De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
Bill Naito
Bill Naito en 1991.jpg
Naito en 1991
Nació
William Sumio Naito

( 09/16/1925 )16 de septiembre de 1925
Portland, Oregon
Fallecido8 de mayo de 1996 (08/05/1996)(70 años)
Portland, Oregon
MonumentosNaito Parkway (calle) en Portland, Oregón
EducaciónMaestría , Economía
alma materReed College , Universidad de Chicago
OcupaciónHombre de negocios , promotor inmobiliario , emprendedor ; Presidente y copropietario de Norcrest China Company (que también era propietaria de Made in Oregon , Naito Properties, Skidmore Development Co. y otras)
Esposos)Millicent (Micki) Naito (1951-1996)
Niños4

William Sumio Naito (16 de septiembre de 1925 - 8 de mayo de 1996) fue un destacado hombre de negocios , líder cívico y filántropo en Portland , Oregon , EE. UU. Fue un entusiasta defensor de la inversión en el centro de Portland , tanto privada como pública, y es ampliamente reconocido por ayudar a revertir el declive en el área en la década de 1970 mediante la adquisición y renovación de edificios abandonados o viejos y alentar a otros a invertir en el centro y el centro de la ciudad . [1]

En las décadas de 1980 y 1990 fue uno de los líderes cívicos y empresariales más estimados de Portland, [1] [2] [3] [4] honrado con "docenas" de premios [5] y ocupó cargos en varias juntas , comisiones y comités asesores. [3] Por lo general, se llamaba Bill, a diferencia de William. [1] Una calle arterial en el centro de Portland, Front Avenue, pasó a llamarse Naito Parkway en su honor. [5] [6]

Vida temprana [ editar ]

William S. Naito nació en Portland en 1925, hijo de Hide y Fukieye Naito, que habían emigrado de Japón en 1912. Sus padres tenían una tienda de curiosidades en el centro de Portland, y el joven Bill pasó mucho tiempo ayudando a su padre en la tienda. [1]

Después del ataque japonés a Pearl Harbor en 1941, el área de Portland se convirtió en una de las "zonas de exclusión" creadas bajo la Orden Ejecutiva 9066 , que afecta a los estadounidenses de origen japonés que viven dentro de las 200 millas (320 km) de la costa del Pacífico. Para evitar el internamiento , Hide Naito trasladó a la familia a Salt Lake City , Utah, para vivir allí con parientes. [1] [5] Bill Naito era un estudiante de segundo año de 16 años en la antigua escuela secundaria Washington de Portland en ese momento. [1]

Después de graduarse de la escuela secundaria en Utah, Naito se unió al Ejército de los Estados Unidos en 1944 y fue miembro del 442º Regimiento de Infantería durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió en Inteligencia Militar en la ocupación de Japón de posguerra , como traductor, [1] antes de ser dado de baja honorablemente en 1946 con el rango de sargento de Estado Mayor . [5] Regresó a Portland para asistir a Reed College , graduándose Phi Beta Kappa en 1949 con un título en economía. [1] [7] Continúa su educación en la Universidad de Chicago., obtuvo una maestría en economía en 1951. Conoció a Millicent (Micki) Sonley en Chicago, y se casaron en 1951. La pareja tuvo cuatro hijos. [5]

Carrera [ editar ]

Bill regresó de nuevo a Portland en 1952 para unirse a su hermano Sam Naito en la gestión de su negocio de importación de propiedad familiar, que en 1958 se incorporó como Norcrest China Company. En 1962, compraron un antiguo hotel en decadencia (el histórico Globe Hotel) en lo que entonces se conocía como el distrito " Skid Road " del centro de Portland , ahora Old Town, y lo convirtieron en una tienda minorista llamada Import Plaza. La arriesgada medida resultó un éxito, ya que la tienda prosperó e inspiró a los hermanos Naito a adquirir varios otros edificios históricos vacíos o abandonados en el centro durante los próximos años y renovarlos en un momento en que la mayoría de los otros desarrolladores estaban cambiando su enfoque a los suburbios. y abandonando el centro. [2]A Bill Naito se le atribuye haber acuñado el nombre "Old Town" para el distrito Skid Road de Portland, con el fin de mejorar la imagen del área, [8] y una forma en que publicitó el nombre fue pintándolo con letras grandes en el costado de un agua. torre en lo alto del edificio que ocupaba Norcrest China, el edificio White Stag. [9] El nombre Old Town ahora se usa ampliamente para el distrito en el extremo noreste del centro de la ciudad.

