La empresa fue fundada por Sigval Bergesen dy (1893–1980). Era hijo de Sigval Bergesen, quien también era un magnate naviero, pero en 1935 rompió con su padre para formar su propia empresa. El mismo año compró el petrolero President de Vogue (rebautizado como Bergesund), en 1937 Charles Racine y en 1939 Anders Jahre (rebautizado como Bergeland). En el momento de la guerra, tenía tres petroleros importantes, aunque Charles Racine fue alcanzado por torpedos y destruido en 1942. Bergesen usó la guerra para posicionarse en el mercado, y en 1950 tenía cuatro barcos en su flota, en 1955 el flota había llegado a siete y 16 en 1970. Dos de sus barcos OBO , MS Berge Istra y MS Berge Vanga desapareció en circunstancias misteriosas, aunque similares, en 1975 y 1979, y la compañía hasta el día de hoy mantiene en secreto toda la información sobre los desastres.
En 1976, Sigval Bergesen dy se vio obligado a jubilarse por motivos de salud. La dirección de la empresa pasó a manos de sus dos nietos, Petter CG Sundt y Morten Sig. Bergesen . Diez años más tarde, la empresa pasó de ser una empresa privada a una empresa que cotiza en bolsa. Sundt y Bergesen vendieron sus acciones de la empresa a World-Wide Group en 2003, que cambió su nombre a Bergesen Worldwide y luego a BW Group (BW).
Hoy, BW tiene 3.500 empleados en todo el mundo. Es el propietario y operador de buques gaseros más grande del mundo, un segmento comercial al que se incorporó en 1978, y tiene una gran flota de buques tanque de gas natural licuado (GNL) .
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