Base de la Fuerza Aérea Bergstrom


La Base de la Fuerza Aérea Bergstrom (1942-1993) estaba ubicada a siete millas al sureste de Austin, Texas . En sus últimos años fue una importante base para la Fuerza Aérea de los EE.UU. 's RF-4C flota de combate de reconocimiento.

Bergstrom se activó originalmente el 19 de septiembre de 1942, como Base Aérea del Ejército del Valle. El Ejército de los Estados Unidos arrendó 3,000 acres (1,200 ha) a la ciudad de Austin, en terrenos adquiridos a la Beca Santiago del Valle . [1] El sendero Chisholm atravesaba el tramo. El nombre de la base se cambió a Bergstrom Army Air Field el 3 de marzo de 1943, en honor al Capitán Austinite John August Earl Bergstrom, quien fue asesinado en Clark Field , Filipinas.durante uno de los primeros bombardeos japoneses al comienzo de la guerra. Bergstrom era miembro del 19º Grupo de Bombardeo. La base pasó a llamarse Bergstrom Field el 11 de noviembre de 1943 a sugerencia del entonces congresista Lyndon B. Johnson. Se convirtió en Base de la Fuerza Aérea Bergstrom en diciembre de 1948, coincidiendo con la creación de la Fuerza Aérea como un servicio separado. Inicialmente, Bergstrom fue el hogar de unidades de transporte de tropas, algunas de las cuales participaron en el Puente Aéreo de Berlín. La base fue transferida al Comando Aéreo Estratégico (SAC) en 1949, seguido de la llegada de la 27a Ala de Combate el 1 de marzo de ese año. La 12a Ala de Escolta de Cazas llegó a la base en diciembre de 1950. El 1 de julio de 1957, la base fue transferida del SAC al Comando Aéreo Táctico (TAC). La 27th Fighter Wing recibió nuevos aviones F-101A y C directamente de la fábrica de McDonnell.Cuatro escuadrones volaron el Voodoo bajo los escuadrones de caza 27, 481, 522, 523 y 524. Los Voodoos tuvieron un corto recorrido en Bergstrom, siendo enviados al Reino Unido como disuasivo nuclear en 1958. El 1 de octubre de 1958, la base volvió a estar bajo el control de la SAC, y la 4130a Ala Estratégica se trasladó. Volando bajo la Segunda Aeronave Force, la unidad voló B-52 y KC-135. La 4130a fue designada como 340a Ala de Bombardeo, Pesada el 1 de septiembre de 1963. El 1 de julio de 1966 la base fue transferida nuevamente a TAC, convirtiéndose en el hogar de la 12a Fuerza Aérea y la 75a Ala de Reconocimiento Táctico (TRW). El 12 fue la organización controladora responsable de todas las operaciones de reconocimiento, combate y transporte aéreo de TAC al oeste de laLos Voodoos tuvieron un corto recorrido en Bergstrom, siendo enviados al Reino Unido como disuasivo nuclear en 1958. El 1 de octubre de 1958, la base volvió a estar bajo el control de la SAC, y la 4130a Ala Estratégica se trasladó. Volando bajo la Segunda Aeronave Force, la unidad voló B-52 y KC-135. La 4130a fue designada como 340a Ala de Bombardeo, Pesada el 1 de septiembre de 1963. El 1 de julio de 1966 la base fue transferida nuevamente a TAC, convirtiéndose en el hogar de la 12a Fuerza Aérea y la 75a Ala de Reconocimiento Táctico (TRW). El 12 fue la organización controladora responsable de todas las operaciones de reconocimiento, combate y transporte aéreo de TAC al oeste de laLos Voodoos tuvieron un corto recorrido en Bergstrom, siendo enviados al Reino Unido como disuasivo nuclear en 1958. El 1 de octubre de 1958, la base volvió a estar bajo el control de la SAC, y la 4130a Ala Estratégica se trasladó. Volando bajo la Segunda Aeronave Force, la unidad voló B-52 y KC-135. La 4130a fue designada como 340a Ala de Bombardeo, Pesada el 1 de septiembre de 1963. El 1 de julio de 1966 la base fue transferida nuevamente a TAC, convirtiéndose en el hogar de la 12a Fuerza Aérea y la 75a Ala de Reconocimiento Táctico (TRW). El 12 fue la organización controladora responsable de todas las operaciones de reconocimiento, combate y transporte aéreo de TAC al oeste de laLa 4130a fue designada como 340a Ala de Bombardeo, Pesada el 1 de septiembre de 1963. El 1 de julio de 1966 la base fue transferida nuevamente a TAC, convirtiéndose en el hogar de la 12a Fuerza Aérea y la 75a Ala de Reconocimiento Táctico (TRW). El 12 fue la organización controladora responsable de todas las operaciones de reconocimiento, combate y transporte aéreo de TAC al oeste de laLa 4130a fue designada como 340a Ala de Bombardeo, Pesada el 1 de septiembre de 1963. El 1 de julio de 1966 la base fue transferida nuevamente a TAC, convirtiéndose en el hogar de la 12a Fuerza Aérea y la 75a Ala de Reconocimiento Táctico (TRW). El 12 fue la organización controladora responsable de todas las operaciones de reconocimiento, combate y transporte aéreo de TAC al oeste de larío Mississippi. El 15 de julio de 1971, el 75TRW fue reemplazado por el 67TRW. La base se convirtió en la principal base de reconocimiento táctico de toda la Fuerza Aérea. Cuatro escuadrones equipados con el RF-4C Phantom operaron bajo el 67 °, el 12 ° Escuadrón de Reconocimiento Táctico (TRS), el 45 ° Escuadrón de Entrenamiento de Reconocimiento Táctico (TRTS), el 62 ° TRTS y el 91 ° TRS. El 8 de octubre de 1976, el grupo de transporte aéreo táctico número 924 de la Reserva de la Fuerza Aérea, volaba transportes C-130 Hércules. El 924th cambió de misión y designación en septiembre de 1981, convirtiéndose en el 924th Tactical Fighter Group volando el F-4D y luego el F-4E Phantom. Bergstrom organizó el Reconnaissance Air Meet (RAM) en 1986, 1988 y 1990. RAM fue una competencia entre la USAF, ANG, USN, USMC y determinadas unidades de reconocimiento extranjeras. Una reducción del reconocimiento táctico de la USAF,acelerado por el final de la Guerra Fría, vio el 45TRTS y 62TRTS disolverse, seguido por el 91TRS. El 12TRS desplegó sus RF-4C en el Medio Oriente en apoyo de la Operación Escudo del Desierto / Tormenta del Desierto en 1991. Poco después de su regreso del desierto, el 12 y su padre 67TRW fueron re-designados Escuadrón de Reconocimiento 12 y Ala de Reconocimiento 67, respectivamente . Poco después, ambas organizaciones se disolvieron.[2] [3]

En la década de 1960, Bergstrom Air Force Base se convirtió en el lugar al que entraba y salía el Air Force One con frecuencia. Era el aeródromo al que entraba y salía Lyndon Johnson cuando era presidente cuando viajaba entre Washington y su rancho en Texas.


Plano de la Base de la Fuerza Aérea Bergstrom, 1957
Un Concorde de British Airways en la base.