bessilyn johnson


Bessilyn Johnson (14 de enero de 1871 - 22 de abril de 1943 [1] ), conocida también como "Bessie" o "Mabel", fue la esposa del millonario de Chicago Albert Johnson, un hombre que fue socio, amigo y engañado de diversas formas. la famosa figura del Viejo Oeste americano Death Valley Scotty . Bessie fue uno de los personajes principales que impulsó la construcción del Castillo de Scotty en lo que ahora es el Parque Nacional del Valle de la Muerte en California .

Bessie nació como Bessilyn Morris Penniman en 1872, hija de Hiram Penniman y única hija de su segunda esposa, Carrie. Hiram Penniman fue el fundador y propietario de Shadelands Ranch [2] en Walnut Creek, California , así como uno de los primeros ciudadanos más destacados de Walnut Creek. Bessie era la menor de los hijos de Hiram y la adoraban. Ingresó a la Universidad de Stanford en 1891, miembro de su primera clase de primer año entrante y compañera de clase del futuro presidente Herbert Hoover .

Mientras estaba en Stanford, Bessie conoció y se hizo muy amiga de un joven estudiante de ingeniería, Mat Roy Thompson . Los dos se hicieron novios y luego se comprometieron para casarse. Después de que la familia de Mat Roy perdiera su moderada fortuna en el Pánico de 1893 , Bessie se vio obligada a romper su compromiso con él e inmediatamente trasladarse a la Universidad de Cornell .

Mientras estaba en Cornell, Bessie conoció a otro joven estudiante de ingeniería llamado Albert Mussey Johnson . Bessie y Albert se casaron más tarde y se mudaron a Chicago , donde estaban sus intereses comerciales. Bessie había recibido una educación religiosa y se ocupaba en Chicago tratando de hacer buenas obras. Entre las tareas que emprendió estaba llevar a mujeres de mala reputación a su propia casa con la esperanza de que la exposición a un entorno refinado les proporcionaría rehabilitación moral .

En 1904, Albert y su socio comercial, Edward A. Shedd, conocieron Death Valley Scotty .a través de un intermediario, Obadiah Sands, y comenzó a invertir en la estafa de la mina de oro de Scotty, aún sin darse cuenta de su naturaleza fraudulenta. En 1915, Albert Johnson decidió visitar a Scotty en Death Valley con la esperanza de ver la mina en la que le habían prometido una participación de un tercio. La mina no existía, pero Albert finalmente decidió que su existencia no era importante. Descubrió que disfrutaba de la compañía de Scotty y también disfrutaba acampar en el Valle de la Muerte, ya que su clima seco y el ejercicio que hacía mientras acompañaba a Scotty mejoraron significativamente su salud. Después de unos años, Bessie sintió curiosidad por el atractivo del Valle de la Muerte y comenzó a acompañar a su esposo en sus salidas anuales con Scotty. Eventualmente decidió que aunque deseaba continuar acompañando a su esposo en su viaje por el Salvaje Oestevacaciones, ella preferiría hacerlo en la comodidad de una casa de vacaciones, y comenzó la construcción del Castillo de Scotty .

Una vez que se tomó la decisión de construir una casa de vacaciones en el Valle de la Muerte, Albert compró el Rancho Steinenger, que constaba de aproximadamente 1500 acres (6,1 km 2 ) de tierra en lo que ahora es el Parque Nacional del Valle de la Muerte . En 1922, los Johnson comenzaron a construir, agregando a su nuevo "castillo" a trancas y a borbotones, sin importar cómo les llegara la inspiración. Bessie se aseguró de que su antiguo amor, Mat Roy Thompson, fuera contratado para supervisar el proyecto de construcción y, aunque la naturaleza de su relación sigue sin estar clara, el hijo de Roy, Mat Roy Thompson, Jr., confirmó mucho más tarde su firme creencia de que la participación de Mat Roy en la construcción del castillo de Scotty contribuyó directamente a su divorcio de su primera esposa, Patience O'Hara.


Retrato de una joven Bessie Penniman en 1892, poco antes de que se trasladara a la Universidad de Cornell, donde conoció a su futuro marido, Albert Johnson.
Bessie (izquierda) y una enfermera ayudan a Albert Johnson con sus muletas después de su lesión en un accidente de tren en 1899.