La ruta estatal 96 ( SR 96 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que sigue los ríos Trinity y Klamath entre la ruta estatal 299 en Willow Creek y la carretera interestatal 5 cerca de Yreka en el norte de California. Durante la mayor parte de la ruta pasa por la Reserva Tribal Karuk , la Reserva Tribal Yurok y la Reserva Tribal Hoopa . Más de la mitad de su longitud es el Bigfoot Scenic Byway , que pasa por "la región que cuenta con la mayor cantidad de avistamientos deBigfoot de cualquier parte del país "de acuerdo con el Programa Nacional Forest Scenic Byway . [2]
La ruta comienza en un cruce con la ruta estatal 299 , Trinity Highway, en Willow Creek . Se dirige hacia el norte, siguiendo el río Trinity río abajo a través de Hoopa y saliendo del Bosque Nacional Trinity cerca de su confluencia con el río Klamath en Weitchpec . En Weitchpec, la ruta se cruza con la Ruta estatal 169 y gira hacia el noreste en el Bosque Nacional Six Rivers . La carretera pasa por Orleans y gira más al norte después de cruzar Salmon River Road. Pasando por Happy Camp , SR 96 ingresa al Bosque Nacional Klamath . Después de pasar porGottsville , la ruta sale del bosque nacional. Se cruza con la ruta estatal 263 , que se dirige al sur hacia Yreka . SR 96 luego gira hacia el norte. Pasando el Randolf Collier Safety Roadside Rest Area, la ruta llega a su término en la Interestatal 5 . [3]
La SR 96 no forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , [4] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [5] SR 96 es elegible para el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas , [6] pero no está oficialmente designada como una carretera escénica por el Departamento de Transporte de California . [7]
El segmento de la SR 96 desde Willow Creek hasta Happy Camp está designado como Bigfoot Scenic Byway, un National Forest Scenic Byway que atraviesa una región que cuenta con la mayor cantidad de avistamientos de Bigfoot en los Estados Unidos. [2]
Excepto donde se antepusiera una letra, las millas postales se midieron en la carretera como en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el millaje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica milla posterior clasificada como temporal ( ) . [1] Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse. Los números se restablecen en las líneas del condado; las millas de entrada y salida de cada condado se dan en la columna del condado.