La estación de tren de Bhadrak es una estación de tren de pasajeros que sirve al distrito de Bhadrak en el estado indio de Odisha . Está situado en la vía principal de Howrah Chennai.
Bhadrak | |
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Estación de ferrocarriles indios | |
Localización | Bhadrak, Odisha India |
Coordenadas | 21 ° 03′36 ″ N 86 ° 30′00 ″ E / 21.0600 ° N 86.5000 ° ECoordenadas : 21 ° 03′36 ″ N 86 ° 30′00 ″ E / 21.0600 ° N 86.5000 ° E |
Elevación | 23 metros (75 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Ferrocarril de la costa este |
Plataformas | 4 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar en tierra |
Estacionamiento | sí |
Instalaciones para bicicletas | No |
Acceso desactivado | sí |
Otra información | |
Estado | Marcha |
Código de la estación | BHC |
División (es) | Camino de Khurda |
Historia | |
Abrió | 1896 |
Electrificado | sí |
Localización | |
Bhadrak Ubicación en Odisha |
Esquema
La estación de tren de Bhadrak se encuentra a una altitud de 23 metros (75 pies). Funciona dentro de la jurisdicción de la división ferroviaria de Khurda Road. [1] [2] Es la cabecera más cercana al puerto de Dhamra .
Fue renovado recientemente en el año 2018-2019 y obtuvo un aspecto completamente nuevo y la longitud de la plataforma también aumentó.
Historia
Durante el período de 1893 a 1896, se construyeron 1.287 km (800 millas) del Ferrocarril Estatal de la Costa Este , desde Vijayawada a Cuttack y se abrió al tráfico, [3] [4] y la construcción del enlace Vijayawada-Chennai en 1899 permitió el paso funcionamiento de trenes a lo largo de la costa oriental de la India. [5] Bengal Nagpur Railway estaba trabajando en las líneas Howrah-Kharagpur y Kharagpur-Cuttack, completó el puente sobre el Rupnarayan en 1900 y el Mahanadi en 1901, completando así la conexión entre Chennai y Kolkata. [3]
Servicios para pasajeros
La estación de tren de Bhadrak tiene un sistema de reserva computarizado (CRS), dormitorio, guardarropa, sala de refrigerios, mostrador de información turística, oficina de correos (RMS) escalones deslizantes para personas especialmente capacitadas y cajero automático.
Referencias
- ^ "Llegadas a BHC / Bhadrak" . IndiaRailInfo .
- ^ Raymohapatra, Suvendu (14 de septiembre de 2014). "El desarrollo de la estación de tren de Bhadrak se sale de la pista" . Tiempos de la India .
- ^ a b "Grandes acontecimientos en la formación del ferrocarril SE" . Ferrocarril del sudeste. Archivado desde el original el 1 de abril de 2013 . Consultado el 14 de julio de 2013 .
- ^ "Historia de la División Waltair" . Mannanna.com. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2012 . Consultado el 14 de julio de 2013 .
- ^ "Historia de RI: primeros días - II" . Cronología de los ferrocarriles en la India, Parte 2 (1870–1899) . Consultado el 14 de julio de 2013 .