La estación de tren de Bawtry estaba situada al este de la ciudad de Bawtry , South Yorkshire , Inglaterra , en la línea principal de Great Northern Railway entre Retford y Doncaster .
Bawtry | |
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Localización | Bawtry , Doncaster Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 26′11 ″ N 1 ° 00′53 ″ W / 53,4363 ° N 1,0146 ° WCoordenadas : 53 ° 26′11 ″ N 1 ° 00′53 ″ W / 53,4363 ° N 1,0146 ° W |
Referencia de cuadrícula | SK655937 |
Plataformas | ? |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Gran ferrocarril del norte |
Preagrupación | Gran ferrocarril del norte |
Posagrupación | London and North Eastern Railway Región oriental de los ferrocarriles británicos |
Fechas clave | |
4 de septiembre de 1849 [1] | Abrió |
6 de octubre de 1958 | Cerrado a los servicios regulares de pasajeros |
7 de diciembre de 1964 | Cerrado a todos los servicios de pasajeros |
30 de abril de 1971 [2] | Instalaciones de mercancías retiradas |
Historia
Las largas plataformas estaban situadas al norte del viaducto largo y bajo, y los edificios principales estaban en el lado de la línea (hacia abajo) de la ciudad. Se proporcionó una caja de señales en el extremo norte de la plataforma con destino a Londres. La estación era única en sus estructuras, que eran muy individuales. El edificio principal tenía un pequeño pórtico que conducía a la oficina de reservas en la parte delantera con todas las instalaciones habituales dentro del edificio. Los refugios de la plataforma eran de madera al estilo típico de la GNR.
En la primera mitad del siglo XX, la familia real solía asistir a las carreras de Doncaster. Se apearían en Bawtry, serían recibidos con el entusiasmo habitual, y continuarían por carretera hasta el hipódromo.
Era el cruce de la línea ferroviaria de Bawtry a Haxey , una línea de carga exclusiva a Misson y Haxey, que se inauguró en 1912 y la sección restante a Misson se cerró en 1964.
La estación cerró a los servicios regulares de pasajeros en 1958, pero trenes especiales ocasionales sirvieron a la estación hasta mediados de la década de 1960. [3]
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Rossington | Londres y North Eastern Railway Retford a Doncaster | Scrooby |
En la actualidad
Los edificios y las plataformas han sido barridos, pero un par de edificios del patio de mercancías ahora son casas.
Referencias
- ^ Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril , Patrick Stephens Ltd, Sparkford, ISBN 1-85260-508-1 , p. 29.
- ^ Clinker, CR (octubre de 1978). Registro de Clinker de estaciones cerradas de pasajeros y depósitos de mercancías en Inglaterra, Escocia y Gales, 1830-1977 . Bristol: Publicaciones y servicios de Avon-AngliA. pag. 10. ISBN 0-905466-19-5.
- ^ Estaciones de tren privadas y sin horario por G.Croughton
- "Estaciones de tren de South Yorkshire en postales antiguas" por Norman Ellis. Reflexiones de una época pasada. ISBN 0-946245-88-6
- Informar al Consejo del condado de Doncaster sobre la estrategia de planificación para preservar el acceso y abrir estaciones en las rutas ferroviarias del distrito. ( The Star , sábado 14 de febrero de 2009)