El estanque de retención del ferrocarril Beaumont St. Louis y San Francisco es un estanque de retención construido originalmente por St. Louis, Wichita y Western Railway Company como un estanque de suministro para el tanque de agua del ferrocarril Beaumont St. Louis y San Francisco . [2] Sirvió a St. Louis, Wichita & Western Railway , y suministró el tanque de agua, que se utilizó para rellenar las calderas de las locomotoras de vapor en esa línea. Se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2011. [2] Desde el año de construcción hasta aproximadamente 1955, cuando el ferrocarril cambió a locomotoras diesel, esta estación de agua fue esencial para el transporte ferroviario. [3]
Estanque de retención de ferrocarriles de Beaumont St. Louis y San Francisco | |
Localización | SE 116 Street y SE Beaumont Road, Beaumont , Kansas |
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Coordenadas | 37 ° 39′18.17 ″ N 96 ° 32′5.584 ″ W / 37,6550472 ° N 96,53488444 ° WCoordenadas : 37 ° 39′18.17 ″ N 96 ° 32′5.584 ″ W / 37,6550472 ° N 96,53488444 ° W |
Construido | 1886 |
Arquitecto | St. Louis, Wichita y Western Railway Company |
NRHP referencia No. | 11000724 [1] |
Agregado a NRHP | 6 de octubre de 2011 |
El estanque está construido de hormigón y metal y contiene una casa de bombas con una bomba. Como la torre se hizo redundante por el cambio a locomotoras diesel, el estanque y el tanque de agua siguieron siendo vitales para la comunidad de Beaumont. La estación de bombeo se mantuvo activa y se instalaron tuberías en toda la ciudad para el suministro de agua potable. La torre continuó reteniendo agua y tuvo un uso limitado hasta 1988.
Ver también
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales. 2011-10-06.
- ^ a b "Formulario de inscripción del Registro Nacional de Lugares Históricos" (PDF) . NRHA . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- ^ "Kansas Historical Society Announces New National Register Listings" . WIBW-TV . 17 de octubre de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2014 .