ingleses no hicieron ningún disparo hasta que se pusieron en posición y echaron el ancla. Mientras las fragatas atacaban los galeones, los buques de guerra más pesados ​​de Blake entraron en el puerto para bombardear las defensas costeras. Blake ordenó que no se tomaran premios; la flota española iba a ser completamente destruida. [18]La mayor parte de la flota española, compuesta por mercantes armados más pequeños, fue rápidamente silenciada por la artillería superior de los buques de guerra de Stayner. Los dos galeones lucharon durante varias horas. La división de Blake despejó el parapeto y los fuertes más pequeños; el humo de los disparos y los barcos en llamas beneficiaron a los ingleses al ocultar sus barcos de las baterías españolas. [18]

Hacia el mediodía se incendió el buque insignia del almirante español Don Diego de Egues; poco después fue destruida cuando explotó su polvorín. Los marineros ingleses subieron a los barcos para abordar los barcos españoles y les prendieron fuego. A las 3:00 pm, los dieciséis barcos españoles en el puerto estaban hundidos, en llamas o se habían rendido. Según otros informes, doce comerciantes españoles sobrevivieron al ataque. [19] Contrariamente a las órdenes, Swiftsure y otras cuatro fragatas tomaron un barco entregado como premio e intentaron remolcarlos fuera del puerto. Blake envió órdenes perentorias de quemar los premios. Tuvo que repetir su orden tres veces antes de que los reacios capitanes obedecieran. [10] [20]

Habiendo logrado su objetivo de destruir los barcos españoles, la flota inglesa se enfrentó a la peligrosa tarea de retirarse del puerto de Santa Cruz bajo el fuego continuo de los fuertes. Según los relatos, el viento cambió repentinamente del noreste al suroeste en el momento exacto para sacar los barcos de Blake del puerto; [5] [9] sin embargo, esta historia probablemente se basa en un malentendido de un informe relativo a las condiciones meteorológicas generales en el viaje en su conjunto. [10] La flota inglesa se abrió camino de regreso al mar abierto deformando o tirando de las cuerdas del ancla, una táctica que Blake había introducido durante la incursión en Porto Farina. Altavoz, que fue el primer barco en entrar en el puerto y el último en salir, había sufrido graves daños, pero ningún barco inglés se perdió en la batalla. [21]

Consecuencias [ editar ]

El tesoro español de México había sido descargado y asegurado en tierra. [2] [22] Blake no pudo apoderarse de él, pero tampoco estuvo disponible temporalmente para el gobierno de Madrid. La batalla ha sido presentada por la historiografía inglesa como una gran victoria y una de las mayores hazañas de Blake; había penetrado en un puerto fuertemente defendido: quemó doce barcos españoles y capturó otros cinco que luego fueron destruidos. [1] La fuerza de Blake no había sufrido más de 48 hombres muertos y 120 heridos. [2]

Las noticias de la batalla llegaron a Inglaterra el mes siguiente. Fue exagerado como una victoria sobre 16 galeones de guerra. [19] El 28 de mayo, el Parlamento votó a favor de recompensar a Blake con una joya por valor de 500 libras esterlinas, lo que equivalía a la recompensa otorgada al general Thomas Fairfax por su victoria en la batalla de Naseby en 1645. Stayner fue nombrado caballero por Oliver Cromwell . [23] Blake recibió órdenes de regresar a casa en junio. Hizo un viaje más a Salé en Marruecos , donde logró concluir un tratado para asegurar la liberación de los esclavos ingleses. Regresó a Cádiz a mediados de julio y entregó el mando de la flota a su capitán de bandera., John Stoakes. Dejando diecinueve barcos para mantener el bloqueo, Blake zarpó hacia Inglaterra con once barcos, la mayoría necesitados de reparación. [ cita requerida ] Sin embargo, la salud de Blake estaba en declive terminal. Agotado por sus años de campaña, murió a bordo de su buque insignia, el George, el 7 de agosto de 1657, cuando su flota se acercaba a Plymouth Sound. [22]

La victoria impulsó la imagen de la armada de Cromwell en toda Europa. Parte de la placa de Santa Cruz fue capturada cuando un barco holandés contratado fue capturado cuando intentaba romper el bloqueo de Cádiz. [24]

Finalmente, Egües y Centeno transportaron el tesoro a España el 28 de marzo de 1658 (calendario gregoriano). [25] El rey Felipe los felicitó por lo que España percibió como una victoria y les otorgó rentas de 2.000 y 1.500 ducados respectivamente. [26]

Barcos involucrados [ editar ]

La flota de Blake estaba compuesta por 22 buques: [27]

  • Bridgewater
  • Bristol
  • Centurion
  • Colchester
  • Convertir
  • Fairfax
  • Previsión
  • Jorge
  • Hampshire
  • Jersey
  • Langport
  • Lyme
  • Maidstone
  • Nantwich
  • Newbury
  • Newcastle
  • Plymouth
  • Altavoz
  • Swiftsure
  • Unicornio
  • Winsby
  • Worcester

La flota española estaba compuesta por dos buques de guerra:

  • Jesús María , con D. Diego de Egües
  • Concepción , bajo D. José Centeno

Ver también [ editar ]

