William Edward "Bill" Sparks DSM (5 de septiembre de 1922 - 1 de diciembre de 2002) fue un Comando de la Marina Real británica en la Segunda Guerra Mundial . Fue el último superviviente de los "Héroes de la concha de berberecho" de la Operación Frankton en 1942; un equipo de comandos que remó 85 millas desde el Golfo de Vizcaya hasta el estuario de Gironde hasta Burdeos en la Francia ocupada por los alemanes , para plantar minas de lapa en los barcos mercantes que abastecían a la máquina de guerra nazi .
William Edward "Bill" chispas | |
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Nació | Clerkenwell , Londres , Inglaterra | 5 de septiembre de 1922
Fallecido | 30 de noviembre de 2002 Alfriston , East Sussex , Inglaterra | (80 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Royal Marines |
Rango | Marina |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Medalla de servicio distinguido |
Operación Frankton
Sparks nació en Bartholomew Buildings, Seward Street, Clerkenwell , Londres y se unió a los Royal Marines tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial . Se ofreció como voluntario para un servicio peligroso como una forma de vengar a su hermano Benny, que había muerto en el crucero HMS Naiad .
Durante la noche del 7 de diciembre de 1942, diez Royal Marines partieron en cinco canoas en la Operación Frankton . Causaron daños considerables a cinco barcos, pero seis de los hombres fueron baleados por los alemanes y dos se ahogaron. Sparks y el mayor Herbert "Blondie" Hasler fueron perseguidos por Francia y España por los alemanes durante tres meses antes de llegar a la seguridad en Gibraltar .
Cuando Hasler voló a casa, Sparks fue enviado de regreso a Inglaterra bajo arresto, ya que nadie en Gibraltar pudo corroborar su historia. A su llegada, escapó de la policía militar y fue a ver a su padre, a quien le habían dicho que estaba desaparecido en combate . Dos días después, se presentó ante el Almirantazgo y estaba a punto de ser arrestado nuevamente, cuando se escabulló al Cuartel General de Operaciones Combinadas, donde fue recibido con asombro.
Durante el resto de la guerra, sirvió en Birmania , África del Norte e Italia . Posteriormente, trabajó como conductor de autobús, durante la Emergencia Malaya como teniente de policía y luego como inspector de autobuses.
Bill vivió durante muchos años en Loughton, Essex antes de mudarse a principios de los setenta a Canvey Island . Después de la muerte de su primera esposa Violet en 1982, Bill y su segunda esposa Irene se mudaron a Alfriston , East Sussex .
A Sparks le sobrevivió su segunda esposa, una hija y tres hijos, uno de los cuales, Terry Sparks, se convirtió en capitán de los Royal Marines. Uno de sus nietos, Paul Sparks, sirvió en el Regimiento de la Royal Air Force . Se le conmemora con una placa azul en su casa en Loughton .
Ver también
Honores y premios
- 29 de junio de 1943 - Medalla por servicios distinguidos por valor y iniciativa: Marine William Edward Sparks, Ply.X.3664. . [1]
- Hay una placa azul de Sparks en la casa del consejo que ocupó después de la guerra en Poundfield Road, Loughton , Essex .
Otras lecturas
- Munn, Michael ; Sparks, William (1992), The Last of the Cockleshell Heroes: una memoria de la Segunda Guerra Mundial - ISIS Large Print ISBN 978-1-85695-125-8 [2]
- Bill Sparks (2008), comando Cockleshell , pluma y espada - ISBN 978-1-84415-894-2 [3]
Referencias
- ^ "No. 36072" . The London Gazette (Suplemento). 29 de junio de 1943. p. 2946.
- ↑ The Last of the Cockleshell Heroes: A World War Two Memoir , Google books
- ^ Comando de concha de berberecho , Amazonas
enlaces externos
- Obituario "Marine Bill Sparks" en The Daily Telegraph