Benjamin Baxter Dailey era el encargado de varias estaciones de botes salvavidas para el Servicio de Salvamento de los Estados Unidos, uno de los servicios precursores de la Guardia Costera de los Estados Unidos . [1] [2]
Benjamin Baxter Dailey | |
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Nació | 23 de mayo de 1844 |
Fallecido | 19 de noviembre de 1914 | (70 años)
Nacionalidad | Estados Unidos |
Ocupación | Guardián de las estaciones de botes salvavidas |
Conocido por | Un héroe, que tenía un cortador de clase Centinela que lleva su nombre |
El 22 de diciembre de 1884, cuando comandó la estación de botes salvavidas de Cape Hatteras , dirigió el rescate de nueve hombres del Ephraim Williams. Por este rescate, Dailey y su tripulación recibieron la Medalla de Oro Salvavidas.
Los hombres varados habían naufragado en una fuerte tormenta durante 90 horas, cinco millas o siete millas, frente a la costa de Cabo Hatteras . [1] [3] [4] [5] Según la revista Life, Dailey explicó en su informe a los superiores que no pudo redactar un informe sobre el rescate durante siete días porque sus manos estaban demasiado en carne viva por el esfuerzo.
El Servicio de Parques Nacionales de EE. UU . Ha conservado la medalla de Dailey en su Museo Hatteras . [6]
En 2014, la Guardia Costera publicó una lista de diez individuos que iban a ser homónimos de cortadores de clase Sentinel . [1] Todos los cortadores de la clase Sentinel deben llevar el nombre de hombres y mujeres que han sido reconocidos como héroes que sirven en la Guardia Costera de los Estados Unidos, o un servicio precursor. Dailey fue nombrado en la segunda cohorte de héroes, y el USCGC Benjamin B. Dailey fue aceptado por la Guardia Costera en abril de 2017. [7] El cúter fue encargado en Pascagoula, MS el 4 de julio de 2017, con casi 100 miembros de la Asistieron la familia Dailey.
David Stick, autor de "Graveyard of the Atlantic: Shipwrecks of the North Carolina Coast" , describió los testamentos hechos por Dailey y su tripulación, cuando comandó la estación de salvamento de Creed's Hill en abril de 1881, antes de emprender un viaje particularmente peligroso. esfuerzo de rescate. [8]
Referencias
- ↑ a b c Christopher Havern (23 de enero de 2014). "Benjamin B. Dailey" . USCG . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2014 . Consultado el 28 de agosto de 2014 .
- ^ "¿Quiénes son algunos de los héroes de la Guardia Costera?" . USCG . 2014-08-26. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2014 . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
- ^ "Botes de remos a helicópteros, cuentos de rescate en el mar" . Revista Life . 1967-07-15. pag. 50 . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
- ^ "Dos historias de valentía del servicio de salvamento de Estados Unidos" . Carolina Outer Banks . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2014 . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
Las otras tripulaciones sabían que era inútil, seguros de que el barco de surf no podría cruzar el traicionero banco de arena exterior con las condiciones del mar que existían ese día. Pero la suerte y la habilidad prevalecieron, y el pequeño bote de alguna manera logró cruzar.
- ^ "Estaciones de salvamento de la isla de Hatteras" . Playas de Carolina del Norte . Archivado desde el original el 27 de agosto de 2014.
- ^ "El Servicio de Salvamento de Estados Unidos" . Servicio de Parques Nacionales . Archivado desde el original el 15 de julio de 2014 . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
Cape Hatteras National Seashore conserva la historia del Servicio de Salvamento de Estados Unidos en los Outer Banks. Camine por las mismas playas que una vez patrulló Rasmus Midgett o deténgase y vea cómo se ve la medalla de Keeper Dailey en el Museo del Mar cerca del Faro de Cabo Hatteras.
- ^ "Plan FRC B: la clase centinela" . Diario de la industria de defensa . 2014-05-02. Archivado desde el original el 7 de julio de 2014 . Consultado el 3 de abril de 2014 .
Todos estos barcos llevarán el nombre de héroes alistados de la Guardia Costera, que se distinguieron en la USCG o en el servicio militar. Los primeros 25 han sido nombrados, pero solo 8 se han encargado ...
- ^ David Stick (1989). "Cementerio del Atlántico: naufragios de la costa de Carolina del Norte" . Prensa de la Universidad de Carolina del Norte . ISBN 9780807842614. Consultado el 28 de agosto de 2014 .
El Ephraim Williams, un buque de 491 toneladas cargado con madera y con destino a Savannah, Georgia, a su puerto base de Providence, Rhode Island, con una tripulación de nueve, se topó con una tormenta frente a Frying Pan Shoals el 18 de diciembre y pronto se anegó y inmanejable.
enlaces externos
- Benjamin B. Dailey en Find a Grave