Dirigida por Bill y Sam Naito, Norcrest China Company se convirtió aún más en una empresa de desarrollo inmobiliario que en una empresa minorista , pero siguió siendo ambas, con Bill centrado en la primera y Sam en la segunda. [1] Finalmente, los hermanos Naito adquirieron y renovaron más de 20 edificios históricos en Portland. [5] Entre ellos estaba el Merchants 'Hotel , construido en la década de 1880, que la Skidmore Development Company de Naitos restauró y convirtió en oficinas mixtas y uso minorista en 1968. [10] En un artículo de 1979, The OregonianEl periódico escribió que "el antiguo Merchants Hotel en Old Town pasó de ser un edificio virtualmente abandonado a la piedra angular del distrito de negocios de Old Town, gracias a la visión de Bill y Sam Naito". [11]

Una de sus inversiones de más alto perfil se produjo en 1975, cuando compraron el edificio Olds, Wortman & King , una antigua tienda por departamentos de Rhodes de seis pisos , que ocupaba una cuadra completa del centro, que había cerrado el año anterior. Restauraron el edificio de 1910 y lo convirtieron en una galería comercial interior para decenas de pequeñas tiendas y restaurantes, el primer centro comercial del centro de Portland [5] , al que llamaron "Galleria" y abrieron en 1976. Un artículo en The Oregonian tres meses después la inauguración de Galleria se refirió a este proyecto como posiblemente "el desarrollo más emocionante en la comercialización del centro [Portland] en varias décadas". [12]

Al mismo tiempo, Bill Naito trabajó para convencer a otros de su visión de que el centro de Portland podría convertirse en un lugar próspero y atractivo si se le prestaba atención e inversión. Además del desarrollo de la propiedad privada, creía que la inversión en servicios públicos también era una parte clave de esa ecuación. Fue un firme defensor de la construcción de un sistema de tren ligero en Portland cuando se propuso en la década de 1970, el sistema MAX que se inauguró en 1986 y se ha expandido desde entonces, así como otras inversiones en transporte público en el centro de la ciudad, incluido el Portland Transit Mall , [13] Fareless Square , Portland Vintage Trolley y Portland Streetcar .[14] Lideró un esfuerzo exitoso para plantar más de 10,000 árboles en la ciudad, [5] como fundador del Street Tree Advisory Committee, que se convirtió en la Comisión de Silvicultura Urbana de Portland y que presidió desde 1976 hasta su muerte. [1] Donó espacio para iniciar Portland's Saturday Market , un popular mercado de artes y artesanías que se ha celebrado en el distrito Old Town / Chinatown de forma continua desde 1974. [2] [15] Fue cofundador y presidente de Artquake, un festival anual de arte que se llevó a cabo en el centro de la ciudad desde la década de 1980 hasta 1995. [1] Luchó por la financiación adecuada para manteneren funcionamiento las bibliotecas públicas del condado de Multnomah . [2]

Montgomery Park en 2011

Aunque se centró en el centro de Portland, los esfuerzos de desarrollo de Naito no se limitaron a él. Norcrest lanzó su marca Made in Oregon con la apertura de una tienda en el Aeropuerto Internacional de Portland en 1975. [5] En la década de 1990 había crecido hasta convertirse en una cadena de 11 tiendas. [8] Y, en 1985-1986, Naito Properties adquirió y renovó un antiguo almacén de catálogo de Montgomery Ward de nueve pisos en el noroeste de Portland , reacondicionándolo para oficinas y ferias comerciales / banquetes y renombrándolo como Montgomery Park . [1]

Si bien las empresas comerciales de Bill Naito a menudo eran financieramente riesgosas, estaba claro que el potencial de ganancias no era su motivo principal, o al menos no su único motivo. Fue ampliamente reconocido por emprender empresas que eran al menos tan beneficiosas para la comunidad como potencialmente rentables. [1] [3] Cuando The Oregonian le preguntó sobre su propio salario en 1985, respondió: "Estoy un poco loco. Puede que mi salario no sea el mejor de la ciudad, pero ofrezco buenos consejos económicos. Mi objetivo no es hacer un montón de dinero. Ese es un objetivo, pero otro es la satisfacción ". [9] A principios de la década de 1980, construyó los apartamentos McCormick Pier de 300 unidades a lo largo de la ribera del río Willamette , justo al norte de Old Town, en sustitución de un edificio abandonado.distrito de almacenes y proporcionar las viviendas necesarias para personas de ingresos medios en un área donde otros desarrolladores habían concluido que no podría tener éxito. [1] [9] Cabildeó a favor de una propuesta para que la histórica Union Station fuera adquirida por la ciudad [4] (y por lo tanto preservada), que llegó a buen término en 1987.

