Estación de Berlín-Friedrichshagen
La estación Berlin-Friedrichshagen es una estación del S-Bahn de Berlín en el distrito de Friedrichshagen en el distrito berlinés de Treptow-Köpenick . Se encuentra al norte del pueblo de Friedrichshagen en el ferrocarril Berlín-Frankfurt (Oder) .
La estación se inauguró el 23 de octubre de 1842 con el ferrocarril Berlín-Frankfurt (Oder). Con el desarrollo de la línea para incluir un par de vías suburbanas al norte de las vías de la línea principal, la estación se elevó, junto con la línea, unos seis metros para permitir la eliminación de los pasos a nivel en 1903. El edificio de la estación de ese el tiempo todavía existe y la plataforma de la isla tiene un dosel típico de Berlín sostenido por pilares. Los arquitectos de la infraestructura fueron Charles Cornelius y Waldemar Suadicani, quienes diseñaron las otras estaciones de S-Bahn a lo largo de la línea. El edificio de la estación está catalogado como patrimonio. [4] Al este de la estación hay una instalación de inversión de dos vías, que fue construida para permitir que los trenes terminen y retrocedan.
La "gran electrificación" de la línea a Erkner permitió que la operación eléctrica comenzara el 11 de junio de 1928, mientras que algunos trenes suburbanos a vapor continuaron funcionando hasta octubre del mismo año. Desde el 1 de diciembre de 1930, los servicios eléctricos se denominan S-Bahn.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la línea suburbana a Erkner fue completamente desmantelada. Mientras que en la mayoría de las demás líneas se desmantelaron una vía suburbana y una de larga distancia, la administración militar soviética decidió que el desmantelamiento de ambas vías del S-Bahn era necesario para las reparaciones de guerra, de modo que dos vías del ferrocarril Berlín-Wrocław permanecerían abiertas para tráfico de larga distancia. Una vez que se dispuso de capacidad suficiente, en 1948 se determinó que se podía llevar a cabo la reconstrucción de una vía. El 30 de abril, la línea se reabrió para operaciones de trenes eléctricos a través de Friedrichshagen a Rahnsdorf. Las vías para este trabajo provienen en parte de secciones desmanteladas de las dos vías del Ferrocarril del Este de Prusia.. La segunda vía de S-Bahn se restauró en la estación en 1957.
La estación es servida por la línea S3 de S-Bahn de Berlín entre Erkner y Ostkreuz . Los servicios operan a intervalos de 10 minutos hacia el centro de Berlín, pero solo uno de cada dos trenes continúa hacia Erkner fuera del pico. En los meses de verano, el servicio de intervalos de 10 minutos continúa hasta Erkner.
Al sur de la estación hay una parada para las líneas de tranvía 60 y 61 y al norte está la terminal de la línea de tranvía 88 ( Schöneiche-Rüdersdorf Tramway ).
