Estación de tren de Bexley
La estación de tren de Bexley se encuentra en el distrito londinense de Bexley, en el sureste de Londres , en la zona 6 de Travelcard . Se trata de 13 millas 69 cadenas (22,3 km) por la línea desde Londres Charing Cross . La estación , y todos los trenes que la sirven, son operados por Southeastern .
Los trenes desde la estación van en dirección este a Dartford , Gravesend y London Cannon Street a través de Slade Green , y en dirección oeste a Cannon Street y London Charing Cross a través de Lewisham .
Fue el escenario del descarrilamiento de Bexley en 1997 cuando un tren de carga descarriló muy cerca de la estación.
La estación de Bexley se inauguró en septiembre de 1866. Tenía cinco apartaderos en el lado inferior, al oeste del edificio de la estación con una fila de pilas de carbón. Los productos agrícolas formaron gran parte del tráfico de mercancías en los primeros años de la estación, gran parte de ellos cultivados en los campos locales. La estación tenía una caja de señales de madera de dos pisos diseñada por SER que entró en uso unos veinte años después de la apertura de la estación. En 1955, los andenes se ampliaron para dar cabida a diez trenes de vagones. Los apartaderos de mercancías cerraron en 1963 y la caja de señales cerró en 1970. Los edificios de tablillas de la estación original están bien conservados. [2] [3]
El descarrilamiento de Bexley fue un accidente que ocurrió el 4 de febrero de 1997 cuando un tren de carga EWS en dirección este descarriló cerca de la estación de Bexley en la línea Dartford Loop. [4] Railtrack plc, SEIMCL y STRCL fueron condenados cada uno por varios delitos bajo la sección 3 de la Ley de Salud y Seguridad en el Trabajo, etc. de 1974, lo que resultó en multas por un total de £ 150,000 y £ 41,768. En sus declaraciones de sentencia, el juez dijo que "fue misericordioso que nadie muriera aunque cuatro personas resultaron heridas". El informe de la Inspección lo describe como "afortunado" que no haya muerto nadie. Se descubrió que la causa principal del accidente fue el mantenimiento deficiente de las vías, a lo que contribuyó un vagón sobrecargado.