Bill y Sam Naito fueron honrados conjuntamente con el premio "Primer ciudadano" de 1982 por la Asociación de Agentes Inmobiliarios de Portland. [5] [16]

Soporte para tranvías [ editar ]

Un carro antiguo pasando Powell's Books , en la línea Portland Streetcar, en 2001

Ya en 1975, Bill Naito concluyó que la operación de tranvías históricos tenía un potencial significativo para atraer gente al centro de Portland, y encabezó una campaña en 1977 para convencer a los propietarios del centro de que se comprometieran a ayudar a financiar la construcción de dicha línea; [17] Los últimos tranvías de Portland habían sido abandonados en la década de 1950. Aunque esa idea pronto fue suplantada por los planes para un sistema de tren ligero de 15 millas (24 km) , que también apoyó, Naito mantuvo viva la idea de hacer funcionar trolebuses antiguos en la sección del centro del futuro tren ligero MAX . Ayudó a convencer a los funcionarios de la ciudad de adoptar lo que se convirtió en Portland Vintage Trolley , que comenzó a funcionar en 1991.[18] Bill y Sam Naito llegaron a comprar seis viejos tranvías de estilo americano que se retiraron en Portugal a principios de la década de 1980 con la intención de donarlos para la restauración de este servicio planificado, [9] [19] y uno de esos autos estuvieron en exhibición junto a la Galleria durante diez meses a partir de junio de 1985 para dar a conocer los planes. [20] Sin embargo, TriMet decidió que comprar carros nuevos de imitación vintage sería más rentable que reconstruir los automóviles portugueses y permitiría una mayor capacidad por automóvil, [21] por lo que los tranvías propiedad de Naito no se utilizaron y finalmente se vendieron a otros lugares, como Main Street Trolley de Memphis. En el momento de su inicio, Portland Vintage Trolley era uno de los pocostradicionales servicios de tranvía en el país, mientras que ahora existen operaciones similares en más de 15 ciudades de EE. UU. Bill Naito fue presidente de la organización sin fines de lucro Portland Vintage Trolley, Inc. desde su formación en 1987 [22] hasta su muerte en 1996.

Aunque el moderno tranvía de Portland no se materializó hasta cinco años después de la muerte de Bill Naito, se había estado abriendo camino a través de varias etapas de planificación desde la década de 1980, bajo el nombre de Central City Trolley o (más tarde) Central City Streetcar, y Bill Naito. fue uno de los partidarios más influyentes y fervientes de la propuesta, y formó parte de la junta directiva de la organización sin fines de lucro Portland Streetcar, Inc. (PSI). [14] En la inauguración de la línea en 1999, el presidente de la junta de la ISP, Donald Magnusen, comentó que el proyecto del tranvía era una visión del fallecido Bill Naito. [23] La línea se abrió en 2001 y se ha ampliado varias veces desde entonces.

Signo de ciervo blanco [ editar ]

El letrero del ciervo blanco en 1984
Artículo principal: Signo de ciervo blanco

Durante muchos años hasta 2004, las oficinas principales de Norcrest China estuvieron ubicadas en el White Stag Building construido en 1907, en la intersección de West Burnside Street y lo que entonces era Front Avenue, en el casco antiguo de Portland. El edificio fue adquirido por la división de Norcrest H. Naito Properties en 1972. En lo alto del edificio desde 1940 hay un gran letrero de neón y bombilla incandescente conocido como el letrero del Ciervo Blanco , que la ciudad designó como un hito histórico en 1977. [24 ] Hasta 2010 fue propiedad de Ramsay Signs. El ciervo saltandoen el letrero se le da una "nariz" roja iluminada cada temporada de vacaciones, una tradición que comenzó en 1959, pero en 1989 el letrero se apagó después de que los ocupantes anteriores del edificio, que habían seguido pagando la factura de electricidad del letrero después de mudarse en 1973, decidieron deje de pagar el mantenimiento del letrero. [25] En ese momento, el letrero, que también incluye un contorno de neón con la forma del estado de Oregon, se había convertido en un punto de referencia local popular.

