El aeropuerto de Battlefield fue el sitio de Gettysburg Battlefield de Battlefield Airways, Inc. al oeste de Peach Orchard [1] entre Emmitsburg road [2] y Warfield Ridge . La corporación y el aeródromo fueron operados en la década de 1920 por Herbert J. Fahy , [1] poseedor de un récord aeronáutico y ex piloto del Servicio Aéreo que posteriormente fue piloto de pruebas de Lockheed. [2] Su esposa, Clair May Fahy, también operó desde el aeródromo [3] [4] [5] y voló un Travel Air con Curtiss OX-5en el Derby Aéreo Femenino de 1929 . [6] Al aeropuerto se le negó una carta de la Comisión de Servicio Público estatal de 1928 para volar a los turistas sobre el campo de batalla porque competiría con el Servicio de Vuelo de Gettysburg , [3] donde se construyó un nuevo aeropuerto en 1942 [7] y se restableció en 1969 .
Después de los primeros vuelos a Gettysburg en 1912, [8] el aeródromo había sido el Camp Colt de 1918, Pensilvania , campo de perforación que fue utilizado como el campo de aterrizaje del Convoy de Reclutamiento Transcontinental del Servicio Aéreo de 1919 por los All American Pathfinders (el campamento del USMC de 1922 tenía más de una docena de aviones y un globo). [9] Los circos aéreos se llevaron a cabo posteriormente en el Parque Militar Nacional de Gettysburg , [10] y durante la Segunda Guerra Mundial, el Lee-Meade Inn, cerca del aeropuerto de Battlefield, fue el campamento de la Universidad de Temple de la Escuela de Aeronáutica de Gettysburg .