Bewdley Bridge es un puente de arco de mampostería de tres tramos sobre el río Severn en Bewdley , Worcestershire , diseñado por el ingeniero civil Thomas Telford . [1] Los dos vanos laterales son cada uno de 52 pies (16 m), con el tramo central de 60 pies (18 m). El arco central se eleva a 18 pies (5,5 m). Arcos de inundación más pequeños en el puente del banco el camino de sirga. El puente tiene 27 pies (8,2 m) de ancho.
Puente Bewdley | |
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![]() Puente Bewdley desde Severnside North | |
Coordenadas | 52 ° 22′35 ″ N 2 ° 18′50 ″ W / 52,3765 ° N 2,3139 ° WCoordenadas : 52 ° 22′35 ″ N 2 ° 18′50 ″ W / 52,3765 ° N 2,3139 ° W |
Lleva | Vehículos de motor, carretera B4190 |
Cruces | Río Severn |
Lugar | Bewdley , Worcestershire |
Estado patrimonial | Grado que enumeré |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de arco |
Material | Roca |
Ancho | 27 pies (8,2 m) |
Distancia más larga | 60 pies (18 m) |
No. de vanos | 3 |
Muelles en el agua | 2 |
Liquidación debajo | 18 pies (5,5 m) |
Historia | |
Diseñador | Thomas Telford |
Construido por | John simpson |
Fin de la construcción | 1798 |
Localización | |
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Historia
Ha habido un puente en este lugar desde 1447, cada uno de los cuales ha sido destruido y reemplazado. [2] Las graves inundaciones de 1795 destruyeron el puente anterior. Ese puente constaba de cinco arcos de piedra apuntados. Una puerta de entrada de piedra en un muelle había sido reemplazada por una cabaña de piedra en el momento de una impresión de 1781. Uno de los arcos también había sido dañado por los realistas en 1644 y reconstruido en madera. [3]
Partes de un puente del siglo XV fueron redescubiertas en 2004 durante las excavaciones para nuevas defensas contra inundaciones. [4]
Thomas Telford diseñó el puente actual y fue asistido por el ingeniero civil residente, M. Davidson. [1] Fue construido en 1798 por el contratista John Simpson, con sede en Shrewsbury, por 9.000 libras esterlinas. [5] Su casa de peaje fue demolida en la década de 1960.
El puente fue uno de los principales objetivos de Oliver Cromwell , durante la Batalla de Worcester . El Coronel Robert Lilburne , junto con el Mayor Mercer , 5 tropas de Dragones de Worcester, [6] Caballo de Worcestershire y 2 tropas del regimiento del Coronel Rich [7] fueron asignados para asegurar el puente durante la Batalla.
Ver también
Referencias
- ↑ a b Glover, Julien (2017). El hombre de hierro - Thomas Telford y el edificio de Gran Bretaña . Londres: Bloomsbury. pag. 363.
- ^ Buteux, Victoria (1995), Evaluación arqueológica de Bewdley (y Wribbenhall), Hereford y Worcester (PDF) , Servicio arqueológico del condado de Worcestershire , consultado el 24 de enero de 2010
- ^ Jervoise, E. (1976) [1936]. Puentes antiguos de Gales e Inglaterra occidental . EP Publishing. pag. 142. ISBN 0-7158-1152-5.
- ^ "Los obreros descubren el puente del casco antiguo" . BBC News . 2 de septiembre de 2004 . Consultado el 24 de enero de 2010 .
- ^ "Puente Bewdley" . Líneas de tiempo de ingeniería. Archivado desde el original el 10 de julio de 2011 . Consultado el 24 de enero de 2010 .
- ^ Stace, Machell (1810). Cromwelliana: un detalle cronológico de los acontecimientos en los que participó Oliver Cromwell; desde el año 1642 hasta su muerte, 1658: con una continuación de otras transacciones a la Restauración . M. Stace.
- ^ Baldock, Thomas Stanford (1809). Cromwell como soldado . K. Paul, Trench, Trübner & Company, Limited.
Otras lecturas
- Cragg, R., Civil Engineering Heritage - Wales & West Central England , Thomas Telford Publishing, 2a ed., 1997, ISBN 0-7277-2576-9
- Witts, C., Un siglo de puentes , Publicaciones del río Severn, 2a ed., 1998, ISBN 0-9532711-0-2
enlaces externos
- 1814 grabado del puente
- 1823 pintura del puente