A medida que se acercaba la temporada navideña de 1989, Bill Naito acordó hacerse cargo del pago del mantenimiento del letrero, a pesar de que el letrero continuaba anunciando White Stag Sportswear , que no tenía conexión con ninguna propiedad de Norcrest o Naito. [25] "Extraño el letrero, de verdad", le dijo a The Oregonian , cuando se le preguntó sobre su decisión. "Así que incluso después de Navidad, lo seguiré poniendo". [25] Ocho años más tarde, en 1997, la redacción del letrero se cambió de White Stag al nombre de una marca propiedad de Naito, la cadena de tiendas minoristas Made in Oregon . [8] Norcrest China se mudó del edificio en 2004, pero el letrero conservó el texto "Hecho en Oregon" hasta noviembre de 2010, cuando se cambió a "Portland Oregon", después de que Ramsay Signs lo donara a la ciudad.

A pesar de su disposición a pagar para mantener en funcionamiento el letrero histórico, y otros "obsequios" de mentalidad comunitaria a sus conciudadanos, en sus actividades personales Naito era "notoriamente frugal". [26] Fue descrito como un "adicto al trabajo sociable" [9] que se contentaba con trabajar en un viejo "escritorio estropeado" [26] en un espacio de oficina abierto compartido con sus empleados. [9] A pesar de su éxito financiero, "Bill Naito continuó conduciendo autos viejos y mostró algunas de las trampas de la riqueza", escribió The Oregonian en su obituario de 1996. [1] Willamette Week lo llamó "quizás el magnate más modesto que Portland haya abrazado". [26]

Otra participación [ editar ]

Naito formó parte de las juntas directivas de varias organizaciones y entidades, incluidas las siguientes: [1]

  • Reed College , consejo de administración (1975-1996) [7]
  • Comisión de Silvicultura Urbana de Portland (1976-1996)
  • Cámara de Comercio de Portland (1977-1996)
  • Fideicomiso Nacional para la Preservación Histórica (1982-1987)
  • Biblioteca del condado de Multnomah (presidente) (1990–1996)
  • Fundación Nacional de Vida Silvestre (1989-1996).

También fue presidente de finanzas de Oregon Nikkei Endowment, una organización dedicada a preservar y compartir la historia de los estadounidenses de origen japonés en Oregon. Su recaudación de fondos a través de la organización sin fines de lucro hizo posible la creación de un monumento en Portland, el Japanese-American Historical Plaza , que se inauguró en 1990 en Tom McCall Waterfront Park . [5] Sus esculturas de piedra llevan los nombres de los campos de internamiento japoneses y las historias de algunos de los internos , junto con la Declaración de Derechos de los Estados Unidos. [4] [7]

En el momento de su muerte, también estaba trabajando con otros para crear un jardín chino en el distrito Old Town / Chinatown de Portland , [2] [7] un esfuerzo que finalmente llevó a la apertura en 2000 del Portland Classical Chinese Garden (renombrado el Jardín Chino Lan Su en 2010).

Monumentos [ editar ]

Front Avenue en el centro de la ciudad pasó a llamarse Naito Parkway en honor a Bill Naito, en 1996.

Bill Naito murió en Portland de cáncer el 8 de mayo de 1996, solo ocho días después de ser diagnosticado con la enfermedad. [1] [3] En junio, el ayuntamiento de Portland decidió honrarlo cambiando el nombre de Front Avenue en su memoria. [5] [6] El nuevo nombre, " Naito Parkway ", se aplicó a la sección de Front Avenue al sur de NW 15th Avenue y el Fremont Bridge. [6] Naito Parkway es una calle arterial que corre a lo largo del borde este del centro de la ciudad y junto al parque Tom McCall Waterfront, pasando por algunos de los distritos históricos que Naito ayudó a preservar.

