Estación de Bellheim
La estación de Bellheim es una estación en el pueblo de Bellheim en el estado alemán de Renania-Palatinado . Deutsche Bahn la clasifica como estación de categoría 6 y tiene dos vías de andén. La estación está ubicada en la red de Karlsruher Verkehrsverbund (Asociación de Transporte de Karlsruhe, KVV). [5] Desde 2001, la estación también ha sido parte del área donde se aceptan las tarifas de Verkehrsverbund Rhein-Neckar (Asociación de Transporte Rhine-Neckar, VRN) a una tasa de transición. La dirección de la estación es Bahnhofstraße 8 . [6]
Está ubicado en el ferrocarril Schifferstadt-Wörth y se inauguró el 25 de julio de 1876 con la puesta en servicio del tramo Germersheim - Wörth de ese ferrocarril. Ahora está clasificado como Haltepunkt (alto). Desde finales de 2010 forma parte de Karlsruhe Stadtbahn . Dado que se abrió una nueva parada al mismo tiempo, a veces se la llama Bellheim Bahnhof (estación de Bellheim), incluso en los anuncios grabados de Karlsruhe Stadtbahn.
Originalmente, la administración del Círculo del Rin ( Rheinkreis ), que formaba parte de Baviera , planeó que su primera línea ferroviaria sería la primera en dirección norte-sur desde Rheinschanze a través de Lauterbourg hasta Estrasburgo , que competiría con el ferrocarril Mannheim-Basilea. propuesto por Baden . Sin embargo, en cambio, se decidió construir el Ferrocarril Palatino Ludwig ( Pfälzische Ludwigsbahn , Ludwigshafen – Bexbach ), que se inauguró en el período de 1847 a 1849. [7] Mientras tanto, se discutió si una línea desdeNeustadt a través de Landau a Wissembourg o una línea a lo largo del Rin a través de Speyer , Germersheim y Wörth eran más urgentes y deseables. Dado que los militares prefirieron una ruta al borde del Bosque del Palatinado ( Pfälzerwald ), se construyó en forma de Ferrocarril Maximiliano entre Neustadt y Wissembourg. [8]
La línea a Speyer , que se abrió en 1847, se amplió a Germersheim en 1864. Como resultado, se hicieron planes para establecer un ferrocarril estratégico entre las fortalezas de Germersheim y Landau . [9] De un total de cuatro opciones, dos habrían corrido al sur de Queich vía Offenbach . El ayuntamiento de Landau , en particular, apoyó una ruta a través de Bellheim. [10] Sin embargo, la línea se construyó al norte del río, pasando por Westheim , Oberlustadt y Niederlustadt y Zeiskam .
En 1863 y 1864, un comité local de la comunidad circundante de Rülzheim , que incluía a representantes de Bellheim, hizo campaña para extender la línea que terminaba en Germersheim hasta Wörth . Posteriormente, se elaboró su primer plano, mostrando una ruta que discurría por Bellheim. [11]
La estación pasó a formar parte del área de la Reichsbahndirektion ( división ferroviaria Reichsbahn ) de Ludwigshafen después de la fundación de la Deutsche Reichsbahn en 1922. Durante la disolución de la división ferroviaria de Ludwigshafen, la responsabilidad se transfirió a la división ferroviaria de Mainz el 1 Mayo de 1937. [12]
