Verde pálido ![]() | |
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Localización | Verde pálido |
Autoridad local | Distrito londinense de Bexley |
Gestionado por | Del sudeste |
Código de la estación | SGR |
Categoría DfT | mi |
Numero de plataformas | 2 |
Accesible | Sí [1] |
Zona de tarifa | 6 |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | ![]() |
2016-17 | ![]() |
- intercambio | 9,679 [2] |
2017-18 | ![]() |
- intercambio | ![]() |
2018-19 | ![]() |
- intercambio | ![]() |
2019-20 | ![]() |
- intercambio | ![]() |
Fechas clave | |
1 de julio de 1900 | Abierto como Slades Green |
21 de septiembre de 1953 [3] | Slade Green renombrado |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 28′04 ″ N 0 ° 11′25 ″ E / 51.4678 ° N 0.1904 ° E Coordenadas : 51.4678 ° N 0.1904 ° E51 ° 28′04 ″ N 0 ° 11′25 ″ E / |
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La estación de tren de Slade Green se encuentra en el distrito londinense de Bexley , al sureste de Londres , en la línea North Kent . Son 15 millas 30 cadenas (24,7 km) medidas desde Londres Charing Cross .
La estación fue construida en 1900 para servir a la comunidad en desarrollo. Se inauguró como "Slades Green" y no fue hasta 1953 que se cambió a Slade Green. A partir de 2019, la estación y los trenes que la operan son operados por Southeastern y Thameslink.
Servicios [ editar ]
El servicio típico fuera de las horas pico de la estación es:
- 8 tph (trenes por hora) a London Cannon Street con 4 tph a través de Woolwich Arsenal , 2 tph a través de Bexleyheath y 2 tph a través de Sidcup
- 2 tph a London Charing Cross a través de Woolwich Arsenal y Lewisham
- 2 tph a Luton a través de Greenwich , London Bridge , St Pancras International , St Albans City y el aeropuerto de Luton
- 2tph hacia Dartford
- 2 tph a Rainham a través de Dartford y Gravesend
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Madera de la abadía | Thameslink North Kent Line | Dartford | ||
Erith | Línea sureste del norte de Kent | |||
Línea de bucle del sureste de Dartford | Crayford | |||
Líneas del sureste de Bexleyheath | Barnehurst |
Conexiones [ editar ]
Las rutas de autobuses de Londres 89 , 99 y 428 sirven a la estación.
Desarrollo futuro [ editar ]
Los estudios de Crossrail Ltd. identificaron a Gravesend como el punto de terminación preferido. [Se necesita más explicación ] Sin embargo, los mismos estudios encontraron que la estación Slade Green es la estación más externa con capacidad suficiente para soportar Crossrail. Los estudios de Rail Freight que buscan extender el tráfico en la dirección opuesta, con un centro de distribución multimodal planificado entre Slade Green y Dartford, significaron que extender Crossrail más allá de Slade Green requeriría vías adicionales y posiblemente un viaducto. Desde 2009, la ruta de cercanías a través de Slade Green se ha protegido para futuras extensiones de Crossrail. [4]
Referencias [ editar ]
- ^ "Londres y sureste" (PDF) . National Rail . Septiembre de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 6 de marzo de 2009.
- ^ a b c d e f g h i "Estimaciones del uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Tenga en cuenta: Algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
- ^ Cronología de los ferrocarriles de Londres por HVBorley
- ^ "Actualización sobre Crossrail y el impacto en Abbey Wood" . Ayuntamiento de Bexley . Comité de Revisión y Control de Medio Ambiente y Regeneración, febrero de 2011 . Consultado el 10 de septiembre de 2016 .
Enlaces externos [ editar ]
![]() | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de tren de Slade Green . |
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Slade Green de National Rail