La Portland Business Alliance (anteriormente la Cámara de Comercio de Portland) otorga un premio anual de liderazgo y servicio, que durante un tiempo se denominó "Premio al Servicio Destacado William S. Naito" [27] y actualmente se denomina "Liderazgo William S. Naito Otorgar". [28] La Comisión de Silvicultura Urbana de la ciudad creó un premio anual en honor a Naito, su fundador, titulado Bill Naito Community Trees Award. Se otorga cada año desde 1997. [29]

En 2007, Reed College renombró una residencia en memoria de Naito. Naito se graduó de Reed en 1949 y fue elegido miembro de la junta directiva de la universidad en 1974. [7]

En agosto de 2009, se dedicó una nueva fuente pública en Waterfront Park y se llamó Bill Naito Legacy Fountain. [30] Se encuentra entre el puente Burnside y Ash Street en el parque, en el sitio (desde 2009) del Portland Saturday Market . [31]

Bill Naito Properties, Inc. [ editar ]

Después de la muerte de Bill Naito, se desarrolló una ruptura entre su familia inmediata y su hermano Sam y la familia de Sam con respecto a la gestión y el enfoque de su empresa. [4] Después de varios años de tratar de resolver sus diferencias comerciales, los dos grupos decidieron en 2005 resolver su disputa de larga data dividiendo los activos del ahora imperio de $ 100 millones, H. Naito Corporation. [32] Sam Naito tomó el control total de la cadena de tiendas minoristas Made in Oregon , mientras que las propiedades inmobiliarias de H. Naito Corporation fueron a los herederos de Bill Naito, quienes formaron una nueva compañía de administración de bienes raíces, Bill Naito Properties, Inc., para administrar esos activos. [33] La viuda de Bill Naito, Micki, fue nombrada presidenta de la junta directiva de Bill Naito Properties.[33]

Ver también [ editar ]

