La estación Beckton Park DLR es una estación del Docklands Light Railway (DLR) en el área de Docklands en el este de Londres . La estación está ubicada en el muelle norte del Royal Albert Dock (aunque no es posible el acceso a pie). La estación está frente a Beckton District South Park, que es un espacio abierto que conduce a viviendas en South Beckton.
Beckton Park | |
---|---|
Beckton Park Ubicación de Beckton Park en Greater London | |
Localización | Beckton |
Autoridad local | Distrito londinense de Newham |
Gestionado por | Ferrocarril ligero de Docklands |
Numero de plataformas | 2 |
Accesible | Sí [1] |
Zona de tarifa | 3 |
Embarques y desembarques anuales DLR | |
2012 | 0,413 millones [2] |
2013 | 0,373 millones [3] |
2014 | 0,380 millones [3] |
2015 | 0,379 millones [3] |
2016 | 0,456 millones [4] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril ligero de Docklands |
Fechas clave | |
28 de marzo de 1994 | Abrió |
Otra información | |
WGS84 | 51 ° 30′31 ″ N 0 ° 03′18 ″ E / 51.5086 ° N 0.0550 ° ECoordenadas : 51 ° 30′31 ″ N 0 ° 03′18 ″ E / 51.5086 ° N 0.0550 ° E |
Portal de transporte de Londres |
La estación está ubicada en la sucursal Beckton del DLR , entre las estaciones Royal Albert y Cyprus . Está en Travelcard Zone 3 y es la estación menos utilizada en el DLR. Una estación de tren anterior llamada Central estuvo ubicada en gran parte en el mismo sitio desde 1880 hasta 1940, en la antigua línea de Custom House a Gallions.
Diseño
La estación no cuenta con personal, como la mayoría de las estaciones DLR. Hay una máquina expendedora de billetes en cada plataforma. Hay tres lectores de Oystercard : uno en cada plataforma entre las máquinas expendedoras de billetes y un conjunto de escaleras, y un tercer lector agregado más recientemente en el acceso a la pasarela de conexión de la estación (por lo tanto, debido a la posición, esta plataforma de lectura de Oyster más nueva está protegida de la lluvia).
Junto con la vecina estación de Chipre, la estación de Beckton Park tiene un diseño inusual. Entre las dos estaciones, el DLR corre en la mediana de una carretera principal construida al mismo tiempo que el ferrocarril. Las estaciones están ubicadas en intersecciones de carreteras que toman la forma de rotondas . Al acercarse a la rotonda, la carretera sube ligeramente mientras que el ferrocarril desciende ligeramente; la estación se sitúa, por tanto, en un corte, bajo el centro de la rotonda elevada, con acceso peatonal a nivel de superficie bajo las calzadas elevadas y arqueado sobre la vía férrea.
Conexiones
La ruta 376 de los autobuses de Londres y la ruta 678 de la escuela sirven a la estación.
Galería
Referencias
- ^ "Guía de tubos sin pasos" (PDF) . Transporte para Londres . Abril de 2021. Archivado (PDF) desde el original el 15 de mayo de 2021.
- ^ Transport for London (12 de febrero de 2013). "Libertad de información sobre el uso de DLR 1213" . Transporte para Londres . Consultado el 10 de noviembre de 2013 .
- ^ a b c "Estadísticas de entrada / salida DLR actualizadas para cada estación" (XLSX) . ¿Qué saben ? Transporte para Londres . 18 de marzo de 2016 . Consultado el 2 de abril de 2016 .
- ^ "Números de pasajeros - Docklands Light Railway Limited" (XLSX (después de descargar el código postal)) . ¿Qué saben ? Transporte para Londres . 8 de junio de 2017 . Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
enlaces externos
Estación precedente | DLR | Estación siguiente | ||
---|---|---|---|---|
Royal Albert hacia Bank o Tower Gateway | Ferrocarril ligero de Docklands | Chipre hacia Beckton |