Beresteiska (Metro de Kiev)
Beresteiska ( Ucraniano : Берестейська , ( escuchar )
) es una estación en Kiev Metro 's Sviatoshynsko-Brovarska línea . La estación se inauguró en 1971 como parte de la segunda etapa del radio Sviatoshynsky.
La estación está ubicada debajo del cruce entre la avenida Peremohy (Victoria) y las calles Mykoly Vasylenka / Dehtiarivska, y tiene un solo vestíbulo que está interconectado con el metro que permite el acceso a ambos lados de la intersección. La estación, junto con sus otros dos vecinos en el mismo escenario, fue la primera en Kiev en ser un diseño de nivel poco profundo construido por un método de corte y cubierta, y la primera en mostrar el diseño común de pilar-trispan.
Aunque pilar-trispans, no eran nuevos en la tecnología de construcción del metro soviético, la mayoría de los construidos antes de estas estaciones, particularmente en Moscú con el diseño de dos filas de 40 pilares (que resultan en el popular nombre coloquial sorokonozhka (ciempiés)), fueron criticados por su falta de innovación decorativa y originalidad, de ahí las apariencias casi idénticas. Los primeros centros de Kiev se construyeron y abrieron cuando se eliminó la política oficial sobre el diseño estático en la arquitectura soviética y, como resultado, las estaciones son todas diferentes y cada una tiene su propia imagen distintiva.
El diseño de Beresteiska (arquitectos B.Priymak, I.Maslenkov, V.Bohdanovsky y T.Tselikovska.) Se origina en su antiguo nombre Zhovtneva ( Ukr: Жовтнева), que traducido significa estación de octubre, o en honor a la Revolución de Octubre . Su decoración consta de pilares revestidos con láminas metálicas reflectantes, hileras de baldosas cerámicas naranjas y negras en las paredes y granito rojo para el piso. La iluminación se realiza mediante tubos fluorescentes en la parte superior de los pilares de la plataforma, y grandes hornacinas circulares en el techo del tramo central con diez tubos fluorescentes en espiral en su interior.
El extremo más alejado de la plataforma central tiene una gran pared revestida de mármol rosa que originalmente tenía un bajorrelieve de bronce de Vladimir Lenin (obra del escultor B.Karlovsky), pero que se eliminó a principios de la década de 1990 dejando un espacio vacío que ahora es a menudo ocupado por anuncios. Esto influyó en el tema arquitectónico de la estación que perdió su decoración clave. Antes de que el idioma ruso se hiciera oficial en el metro durante la década de 1980, la prensa y los medios rusos se referían a esta estación como Zhovtnevaya ( Rus: Жовтневая) en lugar de su traducción estándar - Oktyabrskaya ( Rus: Октябрьская).
La puerta decorativa en la pared de la pista; la hoz y el martillo que se muestran en la imagen se eliminarán debido a las leyes de descomunicación de 2015 [1]