  • Old Town Chinatown, Portland, Oregón

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Oliver, Gordon (9 de mayo de 1996). "Bill Naito, 1925-1996: Portland pierde un tesoro cívico" (y recuadro, "El archivo Naito: hechos y cifras, premios y logros" ). The Oregonian , págs. A1, A14 – A15. A través de NewsBank (es necesario iniciar sesión).
  2. ^ a b c d e "Ciudadano de la visión: Bill Naito, enfermo de cáncer, ha hecho de Portland un lugar mejor para estar aquí [editorial]". El oregoniano . 8 de mayo de 1996. p. E8.
  3. ^ a b c d Senate Joint Memorial 8 (resolución conmemorativa que rinde homenaje a Bill Naito, resumen de la misma), aprobada por la 69.a Asamblea Legislativa de Oregon (1997), archivado desde el original el 16 de mayo de 2012. Obtenido el 19 de abril de 2015.
  4. ↑ a b c d Jaquiss, Nigel (29 de julio de 1998). "Naito Dividido" . Semana de Willamette . Archivado desde el original el 29 de julio de 2007 . Consultado el 19 de abril de 2015 .
  5. ^ a b c d e f g h i j k l Orloff, Chet . "William Sumio Naito (1925-1996)" . La enciclopedia de Oregon . Consultado el 17 de mayo de 2014 .
  6. ↑ a b c Stewart, Bill (21 de junio de 1996). "La ciudad elige Front Ave. como monumento a Naito". The Oregonian , pág. 1.
  7. ^ a b c d e "Residencia con el nombre de William S. Naito" . Revista Reed . Reed College ). Primavera de 2007 . Consultado el 19 de abril de 2015 .
  8. ↑ a b c Levenson, Lisa (26 de julio de 1997). "El reno de ciervo blanco cambiará de nombre, brillará más". The Oregonian , págs. 1 y A13.
  9. ↑ a b c d e f Oliver, Gordon (31 de marzo de 1985). "La herencia: la familia Naito en Portland". Revista Northwest (suplemento de The Sunday Oregonian ), págs. 7-12, 28.
  10. ^ "El desarrollador restaurará el edificio del Merchant Hotel" (14 de agosto de 1968). The Oregonian , Sección 1, pág. 22.
  11. ^ Alesko, Michael (12 de mayo de 1979). "Esfuerzos de preservación honrados como el viejo Portland encuentra nueva vida". El oregoniano . pag. C5.
  12. ^ Brennan, Tom (26 de septiembre de 1976). "El nacimiento de Galleria de una tienda abandonada señala la fe de los hermanos en el centro". The Sunday Oregonian . pag. E8.
  13. ^ Hortsch, Dan (24 de marzo de 1976). "Transit Mall ilumina las perspectivas para el centro de la ciudad". The Oregonian , pág. GN-10.
  14. ↑ a b Oliver, Gordon (21 de abril de 1995). "Varios líderes cívicos desean que Portland regrese el tranvía". The Oregonian , pág. C11.
  15. ^ "Historia del mercado de los sábados de Portland" . Portland Saturday Market . Consultado el 22 de noviembre de 2010 .
  16. ^ "Pasados ​​primeros ciudadanos de Portland" . Asociación Metropolitana de Agentes Inmobiliarios de Portland . Consultado el 19 de abril de 2015 .
  17. ^ "Financiación local buscada para tranvía del centro". The Oregonian , 5 de enero de 1977, pág. C2.
  18. ^ Federman, Stan (29 de enero de 1987). "El plan de la carretilla Tri-Met obtiene la campana de aprobación". The Oregonian , pág. B2.
  19. ^ Goetze, Janet (27 de abril de 1982). "Carros rehabilitados para su eventual uso en el centro de Portland". The Oregonian , pág. B2.
  20. ^ "Tranvía para celebrar la trayectoria". The Oregonian , 14 de junio de 1985, pág. D1.
  21. ^ Morgan, Steve (marzo de 1988). "Portland Light Rail [columna de noticias regular]: decisión de la carretilla del centro de la ciudad" . Pacific RailNews . Glendale, CA (EE. UU.): Interurban Press . pag. 37. ISSN 8750-8486 . Archivado desde el original el 15 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de mayo de 2019 . 
  22. ^ Thompson, Richard (2015). Tranvías de Slabtown . Publicaciones de Arcadia . pag. 115. ISBN 978-1-4671-3355-5.
  23. ^ Stewart, Bill (6 de abril de 1999). "Central City Streetcar recibe una gran despedida". The Oregonian , pág. B2.
  24. ^ "Comisión designa señal de ciervo blanco señal de Portland". The Oregonian , 13 de octubre de 1977, pág. A17.
  25. ^ a b c Bella, Rick (26 de septiembre de 1989). "Naito promete encender el ciervo: la nariz de Rudolph brillará de nuevo para deleitar a un trillón de niños del área metropolitana" . El oregoniano . pag. B3: a través de NewsBank .
  26. ↑ a b c Zusman, Mark (15 de mayo de 1996). "Cuaderno del editor [sobre el fallecimiento de Bill Naito]". Semana de Willamette . pag. 4.
  27. ^ Personal de Portland Business Journal (27 de noviembre de 2001). "Portland Chamber honra a Brooks" . Portland Business Journal . Consultado el 22 de noviembre de 2010 .
  28. ^ "Programas y eventos" . Portland Business Alliance. Archivado desde el original el 29 de enero de 2011 . Consultado el 19 de abril de 2015 .
  29. ^ "Premio Bill Naito Community Trees" . Oficina de Parques y Recreación, Ciudad de Portland . Consultado el 19 de abril de 2015 .
  30. ^ Haberman, Margaret (19 de agosto de 2009). "La dedicación de la fuente del mercado del sábado da inicio a la celebración" . El oregoniano . Archivado desde el original el 11 de junio de 2017 . Consultado el 8 de agosto de 2019 .
  31. ^ Bill Naito Legacy Fountain, una hermosa adición a la Oficina de Agua de Portland de la familia PWB (con fotografía). 30 de abril de 2010. Consultado el 21 de noviembre de 2010.
  32. ^ Culverwell, Wendy (21 de enero de 2005). "Naitos cansados ​​de la batalla acuerdan separarse de la compañía" . Portland Business Journal . Archivado desde el original el 6 de marzo de 2005 . Consultado el 8 de agosto de 2019 .
  33. ↑ a b Culverwell, Wendy (24 de febrero de 2005). "Los herederos de Bill Naito toman el control de Montgomery Park y más" . Portland Business Journal . Archivado desde el original el 15 de abril de 2005 . Consultado el 8 de agosto de 2019 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Bill y Sam Naito: Una historia de Portland por Oregon Nikkei Endowment
  • Resolución de tributo conmemorativo aprobada por la Legislatura de Oregon de 1997
  • Bill Naito - empresario, líder cívico en el Libro Azul de Oregon