Don Vesco (8 de abril, 1939 [1] - 16 de diciembre de 2002 [2] [3] ) era un hombre de negocios americano, piloto de motos , y múltiple récord de velocidad en tierra de la motocicleta y récord de velocidad de la rueda impulsada soporte. Estableció 18 récords de velocidad de motocicletas y 6 de automóviles durante su vida. [3]
Donald A. Vesco | |
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Nació | |
Fallecido | 16 de diciembre de 2002 | (63 años)
Nacionalidad | americano |
Ocupación | Piloto de motos y empresario |
Conocido por | Motocicleta récord de velocidad en tierra y el récord de velocidad de la rueda impulsada |
Sus logros reconocidos por la Asociación Estadounidense de Motociclistas incluyen ganar el Grand Prix de motocicletas de 500 cc de los Estados Unidos en 1963, operar un concesionario de motocicletas en California que patrocinó hasta 60 corredores a la vez y establecer varios récords de velocidad en tierra de motocicletas y automóviles. [4]
Récords de velocidad
Sus récords de velocidad en tierra en motocicleta se establecieron en 1970 a 251,66 millas por hora (405,01 km / h) en un aerodinámico bimotor " Big Red ", convirtiéndose en la primera persona en viajar a más de 250 mph; [3] [5] en 1975, cuando superó el hito de las 300 millas por hora (480 km / h) por primera vez con " Silver Bird "; y en 1978 a 318,598 millas por hora (512,734 km / h) en un aerodinámico de doble turbo " Lightning Bolt ", un récord que se mantuvo durante 12 años. [4]
En 2001 estableció el récord de velocidad terrestre impulsada por ruedas de la FIA de 458.440 millas por hora (737.788 km / h) en un motor aerodinámico con turboeje llamado "Turbinator". [4]
Vesco falleció en 2002 mientras luchaba contra el cáncer de próstata. [6]
Otros diseños
Además de sus propios vehículos récord de velocidad en tierra, Vesco desempeñó un papel de consultor en otros vehículos optimizados. Uno era el aerodinámico Lambky Liner con motor Vincent de Max Lambky . [7] Otro fue el aerodinámico "Project 200" diseñado por su socio comercial, Matt Guzzetta, y probado por Vesco en El Mirage Dry Lake . Project 200 compitió en el Craig Vetter Fuel Economy Challenge y, en 1983, realizó un tránsito estadounidense de costa a costa sin repostar, patrocinado por la revista Motorcyclist . [8] [9] [10] [11]
Vesco también diseñó accesorios para motocicletas del mercado de accesorios, incluidos tanques de gasolina de rango extendido para motocicletas todo terreno que se venden a través de Don Vesco Products, que también tenía una línea de carenados para motocicletas llamada "Rabid Transit" diseñada por Guzzetta. [8] [12] [13]
Honores
Vesco fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta en 1999, [4] y póstumamente incluido en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor de América en 2004. [14]
Colecciones
El aerodinámico n. ° 11 "Big Red" de Vesco es parte de la colección Barber Vintage Motorsports Museum . Su aerodinámico n. ° 14, con un cuerpo de fibra de vidrio moldeado alrededor de un tanque de caída de avión de 22 pulgadas , impulsado por motores gemelos Yamaha XS650 SOHC sobrealimentados , se exhibe en el Museo Nacional de Motocicletas en Iowa . [15] [16] El aerodinámico del concurso de eficiencia de combustible "Proyecto 200" se exhibió en el Museo Automotriz de San Diego en 2011. [8]
notas y referencias
Notas
- ↑ a b Setright , 1979 , p. 91.
- ↑ a b Glick, 2002 .
- ^ a b c New York Times 2002 .
- ^ a b c d Don Vesco en el Salón de la Fama de la Motocicleta
- ^ Setright 1979 , p. 187.
- ^ "Don Vesco, 63; celebró récords de velocidad para automóviles, motocicletas" . Los Angeles Times . 2002-12-18 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
- ^ Lambky 2007 .
- ^ a b c Youngblood, 2011 .
- ^ Renvall 1983 .
- ^ DeWitt, 2008 .
- ^ Vetter 1982 "Él [Matt Guzzetta] aprendió cómo simplificarse trabajando con el poseedor del récord de LSR, Don Vesco".
- ^ Belair 1976 .
- ^ Fisher, 1996 .
- ^ Carruthers, Paul (2004), Don Vesco, Motocicletas, Clase de 2004 , Salón de la fama de los deportes de motor de América
- ^ Youngblood 2008 .
- ^ Museo Nacional de la Motocicleta 2013 .
Fuentes
- Récords de velocidad
- Setright, LJK (1979), El libro Guinness de hechos y hazañas del motociclismo , Superlativos Guinness, ISBN 978-0-85112-200-7
- Glick, Shav (18 de diciembre de 2002), Obituarios: Don Vesco, 63; Récords de velocidad celebrados para automóviles y motocicletas
- "Don Vesco, 63, motociclista récord" , The New York Times , 20 de diciembre de 2002
- Capítulo de 300 MPH , Bonneville 200 MPH Club , consultado el 12 de septiembre de 2014
- Youngblood, Ed (12 de enero de 2008). "Actualidad: Novedad en el Museo Nacional de Motocicletas (EE . UU.)" . Historia Moto de Ed Youngblood . Consultado el 12 de septiembre de 2014 .
- 1970 Vesco Engineering Yamaha Twin Streamliner , Museo Nacional de la Motocicleta, c. 2013
- Otros proyectos
- Belair, Fernando (febrero de 1976), "Guía de accesorios del comprador de tanques" , Cycle World : 40–43
- Vetter, Craig (1982), "Craig Vetter Fuel Economy Run Gallery of Winners" , sitio web del Craig Vetter Fuel Economy Challenge , archivado desde el original el 4 de marzo de 2016
- Renvall, Björn (enero de 1983), "Nu satsar Don Vesco på ekonomimotorcykeln" [Don Vesco ahora (trabajando) en una motocicleta económica], Allt Om MC (en sueco)
- Fisher, Jackson (junio de 1996), "Grandes apostadores: conoce a los ciclistas largos" , Cycle World : 44 (Carenado de tránsito rabioso)
- Lambky, Max (noviembre de 2007), 1990-1992 Primer Streamliner
- DeWitt, Norm (1 de octubre de 2008), "¿De costa a costa sin repostar? Se ha hecho. (SIGUIENTE GAS: 2443 MILLAS)" , Motociclista , archivado desde el original el 8 de marzo de 2016 - a través de HighBeam (se requiere suscripción)
- Youngblood, Ed (30 de noviembre de 2011), "¿Cómo Matt Guzzetta cruzó América con un tanque de gas" , Motohistory de Ed Youngblood , recuperada 09/19/2014
Otras lecturas
- Phinizy, Coles (noviembre de 1975), "Flat out on the flats" , Sports Illustrated , 43 (19): 38
- Cameron, Kevin (noviembre de 2001), "Bonneville: La búsqueda de la velocidad entre la sal y el cielo" , Cycle World , 40 (11): 125-132
- Jerry Garrett (enero de 2002), "458.440 mph: los hermanos Vesco reclaman el récord de velocidad más alto que más codician los hot rodders" , Car and Driver : 124
- Paul Carruthers (abril de 2003), Don Vesco, 1939-2002 , Cycle World, págs. 88–89
- Noeth, Louise Ann (2005), ¿Quién diablos es Don Vesco? (PDF)
enlaces externos
- Página web oficial