La presa Bhushi es una presa de mampostería en el río Indrayani en Lonavala , Maharashtra , India. [2] En 2014, Indian Railways anunció planes para desarrollar Bhushi Dam como un centro turístico con la participación del sector privado. [3]
Presa de Bhushi | |
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Ubicación de la presa Bhushi en Maharashtra | |
Localización | Lonavala , Maharashtra , India |
Coordenadas | 18 ° 43′21.86 ″ N 73 ° 23′47.26 ″ E / 18.7227389 ° N 73.3964611 ° ECoordenadas : 18 ° 43′21.86 ″ N 73 ° 23′47.26 ″ E / 18.7227389 ° N 73.3964611 ° E |
Fecha de apertura | Década de 1860 [1] |
Propietario (s) | Ferrocarril Central |
Presa y aliviaderos | |
Embargo | Río Indrayani |
Historia
La presa fue construida a fines de la década de 1860 para el Gran Ferrocarril Peninsular de la India como fuente de agua para sus máquinas de vapor. [1] A partir de 2014[actualizar]es propiedad de la zona del Ferrocarril Central de los Ferrocarriles de la India , el sucesor del Gran Ferrocarril Peninsular de la India. [1]
El agua se transportaba desde el depósito hasta Lonavala , Khandala y la estación de inversión de los ferrocarriles mediante tuberías de hierro fundido. Posteriormente, la compañía ferroviaria acordó suministrar algo de agua también a la ciudad de Lonavala, porque la presa se había construido con fondos municipales. [2]
En 2011, la Armada de la India propuso hacerse cargo de la presa de Bhushi y el lago Bhugaon para sus actividades de entrenamiento en la Estación Naval de la India Shivaji, que se encuentra en las cercanías. La policía de Lonavala declaró que tal medida restringiría el acceso del público a la presa. [4]
En 2012, Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC) propuso construir un túnel de 9 kilómetros (5,6 millas) de largo a lo largo de la autopista Mumbai Pune Expressway que pasaría justo debajo de la presa Bhushi. [5]
Accidentes
La presa de Bhushi ve con frecuencia casos de ahogamiento. Un informe de 2012 indicó que hasta 25 personas habían muerto en un período de cinco años. [6]
Para acabar con estos accidentes, la Policía de Lonavala y los ferrocarriles instalaron una sala de control cerca de la presa, además de prohibir el consumo de licor en los alrededores de la presa. [7] Posteriormente, se prohibió la entrada de vehículos al área después de las 3 pm y se prohibió a los visitantes ingresar a la presa y sus alrededores después de las 5 pm. [8]
Los turistas generalmente pueden visitar la presa desde las 9 am hasta las 3 pm. Excepto los autobuses locales, todos los demás autobuses tienen prohibido ingresar al área. [9]
Referencias
- ^ a b c "La lluvia difunde alegría en Pune y Pimpri, los turistas se agolpan en la presa de Bhushi" . El Indian Express . 17 de julio de 2014 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
- ^ a b "Diccionario geográfico de la presidencia de Bombay - Poona - Capítulo VI - Comercio - Comunicación - Ferrocarril" . Bombay: Departamento de Nomenclátor, Gobierno de Maharashtra . 1885. Archivado desde el original el 28 de enero de 2012 . Consultado el 9 de diciembre de 2014 .
- ^ Umbrajkar, Manish (17 de julio de 2014). "El área de la presa de Bhushi puede tener un lugar de vacaciones" . Los tiempos de la India . Pune . Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
- ^ Tembhekar, Chitaranjan (25 de febrero de 2012). "Nueva ruta más recta para reducir el tiempo de viaje en media hora" . Los tiempos de la India . Mumbai . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
- ^ "Presa de Bhushi: 25 muertes en 5 años" . El Indian Express . Lonavala. 28 de agosto de 2012 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
- ^ Deshmukh, Chaitraly (19 de junio de 2014). "Una lectura obligada para aquellos que planean visitar Lonavla" . Noticias y análisis diarios . Pune . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
- ^ "No hay juerguistas en el sitio de la presa de Bhushi después de las 5 pm: policías" . Los tiempos de la India . Pune. 14 de agosto de 2014 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
- ^ "Prohibición de vehículos que vayan hacia la presa de Bhushi" . Los tiempos de la India . Pune. Times News Network . 22 de julio de 2010 . Consultado el 9 de diciembre de 2014 .