Aeródromo de Beuzeville
El aeródromo de Beuzeville / Ste Mère Eglise (Beuzeville) es un aeródromo militar abandonado de la Segunda Guerra Mundial , que se encuentra cerca de la comuna de Beuzeville-au-Plain en la región de Normandía en el norte de Francia . [2]
Ubicado a las afueras de Beuzeville-au-Plain, la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos estableció un aeródromo temporal poco después del Día D el 7 de junio de 1944, poco después de los desembarcos aliados en Francia El aeródromo fue uno de los primeros establecidos en el área liberada de Normandía , siendo construido por el IX Comando de Ingeniería, 819 ° Batallón de Ingenieros de Aviación.
Conocido como Advanced Landing Ground "A-6", el aeródromo constaba de una pista de pista de malla cuadrada de 5000 '(1500 m) alineada el 23/05. Además, las tiendas de campaña se utilizaron para alojamiento y también para instalaciones de apoyo. Se construyó una vía de acceso a la infraestructura vial existente y un vertedero para suministros, municiones y bidones de gasolina, además de agua potable y una red eléctrica mínima para las comunicaciones y el alumbrado de la estación. [3]
La construcción del aeródromo comenzó en la mañana del 8 de junio, cuando un elemento avanzado de más de cincuenta hombres comenzó a trabajar alrededor de las 10:00 a.m. Luego de una jornada de arduo trabajo casi en el corazón de los combates durante la cual el batallón perdió 7 hombres, el La pista estaba casi lista. La presencia de francotiradores y aviones enemigos por la noche prohibía el trabajo nocturno. Primero se puso el terreno al R & R estándar (repostaje y rearme). En esta configuración, finalizó el 14 de junio. Sin embargo, desde el 10 de junio ya habían aterrizado 3 spitfires de un escuadrón polaco de la 2ª Fuerza Aérea Táctica Británica. El primer avión estadounidense aterrizó allí el 11. El mismo día, también estaban allí 5 planeadores Waco llenos de municiones y refuerzos para el 82nd Airborne. Al día siguiente, se produjo una caída de más de 20 toneladas de municiones sobre el aeródromo.El resto del batallón se incorporó a la empresa de medios los días 11 y 12 de junio.[1]
Se declaró operativo el 14 de junio, 8 días después del Día D, y sirvió como el primer aeródromo en la cabeza de playa. [4] Los aviones de combate volaron en misiones de apoyo durante la invasión aliada de Normandía, patrullaron carreteras frente a la cabeza de playa, ametrallaron vehículos militares alemanes y lanzaron bombas sobre emplazamientos de armas, artillería antiaérea y concentraciones de tropas alemanas en Normandía y Bretaña cuando se vieron. .
Después de que los estadounidenses se trasladaron al este de Francia central con el avance de los ejércitos aliados, el aeródromo quedó sin guarnición y se utilizó para reabastecimiento y evacuación de bajas. Se cerró el 18 de septiembre de 1944 y la tierra volvió a ser utilizada para la agricultura. [5]