  • Batalla de Santa Cruz de Tenerife (1706)
  • Batalla de Santa Cruz de Tenerife (1797)

Notas [ editar ]

  1. Fueron Jesús María , bajo D. Diego de Egues, y Concepción , bajo D. José Centeno. [4]
  2. ^ Eran Nuestra Señora de los Reyes , Capitán Roque Galindo; San Juan Colorado , Capitán Sebastián Martínez; Santo Cristo de Buen Viaje , Capitán Pedro de Arana; Campechano grande , Capitán Pedro de Urguía; Campechano chico , Capitán Miguel de Elizondo; Vizcaína , Capitán Cristóbal de Aguilar; Sacramento , Capitán Francisco de Villegas; Nuestra Señora de la Soledad , Capitán Istueta; y un patache de Pedro de Orihuela. [4]
  3. ^ 2 galeones hundidos, 9 barcos mercantes hundidos [7]
  1. ↑ a b Barratt (2016) , p. 176.
  2. ↑ a b c Powell (1972) , págs. 311–313.
  3. ^ Grolier (1990) , p. 325.
  4. ↑ a b Fernández Duro (1900) , p. 25.
  5. ↑ a b Clowes (1898) , pág. 215.
  6. ^ Barratt (2016) , p. 5.
  7. ^ Fernández Duro (1900) , págs. 24-28.
  8. de Barrionuevo (1893) , págs. 285-287.
  9. ↑ a b Allen (1852) , pág. 52.
  10. ↑ a b c Barratt (2006) , p. 182.
  11. ^ Manganiello (2004) , p. 481.
  12. ^ Barratt (2016) , págs. 6-8.
  13. ^ Barratt (2016) , págs.8, 9.
  14. ^ Barratt (2016) , p. 8.
  15. ^ Barratt (2016) , p. 9.
  16. ^ Barratt (2016) , págs.9, 10.
  17. ^ Anderson (1952) , p. 145.
  18. ↑ a b Barratt (2006) , p. 181.
  19. ↑ a b Olaya, Vicente G. (28 de septiembre de 2019). "El 'Google Maps' del XVII que revela la verdad de la batalla de Santa Cruz" . El País.
  20. ^ Lavery (2003) , p. 159.
  21. ^ Powell (1972) , p. 309.
  22. ↑ a b Barratt (2016) , p. 10.
  23. ^ Barratt (2006) , p. 183.
  24. ^ Barratt (2016) , p. 177.
  25. Cesáreo Fernández Duro : Bosquejo biográfico del almirante D. Diego de Egües y Beaumont (1892), págs. 61-62.
  26. ^ Fernández Duro (1900) , págs. 56–58.
  27. ^ Thomas, David (17 de diciembre de 1998). Batallas y honores de la Royal Navy . Pluma y espada. pag. 205. ISBN 9780850526233.

Referencias [ editar ]

  • Anderson, RC (1952). Guerras navales en el Levante 1559–1853 . Princeton: Prensa de la Universidad de Princeton. hdl : 2027 / mdp.39015005292860 . OCLC  1015099422 .
  • Allen, José (1852). Batallas de la Armada Británica (Volumen: 1) . Londres: HG Bohn. ISBN 1-4588-1112-3.
  • Barratt, John (2006). Guerras en el mar de Cromwell . Barnsley. ISBN 1-84415-459-9.
  • Barratt, John (2016). "Mejor mendigar que luchar": el ejército realista en el exilio en la guerra contra Cromwell 1656-1660 . Solihull : Helion & Company Limited. ISBN 978-1-910777-72-5.
  • de Barrionuevo, Jerónimo (1893). Avisos de D. Jerónimo de Barrionuevo (1654-1658), vol. III (en español). Madrid: Tello.
  • Capp, Bernard (1989). Armada de Cromwell: la flota y la revolución inglesa, 1648-1660 . Prensa de la Universidad de Oxford. ISBN 0-19-820115-X.
  • Clowes, Sir William Laird (1898). La Royal Navy: una historia desde los primeros tiempos hasta el presente, vol. II . Londres: Sampson Low, Marston and Company.
  • Corbett, Sir Julian Stafford (1904). Inglaterra en el Mediterráneo 1603-1713, vol. Yo . Londres: Longmans, Green y Co.
  • Fernández Duro, Cesáreo (1900). Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón vol. V . Madrid: Sucesores de Rivadeneyra.
  • Firth, CH (1909). Los últimos años del protectorado, vol. Yo . Londres: Longmans, Green y Co.
  • Grolier (1990). Enciclopedia académica americana, volumen 3 . Editorial Grolier. ISBN 9780717220298.
  • Lavery, Brian (2003). El barco de la línea - Vol. 1: El desarrollo de la Flota de Batalla 1650–1850 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8.
  • Manganiello, Stephen C (2004). La enciclopedia concisa de las revoluciones y guerras de Inglaterra, Escocia e Irlanda, 1639-1660 . Prensa espantapájaros. ISBN 9780810851009.
  • Powell, John Rowland (1972). Robert Blake: General en el mar . Collins. ISBN 0-00-211726-6.