El Bellanca CH-400 Skyrocket es un avión utilitario de seis asientos construido en los Estados Unidos en la década de 1930, una continuación del linaje de diseño que había comenzado con el Bellanca WB-2 . Manteniendo el mismo fuselaje básico de los anteriores CH-200 y CH-300 , el CH-400 estaba equipado con un motor radial Pratt & Whitney Wasp más potente .
CH-400 Skyrocket | |
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XRE-3 | |
Papel | Aviones utilitarios civiles |
Fabricante | Bellanca |
Primer vuelo | 1930 |
Usuario principal | Propietarios de pilotos privados |
Número construido | 32 |
La Marina de los EE. UU. Compró tres ejemplares con la designación RE . Dos se utilizaron para investigaciones de radio y una como ambulancia aérea para el Cuerpo de Marines de EE . UU . Este último avión fue reconfigurado para transportar dos camillas.
El avión también estaba disponible en una versión de lujo para los propietarios de pilotos privados, equipado con una variante Wasp más potente que proporciona 450 hp (336 kW) y mejoras en los detalles.
Dos de estos aviones fueron comprados por el gobierno del Dominio de Terranova en 1937, y uno más tarde terminó en manos privadas. NC10294 se cambió a VO-BCD y NC13155 a VO-BDF.
Variantes
- CH-400
- Avión utilitario de seis asientos., Propulsado por un motor de pistón radial Pratt & Whitney Wasp .
- XRE-1
- Un avión utilizado para trabajos de investigación de radio en la Estación Aeronaval de Anacostia .
- XRE-2
- Un avión de transporte ligero para la Marina de los EE. UU.
- XRE-3
- Un avión de ambulancia aérea de dos camillas para el Cuerpo de Marines de EE. UU.
Operadores militares
Especificaciones
Datos de especificaciones de aviones estadounidenses [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: cinco pasajeros
- Longitud: 27 pies 10 pulgadas (8,48 m)
- Envergadura: 46 pies 4 pulgadas (14,12 m)
- Altura: 8 pies 4 pulgadas (2,54 m)
- Área del ala: 273 pies cuadrados (25,4 m 2 )
- Peso vacío: 2592 lb (1176 kg)
- Peso bruto: 4.600 lb (2.087 kg)
- Capacidad de combustible: 120 gal EE.UU. (100 gal imp.; 450 L)
- Planta motriz: 1 × motor radial Pratt & Whitney Wasp C , 420 hp (310 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 155 mph (249 km / h, 135 nudos)
- Velocidad de crucero: 130 mph (210 km / h, 110 kN)
- Alcance: 750 mi (1210 km, 650 nmi)
- Techo de servicio: 20.000 pies (6.100 m)
- Velocidad de ascenso: 1250 pies / min (6,4 m / s)
Referencias
- ^ "Especificaciones del avión americano" . Aviación . Vol. 32 no. 1. Enero de 1933. págs. 28–31.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 149.
- aerofiles.com