Big Red fue la máquina con la que el estadounidense Don Vesco se llevó el récord de velocidad en tierra en motocicleta , 405,25 kilómetros por hora (251,81 mph), el 17 de septiembre de 1970 en Bonneville Salt Flats en Utah.
Fabricante | Don Vesco |
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Montaje | C. 1969 |
Sucesor | Aerodinámico " Silver Bird " |
Clase | Récord de velocidad de la motocicleta streamliner |
Motor | Dos motores Yamaha de 350 cc, dos tiempos y dos cilindros |
Tipo de marco | Cuerpo monocasco ( tanque de caída ) |
Frenos | Asistencia de paracaídas |
Dimensiones | L : 5486 mm |
En la Bonneville Speed Week de 1969, Vesco llevó a Big Red a una velocidad de 365 km / h (227 mph). Al año siguiente, con la motocicleta de cinco metros y medio de largo construida a partir de un tanque de caída de avión , emprendió varios intentos más para romper el récord de 395.363 kilómetros por hora (245.667 mph) establecido por Robert Leppan en 1966. Lo logró en estableciendo un nuevo récord de 405,25 km / h (251,81 mph). Un mes después, el récord se batió nuevamente: Cal Rayborn alcanzó un promedio de 427,25 kilómetros por hora (265,48 mph) en dos carreras en direcciones opuestas.
La bicicleta es ahora una exhibición del Barber Vintage Motorsports Museum . [1] [2] [3]
Referencias
- ^ Graham Clayton (1 de enero de 2008), "El Barbero Vintage Motorsports Museum" , la motocicleta Mojo , recuperada 09/15/2014
- ^ Greg Smith (noviembre-diciembre de 2005), "The Barber Vintage" , Roadrunner
- ^ "El Dorado de la moto: Barber Vintage Museum" [El país de los sueños de la motocicleta: Barber Vintage Museum], Motociclismo (en español), 4 de enero de 2007
- 1969 - 1970 Don rompe el récord de velocidad terrestre en motocicleta , Team Vesco, archivado desde el original el 9 de febrero de 2014 , consultado el 18 de enero de 2014
- Power, speed and drag , Yamaha (Europa) , consultado el 19 de enero de 2014